vorrei acquistare una 525 usata ....

occhio al cambio (se la cerchi automatica), occhio alle lamelle del collettore di aspirazione, occhio alla turbina, occhio all'elettronica

 

se manuale hai meno pensieri.

turbina?

e beh, c'è, e prima o poi cederà, come su tutte!

 

Ciao,

non farti spaventare cosi'....

Per fortuna io PRIMA ho comprato l'auto e POI ho cominciato a frequentare il forum.:wink:

Mai avuto problemi,auto fantastica,la ricomprerei subito anche usata con tanti km.

Buona ricerca e W BMW!!!

 

non partire dal presupposto che le bmw siano auto affidabili, sono discorsi da bar.

sono affidabili quanto lo sono altre auto.

hanno delle peculiarità, degli aspetti positivi (comportamento su strada, piacere di guida, esuberanza dei motori, estetica), qualche lusso particolare, ma questo esula dall'affidabilità vera e propria!

 

Puccio!!!

Ma non eri tu proprio tempo fa che mi dicevi che non era "bello" spaventare le persone con discorsi generici anti-BMW?:wink:

Forse sul discorso della TP sulla neve...:wink:

Comunque dopo 30 anni di altri marchi,trovo questi miei 2 primi anni trascorsi con BMW eccezionali.

Anche se mi capitasse qualche problema con quest'auto glielo perdonerei di cuore.

Cosi' come ad un usato in genere si puo' perdonare molto,visto che si risparmia parecchio sull'acquisto.

 

non è la sua...

Comunque, ti stai ponendo delle domande come me le posi io più o meno quattro anni fa quando mi accinsi ad acquistare la mia E39. Ciò che dice Puccio è vero, nel senso che le cagionevolezze delle BMW sono quelle, ed aggiungo che se la prendi touring e col tetto panorama devi aggiungere il problema al ponte autolivellante al posteriore e le probabili infiltrazioni dal tettuccio.

Con questo non mi sento assolutamente di sconsigliarti l'acquisto, ci mancherebbe, ma andando sull'usato è bene verificare che tutte queste "rogne" piccole o grandi che siano, se si sono verificate, che siano state sistemate nel migliore dei modi, se invece sotto questo aspetto è una "verginella" mettiti il cuore in pace ed aspettati l'evento. Per il cambio direi che in realtà, lo step delle E60/61 è più robusto di quello della vecchia serie E39 ed X5 E53. Se scegli un 525 ante 2007 (prerest) mi sento di sconsigliartelo, ha consumi come il 530, ma con prestazioni sensibilmente inferiori. Da prendere solo se vale l'allestimento.

 

Ragionando in termini di consumo e prestazioni, non mi pare che il 3.0d depotenziato sia un compromesso eccezionale, non lo metto allo stesso livello del 2.5d ma cmq ha consumi piu alti del 2.0d con prestazioni di poco superiori, mentre il 3.0d normale va molto di piu con consumi quasi invariati..

Personalmente prenderei o 2.0d o un 3.0d, il 25d è una motorizzazione infelice!!!

 

Sono d'accordo.

Infatti questa mia prima BMW e' subito stata 535D,la mediocrita' dei modelli inferiori non paga........e rifarei l'acquisto.

Consuma come una 530D ma va molto di piu' ed e' rinforzata sotto diversi aspetti meccanici.

Chi acquista motori inferiori poi e' sempre li' a chiedere se conviene rimappare.

Ma prendete subito un 535D,no?????

Mai avuto problermi con il T.A.,anzi e' stupendo e te lo consiglio.:wink:

Il compressore delle sospensioni e' una stupidaggine risolta pure in garanzia.

Vai tranquillo!

 

esatto! ma sull'affidabilità me ne guardo bene!

non sopporto tutti quei 3d aperti che cominciano che "inaccettabile che bla bla bla su un'auto che da nuova bla bla bla costava 50mila euro"

 

Invece con BMW 535D mi sto trovando benissimo.....ma guarda un po'....:wink:

Sull'altro discorso "e' inaccettabile...bla bla bla..." siamo d'accordo,nessun'auto e' perfetta.

BMW l'ho comunque trovata molto meglio di altri marchi.

 

Hai mai guidato automatico steptronic?

E' fantastico.

Leggo spesso di utenti (manuale+motori inferiori) che vogliono rimappare per avere +cv oltre a voler passare all'automatico.

E' un classico.

Invece mai sentito il contrario.

Utenti 535D che vogliano passare a motori+fiacchi con il manuale.:wink:

Credimi,dopo il 535D+steptronic non esiste piu' altro al mondo.

Poi per carita',ci sono esigenze personali particolari e diverse per ognuno di noi.

Ma almeno provalo.

P.S.......quanto volevi spendere?

 

Io un 525d lo preferirei senz'altro manuale, almeno guadagno qualcosa nel consumo. Con lo step è un autentico lavandino. Possibilmente (anzi obbligatoriamente) in allestimento Futura, magari anche con navi e BT. Occhio agli esemplari ante 2006, dovrebbero avere in genere chilometraggi importanti. Quelli al di sotto dei 170-150mila km potrebbero aver scalato il reale valore. Comunque ormai per questi modelli stiamo raggiungendo valori dell'ordine dei 12-15.000euro, costo senz'altro abbordabile.

 

ma ci credo, mica si devono rompere per forza! però è giusto che si sappia che può succedere

 

Dici bene.

Puo' succedere qualsiasi cosa esattamente come su di una Audi o Mercedes.

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A parte il fatto che pero' quei due marchi BMW535D se li lascia alle spalle di parecchio.........:wink:

 

Solo il secondo, prego ..........

 

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Certo ma........solo quando Audi migliorera' il suo 3000 diesel.:wink: