impianto lavafari

hai provato a vedere se l'ugello sia otturato, basta un qualcosa di piccolissimo che può aver occluso il foro d'uscita.

 

prova a spruzzare l'acqua da fermo e vedi se sotto l'auto da qualche parte, cola acqua, potrebbe per assurdo essersi staccato un tubo

ecco lo schema dell'impianto lavafari, magari quello che si collega all'ugello:

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=UK11&mospid=50483&hg=61&fg=45

 

domanda semplice ma l 'acqua c'e?

e stato aggiunto il detergente (formazione di alghe che bloccano l'aspirazione del acqua)

 

la parte superiore e ad incastro (ma e facile romperlo nello smontaggio) se si rompe devi cambiarlo tutto

 

se vuoi smontare tutto l'impianto, si devi togliere il passaruita anteriore dx, se non ero e non credo la cosa sia agevole. se però vuoi dare solo un'ovchiata al tubo che collega gli ugelli basterebbe smontare il paraurti e basta. se il problema è solo da un layo la soluzione credo sia una delle 2:

-l'ugello è otturato;

- il tubo è otturato/leggermente scollegato.

cha anno è la tua?

la tieni all'aperto o spesso al sole?

potrebbe darsi che il tubo in gomma si sia dilatato a causa del caldo e che causi la diminuizione di pressione.

 

chiedo scusa per gli errori di scrittura, sembro un demente ma sta tastiera touch non mi va giù.

 

ho controllato nello schema. se vedi nella sez. Pezzi singoli di pulitura si vede che l'ugello lato dx riceve l'acqua da un intersezione del tubo più corta che fa una leggera curva: è quello che ti da il problema?

 

mmm...potrebbe darsi, come può darsi pure che abbiamo per sbaglio stretto di più una fascetta, magari l'ultima prima dell'ugello (vedi diagramma). credo la soluzione sia smontare. anche perchè se mi dici che non passa, come ci arriva il detergente?

 

il mio consiglio è aprire. (purtroppo, ma almeno ne stai certo)

 

di niente!