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Comunque non confronterei i due motori dato che sono montati su auto diverse ( vedi il peso ) e gestione elettronica differente ( coppia massima...
Pensavo che dipendesse dai km ma non è il tuo caso. Io sulla mia non è questo problema ed anzi rispetto ai primi 15/20k km riprende leggermente...
Mi sembra che anche le ultime serie 3 abbiano dato problemi...
Ma quanti km hai?
Ma l'azzeramento l'ho intendente con il tasto dei km oppure in officina? Perché io sono sempre più dubbioso sulla qualità di questi sensori......
Ma tu hai la manuale o l'automatica? Comunque sono riuscito ad aprirla per prova. Ora non mi resta h trovare la batteria.
Il quadro strumenti ha iniziato a darmi questa indicazione anche per la seconda chiave dopo che 6 mesi fa aveva iniziato a darmela per la prima...
Grazie a Bmw siamo diventati tutti maniaci... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ormai mi sono abituato a farlo... certo che però scoccia che su auto di questo segmento ci siano certe pecche assurde.
Stranamente il mio bc per 2000 km si è bloccato segnando 4000 km al cambio delle posteriori mentre ora siamo 97200 km e segna 4100 km ( mai...
Faccio tantissima autostrada e uso sempre il giusto e bene i freni :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Non sapevo questa faccenda dei dischi anteriori... li farò controllare al cambio gomme invernali. Io sono a 94000 km e davanti mi segna ancora...
Diciamo che la luce nella fotografia non aiuta molto... :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
Grazie a tutti!!! Se avessi potuto sarei andato sicuramente di 6 cilindri in linea ma ahimè sforavo di cilindrata per le agevolazioni. I consumi...
Anch'io ho fatto la modifica dei reni facendoli nero lucido. Visto che c'ero anche qualche altra foto...
No ma infatti io come brr diciamo che non è affatto duro anzi fin troppo morbido per un assetto sportivo ( ed io ho aggiunto che se il budget lo...
Quindi intendevi dire che non è dura allora con l'assetto M. Ti consiglio un giro con l'auto che ho in firma ( qualche volta sul pavè ho pure...
Concordo pienamente. Dire che è duro l'assetto M vuol dire non aver mai provato auto con assetti duri ( e non per forza sportivi ) :D...
L'Italia è un mondo a parte e di conseguenza viene vista più giovanile una F11 per via del fatto che è più difficile trovare delle F10. Negli...
L'assetto sportivo M è un buon compromesso leggermente + rigido del normale ma rimanendo comunque "morbido" e non "spaccaschiena". Però se la...
