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ne devi prendere uno sotto fusibile ma con positivo fisso +12v, c'è proprio 1 fusibile per le luci d'interno
Auguroni di Buon Anno e che questo 2011 possa essere più splendido di quello trascorso
Invitato e presente ;-) Peppe's man Auguri di Buone Feste!!!!
.......se non la trovi te la mando via mail :lol::lol::lol: Peppe in evaporazione :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
se la mette Alex la metto anche io :biggrin:
ragazzi io ho la duplice opportunità di venire o con la BM o con il 4 anelli, o eventualmente metto nel bagagliaio del 4 anelli la BM...
non devi fare più nulla, questi filtrini non si otturano e non hanno parti che si bloccano
sulla serie 7 sicuramente non si deve cambiare, l'unica cosa che puoi fare è svitare le 4 torrx maschio che vedi a metà altezza e vedere cosa c'è...
questa operazione si può fare ma solo modificando manualmente con codifica lo non accensione delle luci di posizone nel baule e fare accendere...
devi per forza cambiare lo scambiatore di calore che si buca all'interno, oppure se trovi la tubazione per sistema 320d 136cv senza scambiatore...
ma allora se la turbina è quella della tua auto, come mai tutti questi errori e problemi? secondo me nel montare avranno strappato cavi o...
allora se ti hanno montato i tuoi iniettori e la tua turbina non vedo perchè debba fare difetto l'auto, sicuramente sti tecnici saranno poco...
certamente poteva cambiare le parti rotte del suo motore con quelle del nuovo, ma se gli hanno fatto pagare 2000 euro solo per smontare quello...
senza controllare visibilmente non si può dare una informazione più mirata, comunque se il motore è un 150cv di una x3 euro4 non è per nulla...
perdonami ma il motore lo hai portato con tutta la centralina motore? essendo un euro4 sicuramente avrà la turbina pilotata direttamente ed...
no, il parrot ha una uscita audio con relè a cui si collega solo 1 cassa (lato guidatore) il resto viene ammutolito, almeno una volta i moduli...
no, se non ricordo male è solo un canale, quello lato guidatore ad essere pilotato dal parrot quando entra il bluetooth
si hai bisogno dell'adattatore ISO -> connettore quadrato a 40 pin (12+12+16) lo stesso fà da ponte e si collega sia al parrot che alla centralina...
basta che prendi l'adattatore molex quadrato, si collega dietro il sistema di navigazione e sei apposto non devi modficare nulla, quando parte e/o...
controlla i tubi di collegamento turbo - intercooler - aspirazione motore
