ho tirato il collo alla mia Z4 2.0 per tre giorni di fila, si è fatta 1500 km passando da una parte all'altra gli Appennini e facendomi divertire come non pensavo fosse in grado di fare. Però dopo una settimana di fermo in garage l'ho trovata completamente spompata. dopo due giorni di utilizzo normale non è migliorata e rilasciando l'acceleratore i giri del motore non calano subito. inoltre fa parecchio caldo e di sicuro non favorisce la massima resa. mi sapete dare qualche consiglio per farla riprendere? ciao, grazie!
Tecnicamente non saprei darti nessun consiglio. A rigor di logica e per esperienza..c'è qualcosa di anomalo. Puoi averla pure "tirata" per 3 giorni..ma non è normale che adesso sia "spompata". La "tirata" in se, anche se prolungata non dovrebbe avere nessun effetto collaterale! a patto che l'abbia fatto CON CRITERIO!! Se poi l'hai "crepata" è altro discorso: fuorigiri prolungati a motore freddo, portata a temperature da bollino rosso.. Almeno..questo è ciò che penso io. Come "amare" SAPIENTEMENTE una donna per una notte intera.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> non può che esser salutare. Altro discorso è amarla per 20 minuti, ma esser talmente "indelicato" che mentre la "ami"..le sbatti la testa al muro!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Assolutamente con criterio...mai abusato di lei.. Novità in diretta: l'auto non parte! Giro la chiave e i fanali si accendono a mo' di luci stroboscopiche, aspetto l'orario di apertura officina e chiamo!
ok, dopo 1ora di lettura sul forum di prima mattina credo di aver capito che sia proprio la batteria da sostituire :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> sapete dirmi allora se i sintomi di affaticamento che accusava siano imputabili alla batteria a terra o se possa esserci dell'altro? grazie a tutti e a questo punto: ..buongiorno!
Magari la pompa benzina non girava a piena potenza e il motore di conseguenza non andava. Ipotizzo eh..
In BMW avevano troppo da fare. il meccanico dove l'ho portata ipotizza andasse a 3 cilindri (è un 2.0) anche se non si immagina il perchè. comunque dopo essere stata rianimata sembra sia tornata al massimo della forma, quindi l'affaticamento sarebbe da imputare alla batteria anche se a nessuno sembra plausibile. Parlo al plurale perchè anche un meccanico della BMW mi ha dedicato due minuti al telefono. comunque adesso le faranno una diagnosi e alle 12 saprò l'esito.. E pensare che 10 giorni fa dormivo in parte ai meccanici della BMW328 di Mr. Bean alla 1000miglia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Batteria sostituita perché non teneva più la carica, così mi è stato detto. Credo non sia tra le migliori batterie quella che mi hanno montato, se non sbaglio è una Exite Silver, e sempre se non sbaglio dovrebbe avere un amperaggio maggiore rispetto a quella originale che avevo prima, tipo che da 40 sono passato a 50 o da 50 a 60, non ricordo. Comunque la macchina ha ripreso la vitalità di prima!! Era solo la batteria quindi! Non so cosa influenzasse ma mi piacerebbe saperlo, per cui se avete qualche teoria ditemi pure! Grazie, ciao!
Ok, grazie allora! L'ignoranza in materia mi porta sempre a spaventare! Sono ovviamente felice che si sia risolto tutto!!
Mi hanno chiesto 150 euro per tutto. L'officina è di fronte a casa quindi considera che hanno attraversato la strada e mi hanno fatto partire la macchina nel mio garage, poi glie l'ho portata, l'abbiamo provata in strada e dopo dovrebbero averla collegata al computer per una diagnosi, dopo di che hanno sostituito la batteria con quella che descrivevo poco fa. Il meccanico mi ha fatto pagare quella cifra dicendomi che era solo il prezzo della batteria, quindi stando a lui non mi avrebbe fatto pagare gli altri servizi. Io in rete non ho trovato molto, ma come scrivevo prima non penso sia eccezionale, quindi temo mi abbia comunque fatto pagare i servizi che a parole mi avrebbe scontato... cosa ne pensi?
Io penso che 150€ x una 60 ampere sono un abuso bello e buono, anzi non tanto bello! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">