Bmw i4

allora io ho avuto model 3 long range con cerchi da 19 opzionali e ora i4 m50
La tesla faceva 50km ALMENO in più di autonomia in autostrada a 140 ( la mia velocità di crociera )

 

Beh ma la M50 la devi confrontare con la performance non con la long range... in più la tua ha i cerchi da 20 differenziati... già sulla m50 se prendi in19 non performance quei 50km circa li recuperi... poi mettici i 18 come la LR e riparliamone...

Comunque imho 40/50km fanno la differenza in un unico caso, se con quei 40/50km in più eviti di fermarti a caricare... se devi fare almeno una sosta lo stesso allora quello che conta è la velocità con cui carichi 100 o 200 km

 

Si si lo so, ma dei 18 o 19 sulla i4 M50 mai li metterei
Di fare 300 o 350km nulla mi cambia pure su viaggi lunghi che faccio.
Per me l'estetica fa da padrona su tutto
E i4 contro tesla vince in ogni lato, solo appunto l'ottimizzazione e i consumi sono meglio ma, mi ripeto, non mi cambia nulla...
Comunque pure la Y performace consuma meno e ha più autonomia delle nostre i4, anche con i 15 di cerchio

 

Beh ovviamente consuma un po' meno... stiamo parlando di piattaforma dedicata che rende il tutto molto più leggero... una i4 su piattaforma dedicata sarebbe costata 10/20k in più, non la stessa cifra delle termiche 4 grand coupé... ogni scelta ha pro e contro...

Ma comunque dai test a 130 letti in giro siamo lì, non differenze così significative... ad altre velocità le differenze più marcate... ma l'autonomia conta in autostrada... e da noi c'è 130

 

beh già è totalmente fuori mercato la i4 m50 e si vede dai prezzi degli "usati" che ormai sono crollati
Costare 100.000€ è follia e pochi ( oltre a me ) sono stati i folli a comprarla pagandola tanto
Se aggiungi 10-20000€ in più al prezzo già folle non ne avrebbero venduta una....

 

Tutte le EV che hanno fatto le varie case su piattaforme dedicate costano 10/20k in più della termica per via dell'ammortizzazione progetto ,linee produttive, etc... fintanto che i numeri di vendita delle ev saranno piccole o usi piattaforma condivisa o costa di più...

Detto questo tutte le auto costano una follia... ma se prendi una 500e e una i4 edrive35/40 base(che è meglio della 500e) scopri che paragonando costa poco.

Ma anche stando su marchi premium... prendi EQE e i5... i5 costa come termico... eqe 20k in più perché ha piattaforma dedicata

 

Straquoto !!
I designer di Tesla & Co., sù questo frangente devono ancora studiare molto.

 

Cioè usano una piattaforma in comune con le termiche e costano anche più di una Tesla sviluppata appositamente?
Si vede che mi sfugge qualcosa.

Invece a te sfugge che i nostri gusti sono condizionati da oltre un secolo di forme tradizionali di auto.
I designer di Tesla avrebbero anche potuto disegnarla come una macchina normale ma hanno privilegiato la funzionalità per ottimizzare i consumi.
Non vedo perché avrebbero dovuto disegnare magari un cofano come se dovesse alloggiare tutti gli organi del motore che non ha.

 

i miei gusti non sono condizionati dal design delle BMW degli ultimi dieci anni. Mi fanno, molto prosaicamente, cagare. A parte poche eccezioni (che non sono i suv, i dentoni, le cabrio quattro posti).

 

Questo è il tuo pensiero, sicuramente opinabile.

 

Beato te, a me fanno cagare tutte tuttissime

 

In cosa?

 

ha riportato un dato oggettivo; in cosa dovrebbe essere opinabile?

 

Anche sè non è sicuramente l'espressione più alta del design della marca Bavarese degli ultimi anni, attualmente tra le due scuole di design, continuo a preferire di gran lunga questa...

 

Rispetto ai suv? Anche io. Rispetto ad una qualsiasi altra berlina? Mai. Ma BMW non deve vendere a me.

 

Ma non sono scuole di design.

 

Credo che si stia parlando di design, ovvero l'apprezzamento o meno del lato estetico del veicolo.
Di fatti o questioni che possono dare adito esclusivamente a opinioni o soluzioni estetiche soggettive.

 

Io ho parlato di funzionalità non di apprezzamento.
A me le auto sotto i 100 mila euro di oggi fanno tutte cagare. Anche quelle che ho in garage ovviamente.

 

Si perché come contenuti per un elettrica una forma del genere ha senso solo se si deve riciclare pianale e pannelli.

 

Ed io non ho mai parlato o scritto di funzionalità.