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Probabilmente anche perché c'è poco da nascondere, visto che arriverà un corposo aggiornamento al prossimo GP.
Ad ogni modo, che il prossimo anno indosserà la casacca rossa, sembra ormai essere il segreto di Pulcinella.

 

Deformazione professionale
Un po' come i pensionati quando guardano i lavori stradali

 

Ma chi ci crede che abbandona la formula uno? Dai...
Questi qui, che la formula uno moderna l'hanno inventata, in pensione non ci vanno mai

 

Penso che menti geniali come queste non siano mai a riposo. Potrà anche andare in pensione e godersi gli anni che gli rimangono in barca, ma il tavolo da lavoro (o il PC con il CAD) sarà sempre presente nella sua quotidianità. Certe menti non riescono proprio a stare tranquille e rilassate, devono sempre avere qualcosa su cui lavorare.

 

Essendo un genio, inoltre, avrà sempre la fila di persone importanti alla porta, pronte a proporgli anche solo un impegno di collaborazione e non necessariamente un'occupazione full time.
Ho letto che in passato avrebbe sempre rifiutato perchè non gli andava di trasferirsi altrove..... chissà, magari ora ha pensato che navigare nel Mediterraneo possa essere più piacevole di fare il giro della Gran Bretagna....

 

La fluidodinamica è una branca della fisica molto complessa ed affascinante (e tosta da studiare), chi ne ha la passione (Newey, di sicuro...io per niente) ambisce a "vederne" principi ed effetti in qualunque contesto, dalla F1 alle barche a vela e persino i calabroni

 

Potrebbe anche avergli fatto firmare qualche accordo di gardening

 

Ci puoi scommettere.
Sono anni che gli fanno la corte (non solo Ferrari) e lui ha sempre rifiutato.

 

Pare si siano accordati per uscire da Red Bull nel primo trimestre 2025 con la possibilità di lavorare subito per un altro team. Il gardening in pratica lo farebbe in Red Bull distaccandosi dal progetto F1 e lavorando solo sulla RB17.
Come direbbe il buon Kimi, wait and see...

 

Peraltro negli ultimi anni non lavorava solo per la f1, ma anche per altri progetti.
Per la coppa america sponsorizzano Alinghi, vuoi che non ci sia anche il suo zampino?

 

La nuova AC Class è praticamente tutta fuori dall'acqua, quindi l'aerodinamica è un fattore fondamentale: chi meglio del miglior progettista della Formula 1 potrebbe mai dare il giusto apporto ad un team di Coppa America?

 

Avevo letto da qualche parte che gli ingegneri che lasciano un team per un altro, generalmente hanno un obbligo contrattuale di restare fermi per 12 mesi (gardening leave) per evitare che il know-how di un team si trasferisca in blocco su di un altro, mi sembra strano che Newey non lo abbia

 

Dipende dal contratto. Delle volte il gardening non c'è nemmeno.
Per me Newey aveva il coltello dalla parte del manico, quando ha rassegnato le dimissioni, per cui ha potuto chiedere uno sconto sul periodi di gardening in modo da evitare uno scontro.

 

Dipende dal livello del tecnico e dai singoli accordi.
In ogni caso se Newey sarà in Red Bull fino al primo trimestre 2025, ma senza occuparsi più della f1, praticamente farà quasi 12 mesi di gardening.

 

Leggevo che lo scorso GP non ha preso parte a nessuna riunione, se non quella per la strategia. Horner ha detto che non disegnerà alcun pezzo ma sarà comunque presente a qualche GP, per degli accordi con gli sponsor.
Se non farà 12 mesi di gardening, poco di manca.