[Lungo] Addio Boxster Spyder. Benvenuta Vantage S

L’avevano portata nel 2010. Ma come presentazione, non in concorso

 

Ah no mi correggo. Due volte.
L'anno era il 2009 e non il 2010.
E invece si, era in concorso. Class and Special Awards. Domenica 16 Agosto 2009.
Non credo abbia vinto niente e se l'ha fatto, comunque ha vinto anche la mia pigrizia nel cercarlo.

 

Bellissima la XK120 (a me piace molto anche la XK140, meno la XK150, piu' normalizzata).
In una intervista ricordo che Matt Humphries aveva detto di essersi ispirato al design di Figoni (vedi Delahaye e Talbot Lago -forse la piu' famosa), oltre alle morgan tradizionali.
Comunque il filone delle teardrop cars ha avuto tanto successo negli anni 30.

 

Dopo ben 989km con le invernali ho finalmente rimesso le estive.
Con l’occasione ho preso un secondo set di cerchi (che erano già in gamma, a memoria messi per la prima volta con la N400, e previsti come optional per la S. I miei, quelli sopra, erano dedicati esclusivamente alla S).
Sono carini ma forse un po’ tuning.

 

A parte le varie cagate di piccione/uccelli vari (una si vede sul passaruota anteriore, poi ce ne sono un po' sul cofano)
Ma quelle questo WE magari le tolgo.

 

Ahahahahah. Spero di no, visto che per il resto e' decente. Visto che e' solo sul cofano posso arrivare al compromesso dell'innaffiatoio. Cosi non devo fare nient'altro.

 

Lo so

 

Ieri parlando con quelli dell’aston milano ho scoperto che questi nuovi cerchi sono forgiati. Non che questo ne giustifichi il delirante listino di 2.800 eur più iva.
Ah… l’UNO
Mi domando se ne abbiano mai venduto un set aftermarket a quel prezzo, per davvero.