2035-Ban motori endotermici

Ecco il primo

 

Ma ti entra nel cassetto, inclusa l'interessante signorina?

 

Dove abito io (piccolissima frazione), non sono neanche il secondo...

 

Beh, volendo provare ad interpretare letteralmente quanto scritto, ha detto che Tesla non investirà più nella rete di ricarica, non che Tesla chiuderà i supercharger esistenti.

In ogni caso credo che nessuno di noi possa sapere esattamente cosa frulli nella mente di Musk.
Se, come diceva qualcuno qui dentro, gli altri gestori di colonnine hanno aumentato le tariffe (in Italia) perchè non riuscivano a rientrare dei costi (nonostante gli incentivi disponibili) non credo che Tesla sia in condizioni migliori. A meno che non riesca ad alimentare i superchargers in modalità wireless via satellite (tramite Starlink), direi che le sue fonti di approvvigionamento locale debbano per forza essere le stesse della concorrenza.

A proposito di Tesla, vengo da qualche giorno di vacanza sul lago di Garda, frequentatissimo, soprattutto in questo periodo, da tedeschi, austriaci e svizzeri. Devo ammettere di aver visto parecchie Model Y con targa straniera gironzolare da quelle parti. Molte con la pecetta "SpaceX", al pari di quella M sulle BMW basiche, come a voler dire che la loro auto è frutto di tecnologia spaziale..... vabbè....
Nel garage dell'albergo in cui ho alloggiato c'era una sola colonnina di ricarica (con logo Tesla), alla quale si attaccavano a turno gli ospiti in funzione dei loro programmi di viaggio: ho visto Model Y, Hyundai Ioniq 6 e perfino una Mercedes S 580e (che manco sapevo esistesse) alternarsi sistematicamente di volta in volta.
Ma alla fine quelli che si godevano maggiormente la Gardesana erano i germanofoni con le cabrio (prevalentemente Mercedes e Audi), felici di poter scorazzare a cielo aperto, emettendo CO2 senza alcun ritegno

 

Non del tuo paese ma dei detrattori nel thread

E da dove si evince che Tesla non investirà nelle reti di ricarica?
Tutte le big tech hanno fatto enormi economie sui costi del lavoro licenziando migliaia di dipendenti, soprattutto nei Paesi occidentali (stipendi più ricchi), spesso assumendo nei Paesi emergenti (stipendi più bassi).
Vuol dire che non investono più? A me non sembra

 

Musk ha dichiarato che ferma l'espansione della rete ma potenzia quella esistente ... Forse il management liquidato non era d'accordo e ne ha pagato le conseguenze.

 

Beh, potrei risponderti allo stesso modo: da dove si evince che ci investirà ancora?

Quanto ai licenziamenti (layoff, come preferiscono chiamarli gli americani) sappiamo entrambi che sono primariamente strategie aziendali di ottimizzazione, probabilmente suggerite dalle solite società di consulenza ed ulteriormente indotte dai fondi di investimento, ma quando tagliano interi dipartimenti c'è spesso anche qualche altro significato. Apple ha mandato a casa tutti gli addetti al Project Titan (meglio noto come Apple Car) ed in quel caso, sebbene l'azienda non abbia mai detto nulla, è ormai quasi appurato che non ci sarà mai un'automobile con la mela.
Con questo non voglio dire che i supercharger Tesla spariranno (o cambieranno logo), ma solo che se l'intero staff è stato licenziato è possibile che ci sia qualcosa di più profondo di un semplice layoff.

P.S. Indagando un po' meglio, non sembra essere chiarissima l'origine della decisione di Musk, ma qualche primo impatto già c'è: https://eftm.com/2024/05/exclusive-...ob-losses-at-tesla-end-new-development-245487

 

Alcune voci di corridoio (non confermate) dicono che Musk potrebbe aver chiesto alla leader del reparto (tale Rebecca Tinucci, defenestrata anch'essa) di fare importanti tagli al suo team, ma di fronte al suo rifiuto categorico avrebbe reagito d'impulso, mandando a casa tutti senza preoccuparsi delle conseguenze.

Tant'è che tutte le aziende terze coinvolte nella costruzione, gestione o forniture collegate ai Superchargers hanno ricevuto questa comunicazione:
To all concerned:
You may be aware that there has been a recent adjustment with the Supercharger organization which is presently undergoing a sudden and thorough restructuring. If you have already received this email, please disregard it as we are attempting to connect with our suppliers and contractors. As part of this process, we are in the midst of establishing new leadership roles, prioritizing projects, and streamlining our payment procedures. Due to the transitional nature of this phase, we are asking for your patience with our response time.
I understand that this period of change may be challenging and that patience is not easy when expecting to be paid, however, I want to express my sincere appreciation for your understanding and support as we navigate through this transition. At this time, please hold on breaking ground on any newly awarded construction projects and planned pre-construction walks. If currently working on an active Supercharging construction site, please continue. Contact [email redacted] for further questions, comments, and concerns. Additionally, hold on working on any new material orders. Contact [email redacted] for further questions, comments, and concerns. If waiting on delayed payment, please contact [email redacted] for a status update. Thank you for your cooperation and patience.

 

D'altronde è noto che Musk sia una personcina adorabile

 

Oggi il gommista mi ha confermato che posso vivere senza macchina (come se non me ne fossi ancora accorto). Chilometri percorsi con violetta con le gomme invernali nella stagione 23-24? 220.

 

Nemmeno Marchionne era particolarmente amato dai suoi collaboratori (quando prendeva l'ascensore molti managers evitavano di salirci insieme per paura d'essere licenziati). E pure Steve Jobs sapeva essere un grandissimo stronzo.

So che non ti disturba più di tanto, ma a questo punto ti converrebbe un unico treno di gomme, almeno su una delle due.

P.S. Mercoledì se riesco a fermarmi a Verona durante il ritorno vado a vedere il Cybertruck. Tesla sta facendo una sorta di tour europeo col supercassone e l'8 maggio sarà esposto a Verona.
Aggeggio per certi versi assurdo e totalmente inadatto alle strade europee (per dimensioni e massa), però bisogna ammettere che rompe gli schemi ed ha un suo fascino.

 

ma beato te............ma tanto beato.......

 

La volta che mi dovrò preoccupare di un cambio gomme mi darò del pirla per la macchina, non per le gomme

Tutti i franchi che pago in più ogni mese per l’affitto della casa vicino all’ufficio ed ai mezzi pubblici si ripagano ogni mattina quando esco

Ho fatto un anno viaggiando sul roma washington con lui ogni due lunedi.
E' vero, era un rompicoglioni ed i suoi erano abbastanza tesi sull'aereo aspettando che lui alzasse un dito.
Essendo seduti di fianco per troppe volte, devo dire che le sue richieste non andavano oltre alla ragionevolezza di chi non vuole arrivare preparato ad un incontro. Sara' che gli stronzi come me mi piacciono.

 

Certo. La foto entra e ne avanza, donzella compresa. In fin dei conti aveva 1 mega di RAM da quel che ricordo.

 

io in una settimana esatta (dovevo andare al mare 5 gg per il ponte ma sabato scorso ho rinunciato per il maltempo).........cmq nell'arco di 7 gg ad oggi sono andato in studio solo 2......bene..........tra A/R Gallarate/milano/lago maggiore/lago di como/franciacorta sono a 540km qua intorno..........e 44 euro di autostrade!! (il pezzettino di pedemontana e assurdo come costi)...

 

Se uno non usa l'auto tutti i giorni per andare a lavorare ma solo in ferie che vuoi che gli interessi dell'elettrico ????

 

Io ho spazio disponibile (anche per più auto), ma mi mancano gli estremi normativi, e quando ho chiesto, mi hanno preso per pazzo. Hai per caso qualche informazione in più da darmi?

P.S.: per 6 kw di pannelli monocristallini senza accumulo mi hanno chiesto 11k euri, ma a me servirebbero almeno 12 kw e batterie d'accumulo.

 

No, non ho informazioni precise ma so che mio figlio per esempio ha installato fotovoltaico con accumulo e se non sbaglio ha avuto rimborso del 50% dalla regione ed il resto lo recupera in credo 10 anni come detrazione di imposta.

 

edit

 

Sicuro !?...

Adoro le persone perspicaci, quelle che capiscono al volo