2035-Ban motori endotermici

Per spezzare un pezzo di acciaio forgiato di quel diametro c'è ne vuole di forza a meno di un difetto della lavorazione ma allora è un altro film.

 

Ben detto !!

 

Non so se fosse il Defender 90 o il 110, ma si trattava comunque dell'ultima generazione, che all'inizio fu proposto anche col 2 litri diesel, lo stesso che montano su Velar e Evoque.
Motore che è piuttosto famoso per le sbiellature catastrofiche, tant'è che ora il Defender diesel monta solamente il 6L 3.000cc.

 

... e adesso si riducono i costi anche sulla rete di ricarica:

https://www.formulapassion.it/auto/...harger-taglio-posti-lavoro-licenziamenti-musk

 

Per chi se lo trova spezzato fuori dalla garanzia, il film è lo stesso, a meno che non intenda intentare una causa al produttore per vizio occulto, visto che di casi ce ne sono a bizeffe:

Cosa faresti?

 

Se si spezza un albero motore giuro che faccio fare una perizia da mimi metallurgico.

 

Fuori dalla garanzia è una roulette.
Magari farei delle indagini, cercando di capire sè è un vizio ricorrente nella stessa tipologia di motori, ma ripeto, fuori dalle tutele legali contemplate dalla garanzia, è una roulette.

 

Caldo sopportabilissimo, lo chiamano il posto dell’eterna primavera, 5h di aereo da Malpensa

 

Spero che tu però, da appassionato, sia andato in macchina.

 

Due auto identiche, stesso motore (fiat Marea 1.9).
Nella mia albero motore spezzato a 87mila km, in quella di mio papà, 380mila km cambiando un debimetro, una distribuzione e sostituendo l’olio ogni 50mila km forse

 

Diciamo che per andare a Malpensa ho allungato di 850km

 

Così si fa!

 

Aggiungo inoltre che, con l’avanzare della carriera lavorativa e relative responsabilità, la mia passione principale per il tempo libero sta diventando “grattarmi le balle”

 

Mah, lui fù ferito nell'onore !
Con un perizia del genere, specialmente sè non dirimente in tuo favore, rischi di essere abbondantemente ferito nella tasca

 

Wow, Supercharger completamente cancellata !

 

Finalmente le famiglie degli ex dipendenti non saranno più obbligate ad osannare tesla.

 

Esatto! Unico problema, si accorciano i tempi dei cambi olio...

 

Era l'unico produttore che investiva anche sulla rete di ricarica... va beh, ci penserà Enel X

 

Cancellare una "divisione" da un organigramma aziendale non significa cancellare l'omonimo prodotto.
Primo anno di economia.