X1 30e

Si può programmare la ricarica dall'auto.

 

Puo' impostare la percentuale di carica e/o l'orario di inizio e fine carica, sia la frequenza (giornaliera o settimanale).
L'impostazione la fa dall'app mybmw del telefonino, a patto che l'app sia abbinata al Bmw Id ed a una chiave fisica.

Non dia per scontato che la presa tradizionale, il suo quadro elettrico ed i fili elettrici siano adeguati ad un assorbimento di. 2 kW/h per 8,5 h di ricarica, faccia cmq verificare al suo elettricista l'adeguatezza dell'impianto prima del nuovo utilizzo, l' amperaggio max consigliato nell'utilizzo della normale presa domestica attraverso la shuko è di 10 A, meglio non andare oltre. Saluti

 

Dimenticavo, le impostazioni oltre che via app, si possono fare anche dal menù ricarica dell'auto.

 

ottimo grazie a tutti.

per la presa non dovrebbero esserci problemi dato che l'ho appena fatta aggiungere da un elettricista. (non l'ho ancora provata perchè l'auto dovrebbe arrivare a metà maggio)

 

Eccomi qua, finalmente sono dei vostri non solo nello spirito
Impressioni del primo viaggio (circa 270 km): ho fatto tutta la parte autostradale in modalità Personal con il risparmio batteria attivato, switchando di tanto in tanto il cambio tra D e L per vedere le differenze.
In L in effetti un po' di ricarica rigenerativa riesce ad accumularla, moooolto lentamente, in circa 150 Km sono passato da una autonomia elettrica di 68 km a 75 Km (solo in virtù dei numerosi rallentamenti dovuti al traffico di ieri) mentre in D oscillava continuamente tra 72 e 73 Km. L'impressione è che in D qualche breve tratto in solo elettrico lo faccia, mano a mano c'è un accumulo, mentre in L accumuli e basta.
Non mi esprimo sulla risposta all'acceleratore venendo da un 1500 diesel in cui non potevo neanche pestare altrimenti andava in blocco la turbina...

 

Però anch’io l’ho ritirata ieri e sono molto impressionato in positivo. L’ho messa in carica a casa nella colonnina che abbiamo, dove le Vogue di mia mamma carica a 7 kW. Come mai questa carica solamente a 3kW? Ho controllato anche nelle impostazioni e non c’è il limite di ampere alla ricarica.

 

Sicuro di non aver impostato limiti? Il cavo con cui hai ricaricato qual'è? Magari è quello il colpevole?

 

Il cavo è lo stesso che usa mia mamma con la sua. Sulla macchina c’è limite 16a, ma è disattivato. Devo aumentare quello? O usare il cavo che ho nel baule?

 

Farei la prova...

 

Domani provo e vi aggiorno

 

Ho cercato in giro e effettivamente pare che la ricarica massima sia a 7.4 kW. Di sicuro non ci arriva col cavo 'da muro' per capirci quello con la presa siemens.

 

No no ma il cavo è collegato alla wallbox (che massimo carica a 7.5KW)

 

Anche con il cavo in dotazione continua a dire 3kw invece di 7. Che strano.

 

In una delle due foto pero si vede “Max 16 A”. Allora sembra che sia impostato un limite.

 

Oggi ho provato a fare la prima ricarica a una colonnina becharge anche se la batteria era circa all'80%, volevo vedere se tutto funzionava correttamente. La macchina segnava una potenza di 7 kw, invece l'app di becharge è partita per qualche minuto a 3 kw e poi ha cominciato lentamente a salire fino ad arrivare a 6 kw verso fine carica ma con molte oscillazioni. Alla fine ha caricato 3 kwh in 34 minuti, che sarebbe una media di 5,3 kw. Io pensavo che partisse subito a 7 kw per poi rallentare alla fine, invece ha fatto il contrario. Avete idea del perché? Forse perché sono partito con la batteria già molto carica?

 

Ho notato anch’io, però sulla macchina non è stato impostato. Leggendo le istruzioni della colonnina credo potrebbe essere una impostazione che limita la ricarica da lì. In settimana dovrebbe venire l’elettricista e faccio verificare la cosa.
La evoque di mia mamma non ha l’indicazione della velocità di ricarica.
Comunque ho fatto 200km per ora, di cui 190 in elettrico e mi sto trovando da dio.

 

Ho impostato il mantenimento della carica per andare quasi solo a benzina, cosa rappresenta quel triangolo rovesciato che compare sulla barra della batteria?

 

Indica il livello di carica della batteria che cercherà di mantenere (cioè quello che avevi quando hai attivato la funzione di mantenimento)

 

Ah ok, quindi non si caricherà "all'infinito", ma più o meno mantiene quel livello %.
Grazie.

 

Si esatto. Col mantenimento della carica a me non si è mai caricata oltre quel segnetto, purtroppo