Direttissima A1 limiti all'ItaGliana

Onestamente non ricordo bene quel tratto, ma non ho dubbi che la segnaletica sia posizionata ad cazzum, come in ogni strada d'Italia.
Io nel dubbio viaggio sempre intorno ai 135Kmh (cruise control) confidando nel fatto che solitamente tarano autovelox e tutor alla velocità massima del tipo di strada, senza star lì a modificarli per quei brevi tratti in cui si dovrebbe andare più piano.

E' il bello dell'Italia. Checchè ne dicano certi sindaci dopo il grande consenso ottenuto da Fleximan, la verità è che i limiti sono decisi soprattutto per parare il culo alle amministrazioni e gli autovelox posizionati opportunamente dove sanno che la strada consente maggior velocità rispetto al limite.
Mi spiego meglio, se mettono il limite di 50 davanti ad una scuola elementare e l'autovelox per multare chi non lo rispetta, credo che nessuno avrebbe mai nulla da dire.
Ma se lo metti in un tratto autostradale in cui ci sono dei lavori sospesi, senza operai o mezzi all'opera, che senso ha lasciare i cartelli per rallentare fino a 50Kmh? Limite, oltretutto, che non rispetta nessuno, nemmeno i camion, col rischio che se ci provi finisci stirato come un tappeto persiano. E se proprio in quel tratto ci piazzano un autovelox, quale sarebbe la giustificazione corretta? Punire gli incivili o fare un sacco di soldi sulle spalle degli automobilisti, che già pagano le tasse (o almeno dovrebbero) e pagano pure il pedaggio autostradale (gratuito o quasi in molte nazioni)?

Indubbiamente nessuno pretende che le strade siano perfette, ma soprattutto in quelle a pagamento, almeno un minimo di manutenzione la potrebbero pur fare. Non serve aspettare che cada il ponte di turno per accorgersi che ogni tanto bisogna metterci mano.