BMW Serie 4 F32/F33/F36 Stato di caricamento batteria BMW 90 Ah AGM

Il vgate icar pro non ha alcun pulsante, pur rimanendo sempre alimentato va in stand-by dopo una decina di minuti dallo spegnimento dell'auto e si riaccende appena si accende l'auto.
E altri adapter fanno così.

 

Questo,non lo sapevo su questo dispositivo,va in standby non vuol dire of quindi in funzione avrà un assortimento,a riposo ne avrà un altro.

 

Come tutti i dispositivi che vanno in stand-by, continuano ad assorbire un corrente irrisoria rispetto alle condizioni in cui sono inseriti.
Se una batteria ne risente è da sostituire.

 

Chiedevo perché non ho mai guardato le specifiche tecniche, mi sono accontentato di vedere che l'auto è stata ferma anche 20gg in inverno e la batteria è andata giù il giusto.

 

Autool X60
https://www.amazon.it/Autool-Multi-Funzione-misuratore-Water-Temp-Malfunction-Test/dp/B07L8RPLCG



Il manuale effettivamente parla di "automatic sleep" ma mi risulta sia impostabile da configurazione dello scanner

Le specifiche dicono che in sleep assorbe meno di 15mA però lo lascio sempre attaccato e non mi sembra che la batteria dell'auto ne abbia maggior consumo

Va a finire che mi procuro uno smartphone

 

Non credo, la mia è comunque a benzina

Carico il manuale dell'X60, se vuoi dargli un'occhiata

Per lo smartphone, IPhone credo non sia adeguato per noi poveri

 

Salve ragazzi, avrei una domanda: riesco a ricaricare e/o fare mantenimento della batteria della macchina che leggo qui da 92Ah con un mantenitore da 70Ah max (che uso per la moto)? Grazie a chiunque mi illumini

 

La batteria la rovini se usi uno per batterie troppo grosse e non se usi uno troppo piccolo, in caso o ci vorrà più tempo o non ce la fa.

 

Dipende comunque dalla potenza (Ampere max) e tecnologia, un piccolo elettronico potrebbe non concludere i cicli se dopo "troppo tempo", secondo i suoi programmi, la batteria continua ad assorbire troppo non risultando totalamente carica.
Il limite di capacità della batteria può dipendere da questo.

 

Stanotte avevo posto la domanda perchè avendo messo in carica la batteria da 13/14 ore non vedevo progressi, ma stamattina con sorpresa ho trovato la carica completata mi ero già messo a cercare on-line un mantenitore più prestante, meglio così..
cmq grazie a 070 e rsturial... sempre numeri 1

 

Allora è abbastanza potente e smart.
Qualche volta ho messo a ricaricare l'auto con il piccolo BC a 1.8A che uso per le batterie delle moto ... ci mette da 3 a 4 giorni a finire tutti i cicli, ed è indicato per batterie fino a 100Ah.

 

Si infatti, ho provato a caricarla con un piccolo Electromem HF150 che dice "6/12V 1A per batterie da 1Ah a 70Ah", acquistato sicuramente 12/13 anni fa per la moto, quando ho letto che ha tutte le protezioni e adatto alle Agm ho provato, al limite non ce la fà e non fà danni.. ottimo così evito di comprarne un'altro

 

Ho deciso di mettere il mantenitore perchè qualche volta la sento un pò fiacca in avviamento (capita che per un paio di giorni non la uso) la batteria sicuramente è quella originale per cui ha 7 anni, e all'ultimo check in BMW in occasione di un richiamo per il radiatore Agr (finalmente sostituito) mi hanno detto che l'efficenza è al 30%, per paura non ho neanche chiesto cosa costa una batteria nuova..

 

Uguale la mia, fatti 7 anni da qualche mese, se rimane ferma per 3 o 4 giorni (quindi sempre per come la uso) stenta al primo giro di motorino, ma parte sempre subito. Però il BMS dell'auto (letto con bimmertool) e il tester del mio meccanico la danno ancora al 100% di salute, il livello di carica sta tra il 60% e il 70%, se la uso ogni giorno si attesta oltre l'80%.
Per la sostituzione, in BMW con meno di 400 euro non c'è nulla, soluzioni per una Varta analoga all'originale: fai da te, compri e cambi con circa 200 euro; vai da Norauto (con ordine sul sito) e spendi 220 euro più 15 di montaggio, in officina generica si spende poco meno di 300 euro. L'unica cosa da considerare è che la sostituzione è da registrare con la diagnosi, non so se da Norauto lo facciano, da chiedere.

 

Anche la mia, un pò fiacca ma sempre partita, da considerare che mia macchina è sempre fuori, coperta dalla pompeiana ma fuori al freddo, cmq a Vicenza c'è L'officina Rae Batterie, si occupano esclusivamente di batterie auto e moto, li conosco sono bravi ragazzi, proverò a chiedere..
ma come devo fare per vedere il livello di carica quotidianamente senza aprire il cofano e tester?

 

Adapter OBD da 30 euro e una app come bimmerlink o bimmertool.