Guasto distribuzione N47 - riparazione e modifiche

Quello ina che hai postato non è per n47. L'altra marca non la conosco ma vedendo il prezzo potrebbe essere buona, anche se il perno catena rivestito in tritan non lo vedo utile perche di solito quando si rompe si apre una maglia.

 

INA produce ad es. oem per BMW (che poi rimarchia) puleggie e galoppino per kit cinghia servizi,e altro...quindi "probabilmente" anche un kit distribuzione "potrebbe" essere una valida scelta (se BMW ritiene un produttore oem per alcuni loro ricambi).

Opinione senza però nessun valido riscontro oggettivo,cosi "a pelle".

 

Ha ragione, non capisco come mai ha trovato quello per motore a benzina, sepur avendo indicato 320d ! Comunque c'è anche per il mio motore , che poi costa molto di meno. Se non troverò quello originale, opterò per l'Ina. Spero di non annoiarvi, proprio poco dopo la prima risposta (ho modificato tre volte) ho avuto una risposta da Vilnius, per un kit originale prezzo 682 euro. Per il prezzo non ho riferimenti, a voi che vi sembra? Alla fin fine lo prenderei, l'unica cosa i feed back positivi 94%, (4205) sulla baia teutonica tra l'altro !?!

 

Per curiosità quanto costa? Io non sono riuscito a trovarlo e ho preso FAI

 

C'è scritto 682 euro. Stesso problema, Ina introvabile ovunque esaurito. Ce solo in Ucraina, ma non credo che spediscano in Italia.

 

Chiedo, cambiereste anche la pompa del acqua e cinghia servizi?

 

Quello puoi farlo in qualsiasi momento successivamente, non è collegato alla distribuzione

 

Grasssie,

 

Il mio amico meccanico che farà il lavoro mi ha detto che la bmw monta il kit catene Swag, mi metto subito a cercare il kit swag, ma poi scopro che swag fa parte del gruppo febi! Il cerchio si chiude, vero?

 

Esatto. Swag=febi