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F1 | Road to 2024 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

Discussione in 'Formula 1' iniziata da Pecos80, 5 Dicembre 2023.

  1. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Amministratore Delegato BMW

    3.742
    1.385
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    341.329.324
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Io propendo per questa versione...
    Non si offrono certe cifre per non divulgare messaggini di apprezzamento sul pantalone attillato o meno...
    Certe volte la realtà, è ben più incredibile della fantasia o immaginazione.
     
  2. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Amministratore Delegato BMW

    3.742
    1.385
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    341.329.324
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Qualche testa rotolerà, ma l'unico che può farlo a livello aziendale, penso sia solamente il Tailandese.
     
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  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Amministratore Delegato BMW

    3.742
    1.385
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    341.329.324
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Proprio la mentalità che ho sempre contrastato ed odiato.
    Ripeto, a quell'età si fà il nonno, non si rompono i sacri zebedei in giro per i paddock.
     
  4. who83

    who83 Direttore Corse

    2.063
    1.241
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    428.026.396
    ...
    Viviamo in un'epoca in cui anche un semplice complimento o apprezzamento è meritevole di lapidazione. Non mi stupirei se, effettivamente, Horner avesse offerto tale cifra pur a fronte di un semplice apprezzamento.
    (Secondo me se l'è bombata più e più volte. Ripeto: scema lei a non accettare tale cifra e cambiare vita.)
     
  5. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Amministratore Delegato BMW

    3.742
    1.385
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    341.329.324
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Bellissima imbarcazione di una certa classe.

    Mai dire mai... poi è sempre stimolante accettare nuove sfide professionali, almeno per me !
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Marzo 2024
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  6. who83

    who83 Direttore Corse

    2.063
    1.241
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    428.026.396
    ...
    L'unico modo per non fargliele vincere tutte: l'affidabilità. Ci sarebbe anche l'opzione del cecchino ma non penso sia molto sportiva. :mrgreen:

    Gran gara di Sainz, sono proprio contento per lui.
     
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  7. Nik_82

    Nik_82 Kartista

    189
    48
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    26.532.888
    X1 U11
    Oggi Max avrebbe comunque avuto vita più difficile rispetto al solito, certo in questo modo ha dato certezza della vittoria a Ferrari, che con un Sainz convalescente ha fatto un lavoro strepitoso.

    Mi sono operato di appendicite un annetto fa e dopo 15 giorni ero tutto meno che in forma. Ok che sarà stato seguito dai migliori medici e fisioterapisti, ma comunque Sainz ha subito un intervento chirurgico. Complimenti a lui!
     
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  8. Thriller

    Thriller

    11.236
    3.893
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    616.843.806
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Brava Ferrari! Hanno fatto tutto giusto. La differenza fra Max e Perez è imbarazzante. Gli altri Top Team hanno tutti piloti che grosso modo si equivalgono, Perez è proprio di un livello inferiore.
     
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  9. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    10.804
    2.071
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    276.383.288
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Se c'era bisogno di un'ulteriore conferma su Perez è arrivata.
    La Red Bull sarò pure un razzo e costruita su Verstappen, ma il divario è imbarazzante.
     
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  10. 070

    070 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    5.993
    6.606
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.146.484.547
    BMW 320D TOURING F31
    Non ho capito se Max è stato passato da Carlos perché aveva il problema ai freni o è insorto dopo .
     
  11. who83

    who83 Direttore Corse

    2.063
    1.241
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    428.026.396
    ...
    Verstappen ha avuto un sovrasterzo in entrata di curva, proprio a causa del problema. In uscita Sainz ha avuto una maggiore accelerazione e l'ha passato.

    Circa Perez che è una mezza pippa, si vocifera di un possibile ritorno di Sainz.
     
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  12. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.882
    21.058
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.646
    Cassone Indo-Britannico
    Considera che quando guidi una formula 1 sei sottoposto a continue accelerazioni laterali che fanno dolere tutte le parti del corpo anche ad uno in perfetta forma.... figuriamoci se pochi giorni prima t'hanno aperto e richiuso, con una bella cucitura dei tessuti interni.

    Non vedo più le gare di F1 da molto tempo (mi limito a leggere notizie e commenti), ma mi domando se non sia come ai tempi di Schumacher in Ferrari, per cui la presenza di Barrichello era praticamente imposta dal pluricampione per esser sicuro di avere un gregario e non un potenziale antagonista.
     
  13. Thriller

    Thriller

    11.236
    3.893
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    616.843.806
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Guarda me lo chiedo anche io perchè altrimenti diventa veramente difficilmente spiegabile tanto differenza. Magari a lui daranno una macchina meno competitiva...
     
  14. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Analisi passo gara Sainz - Perez

    upload_2024-3-25_9-28-1.png

    Il degrado mostrato dalla RB20 di Perez è stato sempre superiore a quello della SF24.
    Per me, su questa pista, la RB20 aveva problemi di adattamento/assetto, al netto delle differenze di pilota.

    Guardiamo Jeddah.

    upload_2024-3-25_9-29-24.png

    Verstappen sempre più veloce, vero, ma il degrado tra i due è identico e lineare. A fine gara Verstappen cercò di replicare, senza successo, al GPV di Leclerc.

    SF24 ha superato RB20? Assolutamente no, semplicemente, qui in Australia, la SF24 aveva un assetto ed un bilanciamento migliore. A Suzuka la storia sarà molto diversa secondo me.

    Leclerc ha perso la gara dietro Norris ma la strategia è stata perfetta ed ha permesso a Lec di sopravanzare la McL di Norris. A livello di squadra, pit e strategie, sono migliorati molto con Vasseur.
     
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  15. Sgranfius

    Sgranfius

    31.606
    21.628
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.405.114
    Batmobile
    Interessante anche vedere le differenze di performance rispetto al 2023, tra Sainz e Perez:

    Cattura1208.PNG Cattura1209.PNG Cattura1210.PNG Cattura1211.PNG
     
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  16. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Tra l'altro ho come l'impressione che la Rb20 soffra maggiormente le alte temperature. Non solo lato gomme, ma anche PU.
     
  17. Thriller

    Thriller

    11.236
    3.893
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    616.843.806
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Inoltre mi pare di capire che Pirelli abbia portato proprio gomme più morbide... magari hanno voluto "sfavorire" la RB per rendere un pò più interessante un campionato partito come se già tutto fosse deciso e scontato.
     
  18. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Amministratore Delegato BMW

    3.742
    1.385
    31 Dicembre 2018
    SR
    Reputazione:
    341.329.324
    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Sainz stoico e soprattutto più veloce di Leclerc.

    A Melbourne la SF 24 è stata affidabile e soprattutto veloce, prestazione suggellata da un fantastico giro veloce finale di Leclerc.
     
  19. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.142
    8.712
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.467.538
    X3M competition
    A fine gara mi sono domandato (senza risposta) cosa succederebbe se in una ipotetica quanto improbabile lotta di testa alla fine del campionato tra LeClerc e Sainz fosse davanti il secondo.
     
  20. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    No

    F1 - Gp Australia 2024/Analisi prestazionale: Ferrari SF-24 ottima sulle medie. Leclerc perde la chance di vincere in Q3 | Formula Uno Analisi Tecnica (funoanalisitecnica.com)

    Leggi questo articolo.

    La sosta anticipata di Leclerc da un lato gli ha garantito il secondo posto, dall'altro gli ha precluso la possibilità di lottare per la vittoria.

    Ha perso la gara, si può dire, in Qualifica.
     
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