La rivista tedesca Sport Auto ha appena pubblicato i loro tempi sul Nurburgring a bordo della nuova BMW M5 F90. Il tempo registrato è di 7:38,92, ovvero appena 10 secondi in più dell’animale da pista BMW M4 GTS e parecchi secondi in meno rispetto alla M5 F10 Competition Package (8:05). La cosa ancora più incredibile è il fatto che la M5 F90 è sugli stessi livelli della Lexus LFA, considerata tra le migliori auto da pista.
L’anno scorso, Mercedes-Benz ha introdotto la sua punta di diamante, la Mercedes-AMG E63 S Estate che è riuscita a registrare un tempo di 7:45,19, stracciato dal tempo della nuova M5 F90 ancora prima di aver ricevuto il suo Competition Package che migliorerà ulteriormente i tempi su pista dell’auto.
Sotto il cofano della M5 F90 si nasconde la nuova versione del motore 4400cc biturbo V8 da 600 cavalli e 750 Nm di coppia. Tutta questa potenza è gestita da un cambio automatico ZF a otto rapporti appositamente elaborato per questa BMW M5.
Quando la trazione integrale è attiva (ovvero nel caso standard), questa nuova BMW M5 può accelerare da 0 a 100 in 3,2 secondi, rendendola la BMW con l’accelerazione più brutale di sempre, anche più della BMW M4 GTS. Per una berlina grande e comoda come questa, è un tempo da record.
Diamo un’occhiata.