X5 2007 3.0 d Scarichi

Mi piacerebbe fare la tua stessa cosa.......

 

credo che la cosa meno onerosa sia applicare dei terminali da craomati da applicare al tubo di scarico originale, a volte basta "inserirli" a volte si deve tagliare la parte finale del terminale per completare l' applicazione, lo fanno gia per molte vetture, basta trovare quelli che abbiano lo stesso look della versione benzina....

 

si, infatti deve essere un lavoro ben fatto, visto su molte autovetture da l' effetto di cui parli, fatto da un mio amico (non su una BMW) facendo alcune "prove" sembrava originale

 

!!!!Io penso proprio che gli scarichi ovali del 4.8i si riescano a mettere al posto di quelli tondi dei 3.0 d/si poichè mi sembra che "il buco" sia lo stesso:wink: ....Sto provando a cercarli su e-bay ma ancora niente !

 

lo scarico deve essere studiato per il tipo di vettura, non potete prendere lo scarico di un'altra (poi così diversa) e buttarlo su.

Cmq quoto per l'idea di cambiare solo il pezzo finale: tagliate il tubo che esce dal silenziatore e ci saldate il nuovo terminale

viene una roba ben fatta a poca spesa

se invece ce lo avvitate direttamente su rischiate che si vede che è un tarocco e non è il massimo

 

Ho già visto varie realizzazioni, fatte direttamente dal conce. L'unica cosa è che obbligano a mettere l'aerokit....bo....vabbè...comunque si può tranquillamente.

 

mio padre ha fatto questo lavoro ma sul x5 quello ormai andato in pensione,ha speso circa 500€(250 a scarico) e l'ha fatto fare artigianale cioè ha tolto i silenziatori originali con la tipica pipetta e ha messo il silenziatore originale con i 2 finali rettangolari (il vecchio x 4.8 ce li aveva così)cromati e il risultato è molto bello al momento foto non ne ho ma potrei fartele
ps anche il sound è cambiato è diventato più cupo tipo da V8

 

Infatti io vorrei cambiare il terminale e basta:wink: !!Scusami se non mi sono spiegato bene !