Ah ok,un richiamo per la valvola e poi un altro per il radiatore della suddetta,curioso comunque che usino due terminologie in lingue differenti per il ricircolo dei gas di scarico,boh .....
Credo di averne parlato in un altro tred comunque anche a me é andata così sostituzione del radiatore gratis per richiamo poi a garanzia finita mi ha dato problemi la macchina dicendo che era la valvola il tutto sarebbe costato non poco ma avendo il pacchetto tagliandi e la garanzia scaduta da 6 mesi mi hanno sostituito la valvola gratis pagando 100€ di manodopera. Il problema a mio parere é che avrebbero dovuto cambiare in blocco tutto ma hanno fatto i Braccini. Comunque per fortuna mi è andata discretamente bene ed ora ho due pezzi critici nuovi che male non fanno mai.
A me scaduta garanzia da 1/2 mesi e non ho pagato nulla... Tra l’altro ho pure lo scarico all’interno con la ruggine
anche io ho stato ieri per il richiamo dell radiatore a Ceccato padova . Hanno cambiato, ma quando sono tornato a casa ho messo Ista per vedere se ho altri errori e ho avuto il vecchio errore e un altro dalla spina del radiatore. (mi hanno detto che controllavano la macchina con il computer) quindi non fanno sempre tutto quello che dicono.
Portata ieri in assistenza (per lavoro ho dovuto posticipare la cosa e mi hanno dato appuntamento quasi dopo 1 mese; capisco che al rientro sono pieni di lavoro). Il radiatore verrà sostituito. Sapete se effettuano un reset/aggiornamento di qualche centralina o tutto il sistema che andrà a cancellare le codifiche che ho effettuato? All'accettatore, molto cordiale, gli ho detto che sapevo di un intevento anche alla valvola; mi ha risposto che non era necessario, che l'intervento è soltato sul radiatore. Mi viene un dubbio: dato che qui si parla di 2 tipo di interventi, c'è un vero e proprio richiamo per la valvola AGR? Non vorrei (non credo, eh!) che non la sostituissero per poi accollartela una volta scaduta la garanzia/pacchetto assistenza, come leggo dalle esperienze di alcuni di voi.
Dipende...c’è stato sì un vero e proprio intervento sulla AGR che veniva sostituita (normalmente prima tentavano aggiornamento software), bisogna vedere se la tua monta una valvola già aggiornata o meno. In teoria se cambiano solo il radiatore e sei aggiornato all’ultimo software non perderai le codifiche perché non aggiorneranno nulla.
Forse tramite vie traverse si potrà fare anche fuori ma non so. Comunque se non è previsto non te lo fanno, se proprio lo vuoi ed è necessario lo paghi.
Update Azione di richiamo effettuata. Sostituito il radiatore AGR. Nessun aggiornamento software effettuato che ha comportato la cancellazione delle codifiche che ho effettuato.
Ciao ragazzi, per il secondo anno non ho ricevuto alcuna raccomandata, e, per il secondo anno mi sono attivato chiamando il servizio clienti. Niente, nessun richiamo. Così per via verbale. Mi sono attivato mandando pec e compilando il modulo per sapere info vettura (allegando c.i. e libretto) anche la dichiarazione scritta conferma nessun richiamo. In via ufficiosa só che stanno eseguendo quelle del 2016. Nessuna distinzione di mercato (la mia è di importazione spagnola) Si legge: sono in ritardo mostruoso e mancano i pezzi. Non ce da stupirsi se dall avviso e il vero e proprio intervento può passare un paio di mesi.. Consiglio fate anche voi questo modulo sul sito bmw.it, sezione contatti, privacy e richiedete info sulla vettura menzionando il richiamo. Almeno si ha qualcosa di scritto, sperando che non succeda nulla nel frangente. In questo mese hanno preso fuoco 3 f20. ( leggendo su fb)
da che anno a che anno sono soggette a richiamo? c'è una pagina/gruppo fb che sta seguendo la situazione?
Su questo sito si possono trovare informazioni aggiornate https://www.sicurauto.it/albo-richiami/bmw/ la fonte è il ministero dei trasporti ma per informazioni più accurate è sempre meglio rivolgersi direttamente a bmw Italia.
Bmw italia sta mettendo un filtro alle comunicazioni per via del forte ritardo che stanno subendo, per loro il fatto che non hai richiami sotto mentite spoglie e per tener buono il cliente cercando di smaltire i richiami in essere, sono alla rincorsa . La fonte non è affidabile.
Sono semplici pagine di appassionati del marchio senza arte ne parte, le notizie è per via dei post pubblicati Comunque la data parte dal 2015 al 2019. Tutti i diesel 4 e 6 cilindri senza distinzione.
io per stare più tranquillo ho inviato una pec a bmw con i miei dati e i dati della vettura menzionando il richiamo e il rischio incendio e chiedendo se anche la mia vettura era coinvolta ed oggi mi hanno risposto che la mia non era coinvolta.come scritto nei commenti precedenti l'ho inviata solo per avere qualcosa di scritto eventualmente succedesse qualcosa(facendo tutti gli scongiuri possibili). vi lascio la pec della bmw i caso serva a qualcuno clientibmwgroup@bmwcert.it
Io non credo che Bmw non sia intervenuta per tempo al primo sentore di problemi alla Egr con conseguenti incendi nel vano motore,per questo ritengo che non tutte le vetture siano a rischio incendio,un po’ come la distribuzione dell’N47 che dopo aver capito cos’avevano combinato sono corsi ai ripari,se c’é la comunicazione da parte di Bmw che a partire da un determinato VIN c’é da star tranquilli io mi fiderei...
@Fabio64 io sono dell opinione opposta. Semplice punto di vista. L auto che in questo mese ha preso fuoco è del 2017. Motore e anno della mia. Ecco perché penso, almeno io, non sono tranquillo e dormo con un occhio aperto. Richiameranno tutte, molte se la caveranno con ispezione. Ma non tutte. Ecco le "non tutte" che mi ha fatto attivare per aver qualcosa di scritto a tutela per quello che serve. Rendetevi conto che viaggio con l estintore nel baule...per quanto possa servire... Stanno dormendo e dalla grossa.
