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una domanda su velocità massima...

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da paccagnella, 17 Ottobre 2007.

  1. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    Ieri io e 3 miei amici eravamo in pista......a imola.....................
    Racconto un attimo come sono andate le cose..
    Io col mio 530d touring
    un altro mio amico con 120d rimappata
    e un altro amico con SLK 200

    Ok allora ricordo bene come andava il mio ex 530d berlina ( con centralina però ).
    Non faticavo ad arrivare a 240km/h e di contakm arrivavo senza problemi a 250. Poi non sono mai riuscito ad andare di più ma se avevo km disponibili sicuramente prendeva ancora...

    Ora, quello che mi ha fatto un pò strano è questo:
    fino a 230km/h ( segnati 235 di conta e di head up display ero a 228/230 ) andavo benone come ripresa.
    Dopo si è "piantata"... nel senso che ero a tavoletta ma per arrivare a 245 ( di head up display non sono riuscito a farle visualizzare i 240, era ferma a 239!!! ) proprio non c'è stato verso!!

    ora, la mia domanda è questa:
    ma è "normale" per un 530d touring questa velocità?
    Non dovrebbe andare di piu???

    E altra cosa, che mi ha fatto TANTO PENSARE!!!!

    Il mio amico col 120d rimappato ( cv 200 ) mi è stato dietro SEMPRE e NON RIUSCIVO a distanziarlo!!!!
    Ok lui pesa molto meno, ok lui era dietro di me in scia ma.....
    io ho un 6 cilindri 3000
    lui un 4 2000

    come è possibile che anche a 180/200 non riuscissi a distanziarlo di quasi niente??

    Dite che può essere normale??
     
  2. mik320d

    mik320d Direttore Corse

    2.498
    37
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.909
    bmw 320d e90
    io adesso non sono proprio un mecca..... pero' a mio parere il 2000d e' molto di piu' di quello che si pensa credetemi!!!!!:cool:

    io sulla mia 3er e90 di contachilometri, mi segnava 230km!!!, va be' la danno per 225,pero' pareva che voleva andare ancora.......

    immagina tu con una rimappa che arriva a 200cv:wink:
     
  3. fulla

    fulla Aspirante Pilota

    20
    0
    3 Ottobre 2007
    Reputazione:
    10
    x3
    Ciao Pacca sono Fulla ti ricordi?? economia....Bigiavi..i Molesti....secondo me c'e qualcosa che non va alla centralina....va piu' forte la mia X3 :-) un salutone a tutti !!!
     
  4. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    quindi secondo te è "normale" che un 5 touring 3000d vada come un 120d rimappato?
    Io sinceramente non credevo....
    Ed è "normale" che a 230 km/h abbia già dato il massimo? Veramente per fare 10 km/h in più ci vogliono 2km buoni di rettilineo...
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    nooooooooooo
    e che ci fai da ste parti?????
    Bei tempi quelli li!!!!

    Comunque io sull'attuale 5 non ho centralina nè niente...
    l'avevo sull'altro 530d e60

    Il tuo x3 va più forte del mio 5???
    Si, giù per una scarpata del monte bianco :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    CIAOOOO
     
  6. lele7

    lele7 Kartista

    107
    5
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    8.004
    Confermo

    Ciao,

    come te sono passato da un 330d (204cv) manuale a un 530d touring automatico. Abito in Germania, e ogni tanto do una tiratina la motore per veder fino a dove arriva.

    ti posso confermare esattamente la tua esperienza:
    1) non ho mai passato i 245 sull'head up, anche tirando a fondo la 5ta, prima della 6ta.
    2) sopra i 200 km/h cammina decisamente meno del e46 204cv, principalmente per via dello step e per la sezione frontale decisamente superiore
    3) nelle Autobahn, a meno di non andare in kick down, in 5ta e 6ta mi stanno dietro tranquillamente le 320d da 163cv.

    Il problema principale e' lo step, che succhia una marea di potenza. Inoltre, le marce sono decisamente piu' lunghe rispetto alla versione manuale.

    Ad esempio, per un sorpasso tipico da 80-120km/h fatto in 4ta, la 530d automatica a tavoletta (metti il selettore in manuale in M4) impiega 7 sec. netti.
    La versione manuale, sempre in 4ta, ne impiega intorno ai 5,2 sec!!.

    Chi guida l'automatico ritiene che basta andare in kick down e la macchina schizza via in 3za. Vero, peccato che una manuale in 3za sarebbe ancora piu' veloce.
    A 180km/h, anche in kick down non scala piu' in basso della 5ta, ergo si sente tutto lo svantaggio dell'automatico e le 320d tengono il passo, mentre le 330d ti passano sulla testa.

    Il mio stile di guida e' diventato molto piu' tranquillo, e devo dire dove prima non avevo quasi mai bisogno di schiacciare a tavoletta e/o passare i 3000 giri con il 330d, con il 530d invece ad ogni sorpasso sono con il piede sul tappetino e i giri devono arrivare a 3500 per avere il giusto "lancio". Cmq, sono piuttosto deluso dalla e61 per una marea di motivi.

    Ciao,

    Daniele da MdB.
     
  7. fulla

    fulla Aspirante Pilota

    20
    0
    3 Ottobre 2007
    Reputazione:
    10
    x3
    Si si ...presente..e proprio da queste parti ..la Bigiavi una cosa c'e' l'ha insegnata ...tutti in BMW !!! il colore pero' della mia X3 e' uguale al tuo ma il Navi 16/9 con un po di aggiornamenti ..fatti da me e' una favola...ti ricordi vero che con il computer facevo di tutto ehhh......
     
  8. mik320d

    mik320d Direttore Corse

    2.498
    37
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.909
    bmw 320d e90
    no io non dico che va piu' forte, ma il tuo 530 sicuramente i 230 li prende molto pirima del 120
     
  9. cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.647
    205
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.182.875
    420d F36 190CV
    potrebbe essere che ha qualche differenza il differenziale???un meccanico mi disse una volta che tra touring e berlina cambia qualcosa che toglie un po di velocità massima alla station ma le da qualcosina in ripresa
     
  10. Mike87

    Mike87 Kartista

    240
    4
    9 Ottobre 2007
    Reputazione:
    133
    Volvo S60 R
    Secondo me cambio automatico e peso diminuiscono notevolmente il divario di prestazioni tra la tua 530d e la 120d che tra l'altro è pure rimappata...
     
  11. Mike87

    Mike87 Kartista

    240
    4
    9 Ottobre 2007
    Reputazione:
    133
    Volvo S60 R
    Dato che già la tua ex 530 aveva la centralina, io rimapperei pure questa.
    E con 250-260 cavalli non ti vede più nessun 2.0d :mrgreen: :lol: :mrgreen:
     
  12. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    le mie ultime 4 macchine tutte bmw ovviamente :D sono state tutte con Automatico!!! 330d touring, 530d berlina e60, 330cd e46 e ora 530d touring.
    Senza step ormai non starei....
    Quindi mi confermi tutto!!!
    Ok va bene così allora....
    Ero solo "preoccupato" che ci fosse qualcosa che non andava.
    Forse abituato troppo bene dalla centralina presente sul mio ex 530d e60
    Vabbè, comunque con poco si risolve quindi il tutto.... :D :D
    GRAZIEEEEE
     
  13. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    ti dico la verità
    da diciamo 140 a 240 il 120d era sempre li, poco distante, dietro di me....
     
  14. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    :mrgreen: :mrgreen: sa anche a me che questa è la soluzione....
     
  15. Pleiadi

    Pleiadi Collaudatore

    338
    10
    20 Dicembre 2005
    Reputazione:
    54
    E60 530D
    Evvai di digital tuning!!!!
     
  16. mik320d

    mik320d Direttore Corse

    2.498
    37
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.909
    bmw 320d e90

    :eek: :eek: :eek: :eek:
     
  17. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    si, veramente.....
    Ok era in scia.
    Ok è rimappato con 200 cv ma mi ha veramente impressionato!!!!
    Non scherzo....
     
  18. Il Peos

    Il Peos Amministratore Delegato BMW

    4.376
    149
    22 Luglio 2006
    Ticino
    Reputazione:
    393.447
    M3 CS

    la 1er DOMINA....:cool: :mrgreen:

    confronto già provato anch'io,stesso esito....:cool:
     
  19. lele7

    lele7 Kartista

    107
    5
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    8.004
    Pardon,
    non avevo letto che il tuo 330cd era automatica (cosa ti sei perso!!:mrgreen: ).
    Cmq, si confermo tutto. I 240km/h circa di velocita' massima data per le nostre e61 e' puramente teorica. In pratica, dopo i 220km/h ci vogliono chilometri per arrivare a 245 indicati.
    Buon divertimento con la rimappa.

    Ps: ma dopo il 330cd, non trovi gli interni (sopratutto le plastiche usate per pulsanti e pannelli) scadenti? Interni e sterzo da Playstation (senza Active St.) sono gli elementi che mi hanno deluso di piu'.

    PPS: Ho provato back to back per un Sabato una 535d (ovviamente step) e una 530d manuale. Quest'ultima mi sembrava addirittura piu' veloce e aggressiva della 535d.
    Mi dicono pero' (ce l'ha un collega, provero') che con il nuovo Step Sport my07 le cose cambino.

    Ciao da MdB,

    Daniele
     
  20. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    19.955
    969
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    31.899.521
    750i xdrive G11 - Mini Countryman SD
    Ti son sincero.
    Per quello che mi riguarda gli interni e le pastiche del 5 sono nettamente meglio del mio 330cd.
    Vuoi forse per i 22000€ di accessori presenti o vuoi per lo sterzo attivo...
    ma il 330cd era indietro anni luce....

    Invece mi ha deluso TANTO il doppio tetto panoramico
    Già registrato 3 volte ma il rumore ( fruscio ) persiste.....
     

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