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è più caratteristica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> anche una S8 modello vecchio con targa rumena non è male, ne gira una per la mia città... bella nera vetri scuri
A prescindere dalla targa credo sia cosa buona e giusta che venga scambiata per una 1.9 TDI /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
La prima Audi dopo l'RS2 di cui mi sono innamorato, mi ricordo ancora la prova sul giornale 139.900.000£ di macchina e 0-100 in 4.9 (ai tempi per una station vagon era clamoroso..) Mi ricordo anche il paragone che fece l'autore dell'articolo con ''Ci si può comprare un monolocale ma c'è chi si compra una SW pompata'', chissà che direbbe lo stesso ora che al cambio attuale con quei soldi ti fai una RS3 e per una RS4 station ce ne vogliono almeno 30 in più di milioni.. (se va bene) Comunque gran mezzo e gran prestazioni.. sobria come poche, per il 99,9% delle persone in giro è una comune A4.. in giro ci si leverebbe parecchie soddisfazioni
Potendo lasciare libera la fantasia, potendo metterle una targa per circolare su strada... LEI. E la gente che quando arrivi rimane con la bocca aperta e sente quel ruggito infernale almeno ad un chilometro di distanza....
Assolutamente... ma la UR Quattro ha un suono spaventosamente cattivo a renderla terrificante... quel suono che vorrei far sentire alla macchina che sto per sorpassare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
E che per la paura si butta direttamente fuori strada Ricordo ancora il rombo di una Ferrari F40 incontrata anni fa, sulla Modena-Brennero: era notte e sentivo in lontananza un rombo che aumentava sempre più di intensità. Mi chiedevo: " Ma chi caxxo è?!" Dopo un pò, quando il sound era diventato veramente vicino e quasi assordante, mi passa....ed esclamo: " Cribbiooooooo!!!!!" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
