umidita' all'interni dei fari anteriori..........

Fatti tante foto e poi chiedi di cambiare tutto in garanzia. Si può anche "riparare" semplicemente con del silicone ma visto che ci sei l'ideale sarebbe cambiare perchè potrebbe proprio essere una partita difettata :wink:

 

Ciao , io sinceramente ne ho viste moltissime con il tuo problema , se cosi vogliamo chiamarlo .....................

questo alone che si forma nella parte bassa del faro è dovuto al fatto che i fari non sono delle camere a tenuta stagno , quindi l'aria passa , e di conseguenza anche l'umidita' che si forma con il calore del motore ...........

tu fa pure tutte le foto e falle vedere in conce , ma penso che i fari non ti verranno cambiati , appunto perche' per loro è una cosa normale .........

ti dico questo perchè nella mia precedente e 61 un faro me lo faceva , andai in biemmevvu' e tornai a casa con gli stessi fari , lascio immaginare il perchè

pero' tu prova , non si sa mai fosse cambiato qualcosa :wink:

 

io ho una e87 (auto di categoria ben inferiore) di 4 anni e mezzo e non si è MAI presentato questo problema.....per cui non penso sia tanto normale.....io sarei bello inkazzato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se per questo non avevo di sti' problemi nemmeno nella Citroen AX 1.0...ed aveva i fari attaccati con la vinavil alla carrozzeria

 

Ciao Pietro, generalmente questo problema DEVE rientrare in garanzia.

A me succedeva sul faro posteriore di un Fiat Ducato (quindi mooooolto inferiore) e per ben due volte m hanno cambiato il faro in garanzia (sicuramente era una partita difettosa)!

Su un'auto come la nostra certi inconveniente (anche se non dovrebbero esistere) devono essere risolti ! Tuta sta alla serietà della conce (sennò scrivi a bmw Italia) !

 

ciao

per un minimo alone nn te li cambiano è la norma.

se l infiltrazione è cospicua si.

a me sulla e61 ne sostituirono uno ma era chiara l infiltrazione.

in pratica si vedeva la strisciata lasciata dal calcio contenuto nell acqua ed era chiaro che era entrata dall alto.

quindi infiltrazione.

per i piccoli alonii che si formano qualche volta vicino alle lampade nn te li cambiano

ciao

 

se il faro non è rotto , scheggiato o bucato , il problema viene da dietro ...............

non ho detto che sia normale , è giusto incaxxarsi per una cosa del genere , pero' tu stamattina hai visto che è sparito tutto ..................fara' sempre cosi quando piove forte per tanto tempo .....se riesci a fartelo cambiare in garanzia , il nuovo faro potrebbe essere piu' sigillato e non far entrare l'aria dentro ...........

 

A me paiono delle scuse belle e buone. Per dei lavori nel mio garage l'auto sta fuori in strada da qualche settimana e ci sono escursioni termiche di oltre 10°C dal giorno alla notte ed ha piovuto tantissimo come sappiamo e a me non è capitato nulla. Il faro deve essere a tenuta stagna basterebbe un niente per appannarlo

 

caro Pietro,

mi dispiace

L'umidità o condensa all'interno del faro è dovuta a qualche fenditura (spiffero) tra coprifaro e faro, sebbene ci sia la guarnizione andrebbe sigillata con del silicone, in Italia concessionari e service sono soliti consigliare la sostituzione del faro , (a spesa del cliente, tanto è semplice dire che una cattiva manutenzione o ispezione è stata la causa di tale trafilatura), se l'auto è stata comprata usata potrebbe essere anche indice di smontaggio parziale o totale per verniciatura in forno...

In germania vendono dei kit di riparazione e rendono reperibili come ricambio ogni singolo pezzo, tappo , tirante, mollette ecc , in italia fanno il "pacco"...

Penso sia difficile far passare in garanzia l'intervento a meno che non si possieda un contratto di manutenzione globale (simil KASKO) , caso remoto, anche i pacchetti prevedono olio filtri e consumabili, già interventi su centraline e dispositivi richiedono autorizzazione da CASA MATRE TETTESCA...

aspetta la buona stagione e provvedi a sigillare il tutto, funzionalmente non succede niente a lungo andare potrebbe ridursi l'efficacia delle parabole ed ingiallire il PC cristallo del proiettore, ma i carrozzieri hanno dei prodotti che li rinnovano..

solidarietà ...

saluti

 

A volte possono essere anche le sostanze chimiche che si utilizzano in alcuni autolavaggi, ricordo un signore che su una E60 gli avevano OPACIZZATO completamente i fari anteriori proprio con l'utilizzo di un levamoscerini, l'auto aveva meno di un anno di vita , ha dovuto sostituire entrambi i fari dividendo la spesa con il lavaggio ...