Ufficiale: Porsche 718 Cayman 2016 | Opinioni e pareri, Test drive, impressioni di guida

L'idea comunque rimane...ho già inserito l'allert su autoscout ma per ora le più "vicine" sono a Milano e Rimini....appena ne comparirà una entro 100km da me, mi fiondo a provarla!
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Ma guarda.... Pur essendo cliente Porsche, ti posso dire che anche il mio concessionario, se la tira un bel po'! È un comportamento al quanto fastidioso! Tra l'altro appena acquistata la 718 mi è arrivato online un cuestionario da compliare! Mi chiedevano se ero rimasto soddisfatto del trattamento del concessionario! E io da pollo ho dato risposte positive, non avrei dovuto

 

Anche a Perugia se la tirano con il costo della messa in strada superiore allo sconto ... a Settembre di Porsche ne hanno vendute 0

 

quanto di messa su strada ?

BMW ormai andiamo verso quota 1000 sacchi, pazzesco

 

Secondo voi, quale versione del 718 terrà meglio il valore di rivendita?ad oggi ho avuto la fortuna di provare tutte le versioni e sinceramente penso che la quadratura del cerchio in fatto di costi/performance sia il modello 2.0 B4...però forse come rivendita futura, il gts sia migliore (tralasciando il futuro GT4 che però avrà ben altro prezzo di vendita)....@AlexMi @Vociferous @beckervdo

 

No a me non mi tirare in ballo che il 4.cilindri lo trovo uno scempio

A parte questo, meglio il 2 litri che non ha la turbina a geometria variabile e le conseguenti rogne.

 

A parte serie "speciali" (GT4, spyder) secondo me per minimizzare la perdita hai due strade:
718 liscia con su il minimo della pena, da vendere velocemente a prezzo
718GTS (PTS e fortemente caratterizzata) da vendere poi con calma all'amatore

Dipende tanto da quanto velocemente ti rompi e da quanto sei disposto a buttare nell'investimento (chiamamolo cosi) iniziale.

 

A mio parere nessuna delle 718 attualmente in vendita. Discorso diverso invece per una 981S......

 

Le base non le ha MAI volute nessuno! Almeno S...

 

Ora ho le idee ancora più confuse....c'è un'idea in famiglia che sta prendendo piede....vista l'attuale tenuta "alta" dei 718 sul mercato usato ed il mercato finanziario in ginocchio (per non dire altro), perchè non togliersi uno sfizio per qualche anno?...ed ecco che l'idea potrebbe essere un 718 cayman liscio nuovo (colore blu miami o rosso carminio, cerchi da 20", pasm, ptv, pse, car play, cruise, specchietti elettrici e forse sport chrono...molto indecisi se manuale o pdk)...oppure un GTS usato.
Altra domanda che mi sto ponendo, è se sia meglio un 718 liscio km0 pre-dpf oppure nuovo.
@Ale_72 mi ero dimenticato del guru Porsche n°1
Fosse per me andrei di 981S ma chi vuol fare "l'investimento" non ama le auto usate (purtroppo).

 

Ma anche la 718 GTS sarebbe usata...

 

Io prenderei questo.

 

Vero ma appartiene alla serie attuale nuova 718 ancora in commercio.

 

Che in ottica investimento non è un plus però.

 

Mah, magari in futuro...È sempre una Gts!...

 

GTS Usato pre-dpf

 

Sicuramente comprando una cayman!

 

Prenderei una gts! Fantastica.

 

Dodo magari ma mi va bene questa ora
Puoi aiutarmi?

 

Che magra scelta che c'e' su autoscout

https://www.autoscout24.it/lst/pors...m=257&powertype=hp&cy=I&version0=GTS&atype=C&