Ufficiale: Porsche 718 Cayman 2016 | Opinioni e pareri, Test drive, impressioni di guida

Io l'avrei lasciato optional. Anzi, meglio ancora, tequipment con un bel ricarico

 

Hanno problemi di forniture e quindi quei pochi che fanno preferiscono metterli sulle versioni più remunerative, credo sia questa la ragione.

 

Solitamente l'opzione aftermarket ufficiale e' la piu' remunerativa.
Vendi lo stock e poi vendi l'upgrade. L'ideale.

 

E' ancora in vendita aftermarket, ma sono numeri infinitesimi rispetto a quanto montato in fabbrica.

 

Ah ecco, mi pareva si facessero scappare dei soldi cosi. Le vergini non abitano nel commercio.
Per quanto riguarda i numeri, io non ho accesso a quei dati.

 

Alla fine ragazzi ho preso questa qui sopra.

Ho riflettuto molto per la mancanza del PSC, unico optional assente, e fatto molte prove in questi giorni di auto che ne sono dotate. Ho maturato che per uso stradale il GAP fra Sport e Sport Plus non è tale da farmi rinunciare a un esemplare così, che ai miei occhi è stupendo, sia dentro, sia fuori, sia dentro il cofano, oltre a essere tagliandato e garantito.

E' un gennaio 2018, con 29.000 km, che oltre alla dotazione della versione S, ha i seguenti optional:

- Impianto di scarico sportivo con valvola con terminale sportivo in acciaio legato nero
- Cambio PDK
- Porsche Active Suspension Management (PASM) incl. assetto ribassato di 10 mm
- Servosterzo Plus
- Cerchi da 20˝ Carrera S
- Cerchi verniciati in colore nero (satinato-lucido), incl. coprimozzi con stemma Porsche a colori
- Denominazione modello verniciata nel colore dell’esterno
- Ugelli lavafari verniciati nel colore dell’esterno
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) - Fari con luci diurne a 4 punti, anabbaglianti e abbaglianti nonché abbaglianti supplementari con tecnica a LED
- Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno con sensore pioggia integrato
- Specchi retrovisori esterni richiudibili elettricamente incl. illuminazione area di accesso porte
- Climatizzatore automatico a 2 zone
- Fascia scura sul parabrezza
- Sedili riscaldabili
- Impianto di allarme con antifurto volumetrico
- ParkAssistant anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore
- Porsche Entry & Drive
- Indicatore del limite di velocità
- Volante multifunzione e volante riscaldabile
- Interni in pelle totale rosso bordeaux/nero nella parte superiore, compreso parte superiore cruscotto, copertura strumentazione, modulo airbag volante, parte inferiore cruscotto, coperchio vano portaoggetti, parte superiore rivestimento porta, specchio porta, parte laterale tunnel centrale, base sedile, retro schienali sedili anteriori
- Pacchetto in pelle: modanatura centrale cruscotto incl. pannello portabevande e modanatura del tunnel centrale, modanatura pannello porta
- Stemma Porsche sui poggiatesta
- PCM con modulo di navigazione e Connect Plus
- BOSE Surround Sound-System con 10 altoparlanti incl. subwoofer attivo integrato nella carrozzeria e centerspeaker, con potenza complessiva di 505 Watt

 

Complimenti, macchina bellissima in tutto e probabilmente la macchina più divertente da guidare che c' è sul mercato.

 

Complimenti, ottimo acquisto!

 

A parte il colore esterno e il tetto, grande acquisto!

 

A proposito Sport Plus, qui i settaggi delle varie modalità di guida:

 

ho visto solo adesso e non posso che farti i miei complimenti...
Davvero ottima scelta

 

Ritarata ieri:



Le prime veloci impressioni.

Auto velocissima, senza lo storico sound dei 6 cilindri aspirati, ma che spinge come non ci fosse un domani in qualsiasi marcia.
Cambio fulmineo nella modalità manuale, sospensioni con PASM comode e e affilate quando serve.
Impianto Audio Bose che una volta trovate le giuste regolazioni suona da dio, e soprattutto interni pelle totale con cuciture a contrasto sublimi, sono quelli che mi hanno fatto perdere la testa per questo esemplare.
Il difetto principale è che attira un po' troppi sguardi, il bianco forse è un po' troppo vistoso rispetto ad altri colori, ma tant'è.

 

Bellissima, l'unico appunto è che io non amo i cerchi neri ma è un gusto personale e soggettivo.

Per il resto molto molto bella, goditela.

 

Non mi hanno mai fatto impazzire neppure a me, ma sul bianco con le pinze rosse hanno un loro perchè a mio avviso.

Considera poi che nelle foto sembrano lucidi, ma in realtà sono satinati, e che tutto l'abbinamento esterno è stato fatto in modo armonico e coordinato, quindi ad esempio sono stati scelti anche i terminali di scarico neri satinati, e la scritta del modello è verniciata nel colore della carrozzeria, per cui non ci sono cromature.

 

Fixed.
Interno bellissimo. E senza l'agghiacciante plastica sul tunnel.

 

Ah, quindi quelli che si girano per strada lo fanno per dire: ma quanto è brutta sta macchina di questo colore!!! Non ci avevo pensato

 

Tipo: "Ma i taxi anche due porte li fanno?"

 

Fidati, non hai idea di cosa significhi essere al centro dell'attenzione fino a quando non compri una Porsche Blu Miami (colore fuori produzione per 718 se non sbaglio ora).
Con una piccola lacrima, allego foto della nostra ex......e ti auguro di usarla e divertirti ogni giorno con quest'auto unica come bellezza e divertimento alla guida.
E complimenti, io sono innamorato degli interni rossi!Infatti il connubio perfetto sarebbe stato per me Blu Miami/Interno rosso.

 

Beh potrei aprire un nuovo business, così arrotondo un pochino le entrate in nero

 

Blablacar e matrimoni!