BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

oltre un certo "wattaggio" sono obbligatori i lavafari /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

evidentemente i fari LED della x1 hanno un "wattaggio" superiore a quelli della 2AT e ne hanno bisogno

 

I tuoi trascorsi in audi ti hanno tradito ....

Dai invece non è male, mica possiamo offendere chi l'ha comprata.....

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Infatti mi sento offeso , aborto dillo alla prima serie 1

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Ahhahah i trascorsi escono prima o poi! Scherzi a parte il modello precedente a me non piaceva perché troppo strano e indefinito. Adesso devo dire che vista così mi piace, molto accattivante....in ogni caso il mio giudizio non fa testo ma lo fanno le vendite e x1 ha venduto e pure tanto, almeno qui a Milano ce ne sono una marea.

 

Gran bella, c'e' poco da aggiungere.

Finalmente una versione Mperformance anche per la 1 e sensata la scelta di utilizzare l'HUD sul vetro anteriore.

Prezzi sicuramente superiori alla 2, ipotizzo minimo un 3-4000 euro a parità' di optional.

Vendera' bene, nonostante tanti lobotomizzati dei 4 anelli continueranno a preferire la Q1.

 

Più la vedo e più mi piace, anche se personalmente anche il primo modello mi fa ancora impazzire (ovvio direte, ce l'hai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

 

Siamo in 2 , anche a me la versione che posseggo, tutt'ora mi piace ancora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

 

nel sito bmw tedesco è comparso il configuratore..

la 2.0d xdrive parte da 40mila (cambio automatico compreso....la scelta del manuale non è disponibile..)

 

mi fanno rabbrividire i motori a 3 cilindri su un'auto come questa... pero' di contro l'ultima generazione dei 4, dai 150cv del 18d ai 231 promettono molto bene per la vettura

 

Penso che appena uscira il modello Msport la cifra sarà di 55 mila € almeno O_O

 

Da quel che sò io i prezzi in Italia dovrebbero essere più o meno:

18dsdrive base 32.900 advantage 34.600 sport 37.800 x-line 38.100 m-sport 39.800

2.0dxdrive base 39.300 advantage 40.600 sport 43.800 x-line 44.000 m-sport 45.800

25dxdrive base nn c'è advantage 45.200 sport 48.400 x-line 48.700 m-sport 50.400

 

50000 per la Msport voglion dire che con vari optional senza esagerare arrivi almeno a 55000 ( navi prof, cerchi di dimensione maggiore, metallizzato...)

 

Anch' io dico che questa nuova NON fa invecchiare piu' di tanto la precedente, mi piace ma forse preferivo la prima serie con il lunotto spiovente poi non mi convincono la TA ed il cambio soltanto automatico sulla 20d, anche se questi "difetti" saranno mooolto piu' gravi sulle future serie 1 e 2 coupe'...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Dei benzina si sa qualcosa?

Potrebbero fare una 28i activehybrid..

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Se non vado errato negli USA era già commercializzata la versione 35i, chissà che non decidano di commercializzarla anche in italia, magari per contrastare la RSQ3.

 

spero che in italia esca la 20d con il cambio manuale..

questo cambio automatico giapponese Aisin non mi convince per niente..

 

io che l'ho provato ti dico che non va male per niente: non è a livelli di eccellenza come lo zf ma fa più che egregiamente il suo lavoro

 

beh, però qui parliamo della 25d 231cv automatica Xdrive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

d'accordo, l'eccellenza in campo motoristico ma sei nel range di prezzo della x3...quindi la razionalità poi si fa sentire