BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

davvero molto carina, anche negli interni.

si tenga conto del fatto che per ora le immagini sono quelle della versione più figa e straaccessoriata però.

 

Si si hai ragione. Mi immagino già i cerchi da 16 coi fori tondi e la stoffa nera agghiacciante della versione base.

Pero in questo allestimento superfico da 55 mila euro è proprio proprio bella per la tipologia di auto

 

Beh...come prezzi sarà equiparata a Q3 e GLA /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Con il plus di essere decisamente più bella del buondì e della banana /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Oggettivamente mi sento di dire che esteticamente è proprio bella. Non ha linee o dettagli che possono fare storcere il naso. È secondo me sarà cara. Forse un filo più delle altre. Meccanicamente dovrebbe costare un filo meno della precedente serie. Spero che i soldi risparmiati li abbiano speso con finiture e interni un minimo lussuosi. E spero che i pacchetti seppur salati siano completi e convenienti. Nel senso che se aggiungo i 4 mila ipotetici euro del pacchetto xline mi aspetto di avere tutto il necessario e il futile, dalla pelle al

navi, dai led ai sensori.

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Se una macchina è bella, tante sottigliezze sono superflue.

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Come prezzo non sarà distante da Range Rover Evoque.

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Direi molto carina e decisamente un passo avanti rispetto all'attuale (che per i miei gusti personali consideravo inguardabile), se non fosse che da poco ho preso la 2at ci farei veramente un pensierino. Sicuramente il prezzo sarà quello che spaventa, vista anche la solita lunga lista di optional.

Certo che su un suv l'integrale è di dovere, anche se effettivamente in molti casi è uno sfizio rispetto alla trazione anteriore (che si addice di più all'at monovolume).

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bec ma su questa nuova serie x1 vedremo anticipazioni delle future serie G ?.........

 

[MENTION=563]mamo[/MENTION], tenendo conto che la evoque costa più della X3 credo che sia difficile. Comunque la bmw ci può mettere del suo per far lievitare il prezzo

 

In realtà preventivi alla mano la Evoque ha un discreto sconto (almeno quello che farebbero a noi) e sta sui 46.000 scontato nella SE 180cv farcita di optional come da nostri gusti.

Stessi gusti su una X1 vecchio modello, si arriva a 50.000 circa di listino. Quindi se la nuova costa uguale, considerando uno sconto misero al debutto, mi aspetto prezzo più alto della Evoque.

 

grosso sconto la evoque??

mhhhh....io leggo spesso il loro forum e più del 10-11% nessuno l'ha ottenuto. Poi è appena uscito il restyling e adesso siamo tornati sul 5-7%..

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tornando alla X1 mi piace molto..

la linea di cintura l'hanno fatto più alta rispetto alla vecchia....è anche più sportiva.

adesso poi che ha la TA non sarà più "obbligatorio" prenderla Xdrive....con la trazione anteriore se la potrà cavare egregiamente anche sulla neve.

 

Grossi intendo quello che hai scritto che sarà il doppio rispetto a quello della X1 all'uscita.

 

Quindi capisco che con la 320 non ti muovi più?

Vedo che queste BMW anteriori non vi disturbano più di tanto...

 

il più delle volte me la son cavata...

ma 3/4 volte sono proprio rimasto bloccato in mezzo alla strada....e smontare mentre sta nevicando e fa -2/-3 °C per montare le catene non è una bella cosa

se abitassi in pianura non avrei problemi a riprendere una TP...ma visto che abito in collina (quasi montagna) quasi sicuramente prenderei una xdrive...

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le bmw appena uscite le scontano del 8-10%

e se adattono la politica delle x1 attuale dopo pochi mesi se ne troveranno moltissime a km0 con il 20-25% di sconto...

 

Vedremo che prezzo faranno... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunque è davvero bella, eppoi avete visto c'è la 25d da 231 cv, il motore che manca all'x3! Ultima analisi più bella versione normale della M.

p.s. TA non si può guardare però!

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Il 25d era già presente anche nel modello nostro E84 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Certo lo so bene, era una delle possibili varianti prima di prendere la mia x3, il mio era un rammarico per la mancanza del 25d sulla x3, adesso che devo cambiarla devo prendere una x5...

 

http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x1/2015/auf-einen-blick.html

In germania il modello precedente trazione posteriore 18d manuale costa 31.100,00, quindi il nuovo modello a trazione anteriore costerà intorno ai 33.000,00.

Con pacchetto M e qualche optional si arriva a 40/42...

Credo che il confronto con Evoque non possa essere fatto, la trovo di categoria leggermente superiore.

Io stavo pensando ad una X4, ma gli interni li trovo vecchi e quindi..................