Ufficiale: BMW da il via libera al progetto M1

Seguo, sperando che la scelta del nome non ricada su M1.

 

Quindi ci sarà la //M della serie 1 ........ bella storia.

Se fatta come si deve sarà davvero un gran bel giocattolo

 

sarà quindi probabilmente l'ultima, vera, ///M spinta dal 6L aspirato....bel giocattolo, da non perdere per chi ne ha la possibilità

 

aspetto con ansia!!

 

tempo sprecato per un auto a fine carriera...........

 

In pratica, una 135 is

 

65000 € per una 1 mi sembrano eccessivi IMHO 10000 € in meno (SPERO /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

E allora rischia di avere 0 mercato

 

resto dell'idea che andava fatta sulla 3/5 porte....cmq, vediamo

 

Quindi più o meno quanto un TTRS giusto?

 

Ma tra l' N54 e l' N55 a parte la potenza che differenze ci sono?

 

quindi questo e' un sintomo di crisi...

la m1 doveva nascere sul telaio della nuova 1er coupe'...

visto lo scarso successo della coupe attuale provano a vitaminizzarla...

350 cv imho son troppo pochi rispetto all'attuale 135i che con un chippetino da poche centinaia di euro si mangia gia' la M3...

credo che ne venderanno davvero poche.... ( a causa proprio della presenza della 135i che vincola la scelta al coupe' per chi vuole una 1er con questo propulsore ) e all'imminente uscita della nuova 1er...

meglio una M1 nuova o prendere una M3 in pronta consegna a prezzi pressoche' simili..

mahhhh

 

figuriamoci come terra nel mercato dell'usato, un anno dopo l'acquisto varra come una lattina di coca cola (vuota)...........

 

che andrà meno di quella di kompey

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