Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Beh guardate le velocità di percorrenza in curva...

Pista umida, asfalto non in perfette condizioni ecc ecc, ma è pur sempre un SUV e sono tutte trazioni integrali.

 

hanno comparato un Suv contro delle berline, e a momenti ci sta anche davanti.
Imbarazzante per Bmw e Mb

 

Uscito il configuratore del MY2019:
https://www.alfaromeo.it/configuratore/

 

la differenza di soli 1.000€ tra la 190cv AT8 Q4 e la 210cv AT8 Q4 invogliano comunque a prendere quest'ultima

 

Sbaglio o sono saliti i listini?

 

E con altrettanti 1.000 € ci si porta a casa la 280cv che consumi a parte ripaga ampiamente per il resto.

 

certo, parlavo dei 1.000€ di differenza per chi vuole per forza la diesel, chiaramente se non si fanno troppi km/anno la scelta (al netto del superbollo) ricade sulla benzina 280cv

 

cmq ne hanno vendute davvero un botto........ieri ne ho notate davvero tante,mi ricorda un po' il successo anni fa della volvo 850 T5 SW...spero per AR che al contrario di volvo riesca a mantenere il successo anche coi modelli successivi

 

Infatti, credo che la 190 cv la prenderanno quelli che vogliono la TP

Quelli purtroppo non scendono MAI!...

Infatti la diesel la prenderanno principalmente quelli che ne hanno la necessità

 

Segno che, al di là degli ultimi ritrovati di tecnologia, quando una macchina è bella, va bene e si guida bene, comunque vende.

 

Si sono saliti un poco, ed è sparita la Sport Edition che era una versione limitata.

 

se proprio dovessi, sarebbe TP

 

Ci sono riscontri sulla affidabilità dei 4 cilindri diesel e benzina?
Come si comportano?

 

Per ora ti posso dire che va benissimo, ma i km sono pochi. In generale leggendo in giro mi sembra vadano bene. Va solo tenuto d’occhio il livello olio del diesel soprattutto in caso di uso solo urbano perché tende a crescere il livello con le rigenerazioni.

 

Sul benza si sa qualcosa?

 

Pazzesco!
Ho visto solo ora i dettagli di questo test e pur chiedendomi che senso abbia paragonare un suv, una berlina e una SW, le 2 crucche escono dal confrotno semplicemente con le ossa rotte.
Quello che riesce a fare Stelvio su pista considerando baricentro, masse ecc, è un mistero della fisica e dell'ingegneria...

 

Oltre no, ma molto vicino

Circa 680 - 690cv reali per entrambe.

 

La ///M5 Competition se fosse così sfonderà il muro dei 700cv!

 

sbaglio o vedo stelvio da tutte la parti?? almeno qua zona varese Milano........pieno