Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Esattamente come in BMW con le MSport Shadow o con i 500 esemplari di serie 1 MPower Limited Edition...

 

Esatto, però Bmw lo fa ogni tanto, quando i modelli sono a fine ciclo, FCA lo fa spesso e con i modelli ancora nel pieno della carriera....

 

Chissà a quanto potrei vendere la mia Giulia Dodo edition, esemplare unico, costruito per e guidato da DodoStabe

 

Vogliamo parlare del “vantaggio MSport” che sconta il pacchetto del 50%?
Sulla g3x c’è praticamente da quando è uscita, su f2x dalla presentazione del restyling.
Se poi l’intento è di criticare FCA a prescindere allora mi ritiro

 

Tant'è che sono praticamente tutte msport, pure quelle con 3 cv

 

Merito a loro che sanno fare marketing

 

secondo me stanno soltanto andando incontro alle esigenze della clientela, che vuole degli accorgimenti estetici anche su versioni diverse della gamma.
e il paragone con l'msport BMW calza a pennello.

 

Il 114d MSport è deprimente..... credo che una 500 Multijet 95cv vada di più.....

 

Come già ho detto, Msport dovrebbe essere disponibile solo da un determinato numero di cv in su... ma minimo minimo il 120.

cioè, stiamo accostando il nome "M" a un 3 cilindri diesel da neanche 100cv.. mah.
A questo punto meglio FCA con la 500 Gucci...

 

Ho sempre detestato gli allestimenti M Sport su Bmw che non siano almeno M Performance!La 500 Gucci poi da me ce l' hanno i "quartierani"...

 

Esatto, infatti questa Sport Edition è disponibile solo con motori da 180 cv diesel o 200cv benzina, mi sembra una scelta condivisibile.

 

Per me, sono ancora pochi cavalli per un allestimento così sportivo, l' unica versione a meritarlo è la 280cv a benzina.

 

vero, meglio tardi che mai

 

comunque bella questa s.e, la versione 200cv benza la trovo molto ma molto attraente per i miei gusti.......chissà che non ci faccia un pensierino. la mia va per i tre anni.....

 

Secondo me ci sta, perchè appunto si chiama Sport Edition e non "Allestimento Quadrifoglio".

 

secondo me è la verione più bella. hai l'estetica della veloce e la trazione posteriore piuttosto che l'integrale. per essere al top via di pack performance e si ha davvero qualcosa di gustoso da guidare e da guardare

 

Cambia il nome ma la sostanza è quella...

Però hai pure molta meno potenza rispetto alla Veloce...

 

Già da originale non credo vada male il 200cv....biesseracing se non sbaglio ha tirato fuori 310cv con solo mappa. A quanto pare il 200cv non è altro che il 280 depotenziato

 

Si ma siccome la quasi totalità di chi compra Alfa è costituita da amanti della guida, non capisco il perché non offrire il 280 cv con la TP, magari pure con il cambio manuale, eliminando il 200 cv che a questo punto sarebbe superfluo.

 

Ah giusto, FCA fa schifo a prescindere e il resto è meglio. Ora ricordo gli altri tuoi messaggi.
Saluti