Turbina 520d Touring fischiettante.... | BMWpassion forum e blog
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Turbina 520d Touring fischiettante....

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da George, 4 Febbraio 2015.

  1. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Ciao a tutti,

    da dicembre è comparso dal cofano motore un fischio sempre più intenso, soprattutto a motore a freddo.
    Col tempo è andato peggiorando e sono andato in officina.
    Morale della favola, come sospettavo, è la turbina che comincia ad avere problemi...

    La garanzia motore dei 4 anni è ancora in corso. La turbina ha però garanzia di 100.000 km, che sono oramai superati da un po'.
    Tuttavia sembra che mi passino comunque il pezzo in garanzia, con a carico solo la manodopera.

    Qualcuno di voi ha avuto problemi con la turbina?
     
  2. RALFO83

    RALFO83 Kartista

    62
    1
    23 Gennaio 2014
    Reputazione:
    152
    F 11 BLACK
    Quanti km hai?
     
  3. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    125.000
     
  4. RALFO83

    RALFO83 Kartista

    62
    1
    23 Gennaio 2014
    Reputazione:
    152
    F 11 BLACK
    Io non ho riscontrato problemi e ne ho 115000.

    Ho avuto problemi alla turbina sul 320 d E46 a circa 70.000.

    precedentemente
     
  5. RALFO83

    RALFO83 Kartista

    62
    1
    23 Gennaio 2014
    Reputazione:
    152
    F 11 BLACK
    Mi auguro di non averli tra poco
     
  6. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Ah per quello nemmeno io ne ho avuti fino a 2-3000 km fa

    E sulla 320d anche io cambiai turbina due volte.... la rompevano tutti. Era il modello restyling da 150cv del 2001. Non so se era la E46
     
  7. RALFO83

    RALFO83 Kartista

    62
    1
    23 Gennaio 2014
    Reputazione:
    152
    F 11 BLACK
    Si quella...
     
  8. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Quindi dovresti pagare solo la manodopera giusto?sticaxxi però è strano...anche perché sicuramente la tua è stata sempre tagliandata in bmw e rispettando tutte le scadenze...:-k
     
  9. RALFO83

    RALFO83 Kartista

    62
    1
    23 Gennaio 2014
    Reputazione:
    152
    F 11 BLACK
    Mi dispiace per il tuo problema. Meglio così se passa in garanzia.

    Io fino ad ho avuto problemi a cuscinetto ruota ant.

    Avaria telecamera post

    E il bloothot del telefono che mi sta a fa impazzi aspetto il tagliando e poi mi auguro mi ripristino il tutto con una spesa accettabile.
     
  10. RALFO83

    RALFO83 Kartista

    62
    1
    23 Gennaio 2014
    Reputazione:
    152
    F 11 BLACK
    Fino ad ora intendevo scrivo mentre guido . ( anche se nn dovrei farlo )
     
  11. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Sì, solo manodopera. La turbina da € 1600 + iva per fortuna la passano.

    Perchè è strano? Cosa intendi?
     
  12. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    È strano che una turbina ti molla in soli 125.000 km...nonostante tu abbia manutenzionato l'auto rispettando le scadenze chilometriche e di tempo...

    che poi sugli N47 è veramente raro che la turbina dia problemi...

    l'hai maltrattata o stressata a freddo in questi 125.000km?
     
  13. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.382
    1.287
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    le turbine del 177cv ti abbandonavano , causa attuatore difettoso, molto prima.......
     
  14. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Quale modello aveva 177cv?

    Le 520 della F10 e F11 hanno sempre avuto 184cv se non erro.

    Cmq no, cosa vuoi maltrattare, oramai velocità non si fanno più. Son sempre in autostrada ai 140 km/h.... e non è che la tiro mai a 6000 giri
     
  15. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Hai ragione ma era l'attuatore che la mandava in distruzione...non era la turbina in se che iniziava a ululare e fischiare per poi abbandonarti come succedeva sulle e46 e sulle prime e90/91...sull'auto di George sembra proprio essere come capitava sulle e46 e sulle prime e90/91...che poi il problema all'attuatore fu' risolto già nel 2008?

    Si hanno sempre avuto 184cv ma il motore è sempre un evoluzione del 177cv..
     
  16. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.941
    2.299
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    48.206.820
    320d touring attiva
    Credo che nella best 4 quasi tutti facciano i tagliandi in BMW.
     
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  17. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Infatti ho detto che sicuramente la sua è stata sempre stata tagliandata in bmw e quindi rispettando le scadenze di tempo e chilometriche,quindi a livello di lubrificazione il turbo ha subito un buon trattamento...è qui che nasce la mia domanda sul perché abbia iniziato a dare sintomi di cedimento...
     
  18. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

    21.941
    2.299
    3 Gennaio 2007
    Reputazione:
    48.206.820
    320d touring attiva
    Io dopo quasi dieci anni lo faccio ancora da loro;)
     
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  19. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Ma secondo voi rischio a girare con la turbina così ?

    Ho appuntamento solo x il 17
     
  20. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Bravo...così al momento della rivendita l'acquirente sarà' sicuro di ciò che compra...

    Dipende da quanto cammini...il rischio è che ti molli e che la turbina andando in fuga imbratti tutto con maggiori danni...ma fa' fumo bianco?hai notato che il livello olio sia sceso?
     

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