[Topic generale] Cerchi in lega: opinioni, info e suggerimenti

Si con distanziali e puoi tranquillamente correggere ET, per gli anelli di centraggio il foro deve essere logicamente più grande....ma direi non troppo visto che sono fatti di plastica!

 

Grazie mille!, adesso però ho trovato dei cerchi belli belli come gli voglio io dalla germania, purtroppo però oltre al ET35 ho visto che sono a canale 8.5J

Con il calcolatore OFFSet mi esce che le gomme si allargherano di 5mm verso le sospensioni e il parafango ma che è comunque tolerabile per la maggior parte delle auto,

Qualcuno sa o ha montato cerchi 18" di 8.5J ?
Andranno bene?

 

Ma si x 5mm per parte vai tranquillo!
Piuttosto cerca dei cerchi leggeri...quelli fanno la differenza!

 

Cercando di farla breve

al cambio gomme estive ho dovuto fare saldare un cerchione perchè era crepato e in effetti ora non ho più la micro perdita

I cerchioni sono stati visti da un gommista molto famoso e bravo ma che ho deciso di cambiare perchè è spocchioso e caro.

A Novembre ho fatto il cambio gomme estive/invernali e questo mi ha fatto un terrorismo sullo stato dei miei cerchioni:

Cerchioni tutti storti quindi pericolosissimo girare così

Guarda caso dopo 10 minuti salta fuori che aveva dei cerchioni usati e delle gomme usate da vendere che andavano proprio bene per la mia auto

Portato da un altro ha detto che non sono certo perfetti ma che erano pure equilibrati alla pene di segugio...

E se dovessi beccare un offerta di cambiarli...senza fretta

Ho provato la macchina in autostrada fuori Italia e fino a xxx (evitiamo problemi ) non ho rilevato vibrazioni strane

Monto i cerchioni di default ovvero Cerchi lega Styling a V 328

come gomme ho:
Gomme invernali Dunlop 245 45 R18 100V
Gomme estive Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 245 45 18 Y100 XL

Cosa mi consigliate di montare ?

Magari anche bmw perchè potrei chiedere all'amico concessionario di farmi quotazione

grazie

 

Fondmetal o oz

 

Mi potresti suggerire qualche sito ? per le runflat devo guardare qualcosa di particolare oltre alla misura del cerchio ?

Grazie!

 

Mi potresti suggerire qualche sito dove comprarli tipo gomma diretto ?
Fondmetal non ha cerchi per bmw
per le runflat devo guardare qualcosa di particolare oltre alla misura del cerchio ? ho visto che oz ti fa segnalare se deve montare le catene o meno e le gomme invernali ?
come mai ?

 

Per le gomme se da 18 eviterei le runflat diventano un po’ troppo rigide, se non cerchi la prestazione, puoi risparmiare molto con dei Mak che sono comunque un buon prodotto!
Per le misure devi vedere tu puoi cambiare un po’ l’ET per farli sporgere un po’ oppure aumentare di 1/2 pollice il canale.
Chiama direttamente loro che sapranno consigliarti.
Oppure qui sul forum trovi tutte le indicazioni per estetica e legalità!

 

Per i pneumatici puoi visionare il sito Euroimport Pneumatici si trova dalle tue parti a Vinovo.

Runflat se hai paura di restare fermo se buchi . Non so dirti quanto possa essere maggiore la tenuta con pneumatici normali ( Possiedo le estive e non trovo tutta questa perdita di confort ) .

Mentre pneumatici normali se non ti fai problemi e vorresti migliorare la tenuta ( possiedo le invernali ) .

 

mi aggiungo a questa dicussione, qualcuno mi consiglierebbe dei cerchi da 18 da montar su un e46 coupè però che siano leggeri? quindi sotto o attorno agli 11kg ?
grazie

 

OZ ultraleggera o Fondmetal 9 RR
peso intorno agli 8 kg

 

qualcosa che sia replica di un cerchio bmw? o i cerchi bmw da 18 più leggeri?

 

Ola, qualche coraggioso che ha montato dei 19" su e85 ribassata, specificamente assetto B12 pro kit?!

Mi sono ritrovato dei 19 replica BBS RS con canale differenziato 8,5J, 9,5j; sotto avevano delle Dunlop Sport Maxx 225/40/19, 255/35/19, all'anteriore assolutamente infattibile rubbing importante anche a sterzo dritto e in compressione, al posteriore nessun problema.

Ho letto online anche su altri forum, alcuni utenti hanno scelto delle 225/30 e delle 265/35 oppure delle 255/35 e non lamentano problemi; all'anteriore soprattutto, anche con assetti più aggressivi del mio tipo H&R. Per quanto riguarda ET (sempre leggendo su altri forum internazionali) molto simili ai miei 35 ant 40 post, nulla di impensabile. Quindi stavo pensando di montare dei 225/35 all'anteriore, per quel che riguarda il posteriore ancora non lo so, da vedere (il 9,5J con 255 mi sembra un pò troppo stretch). Magari c'è qualche misericordioso che ha già dei 19" montati su e85 e mi sa guidare sul da farsi.

Giusto per non comprare roba a caso, questi 19" mi sono stati dati per 200Euro tutti e 4, non ho potuto rifiutare. Avevano nei canali il solito ossido dell'alluminio orribile alla vista ma di facile restauro ( Su YouTube ci sono miliardi di guide e video in proposito ), mi sono messo li con calma e ora me ne mancano 2, poi il dilemma delle gomme e campanatura.

 

Ciao a tutti
Ho comprato 4 cerchi BMW m da un privato ma non posso montarlli perché la foratura è 5x112 e la mia serie 4 ha foratura vecchia 5x120.
Sono tutti e 4 R18 5x112 ET57.
Il foro centrale era 56,6 mm ma io l'ho fatto portare a 72,6 pensando di riuscire a montarli, poiché mi era stato detto che era una foratura classica 5x120.
A questo inconveniente ho comunque rimediato acquistando le boccole di centraggio da 56,6.
Sapete su che modelli vanno bene?
Aiuto
Grazie

 

Se devo essere sincero non ho capito bene. Comunque puoi seguire questo link dove sono riportati tutti i fitment https://www.wheelfitment.eu/PCD/5x112.html scegli la tolleranza che ti interessa.

La maggior parte dei modelli BMW monta PCD 5x120 e DIA 72,5. 5x112 vado a memoria, mi sembra che sia AUDI & Mercedes le più, anche la mia SL 600 R230 monta 5x112 con centraggio 66,6.

 

Ragazzi ciao
Qualcuno conosce qualche gommista/negozio che ritira i cerchi(tra l’altro i miei sono nuovi)

zona Milano e Varese
ciao e grazie

 

Si anche io ti consiglio di pubblicare un annuncio su Subito oppure su Facebook Marketpalce ( Che in questi ultimi anni va moltissimo ) a una cifra modesta e se in buona conservazione, vedrai che in poco tempo te li levi. Ora non so di che tipo di cerchi parliamo ma di gente in cerca di affari è sempre pieno, se non hai grosse pretese e vuoi levarteli di torno in velocità.

In zona Milano sono sicuro che c'è un azienda che restaura cerchi, da quel che mi hanno detto abbastanza famosa e di buona manodopera, ( il mio gommista mi voleva far restaurare i miei da questa azienda per qualcosa come 160€ cadauno corriere compreso, poi restaurati da me ) ma non ho idea se li ritira o meno.

 

ho 2 cerchi in lega storti (da 19") e mi hanno fatto un preventivo di 70 euro ogni cerchio (con la macchina raddrizza cerchi)
secondi voi è un prezzo giusto o è esagerato ?

 

Secondo me è allineato. Verniciatura esclusa? Se non ricordo male dalla Vercar era un centinaio di €, raddrizzatura e verniciatura.