testacoda serie1 incredibile | BMWpassion forum e blog
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testacoda serie1 incredibile

Discussione in 'Video Download' iniziata da luka_088, 23 Agosto 2007.

  1. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    663
    9
    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.412
    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
  2. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Se teneva le ruote in pista invece che nel campo.....
     
  3. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.006
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    secondo me stava guardando un pò troppo negli specchietti e troppo poco davanti a sè, può capitare

    p.s.
    aveva i controlli staccati presumo:-k
     
  4. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.452
    492
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    indeed!
     
  5. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.006
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    voglio dire, i controlli magari li stacco ad Adria, un circuito da velocità non dico risibili ma sicuramente contenute

    a Monza con roba come la Ascari, la Roggia e la prima di Lesmo magari è il caso di non andare ad ingrassare il già grasso ventre dei carrozzieri:razz:

    p.s.
    il tipo ha scaxxato la seconda di Lesmo, modificata una dozzina di anni fa
    se faceva quell'errore quando la seconda di Lesmo ERA la seconda di Lesmo (leggasi: si faceva "cieca" in pieno) andavamo a raccoglierlo contro il rail:wink:
     
  6. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.352
    961
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    si ma che traiettorie faceva :eek: :eek: :eek:
    mi sa che non ha presente cosa sia il "punto di corda" #-o

    ps. c'era una E91....... allora non sono l'unico picio che e' andato in pista :lol:
     
  7. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Mi sa che se arrivi nella terra in pieno appoggio già al limite dell'aderenza su entrambi gli assi anche con i controlli inseriti fai più o meno quella fine.

    Per raddrizzare un imbardata del genere senza innescare pendoli ci vuole solo un bel manico
     
  8. SPIRIT

    SPIRIT Primo Pilota

    1.468
    27
    1 Marzo 2006
    Reputazione:
    300
    non bmw.....ma veloce
    Quoto tutto
     
  9. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.771
    1.287
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    magari anche un assetto più specifico. comunqe è riuscito a ralletnare un bel pò con quelle spendolate.
     
  10. piccinino

    piccinino Presidente Onorario BMW

    7.178
    162
    17 Agosto 2005
    Reputazione:
    163.790
    Ex - 330Ci E46
    gli è andata bene!!
     
  11. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.428
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    A me invece sa che è arrivato troppo lungo.... per svariati motivi...a quel punto c'era più poco da fare... e tutto il gioco è venuto spontaneo.. lui ha perso totalmente il controllo da quando è finito sulla terra. Stop. Anche perchè da li in poi c'era poco da poter controllare...
    :lol:[/quote]
     
  12. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.428
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Le spendolate non sono state volute da lui... sono venute spontanee!
     
  13. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.428
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10


    Il ocntrollo elettronico sulla stabilità in pista è troppo penalizzante tanto più se è unito a quello della trazione ed i due non sono disinserbili separatamente!

    E cmq, non crederti... molte reazioni date dall'esp possono andare in conflitto con quelle giuste che un pilota può inpartire all'auto nel momento in cui perde il controllo...
     
  14. El_Nano

    El_Nano Secondo Pilota

    558
    5
    18 Novembre 2004
    Reputazione:
    106
    123d 3p - X3 3.0i
    Si può disinserire il controlla della trazione lasciando abilitato quello della stabilità, oppure disinserirli entrambe.

    Ciau
     
  15. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.352
    961
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    [/quote]


    e' vero, pero' se noti anche le curve prima faceva delle triettorie larghissime #-o
     
  16. Ragno

    Ragno Collaudatore

    354
    1
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    10
    Bmw M3 e46-Bmw M3 e36
    io giro da 4 anni a monza......e molti fanno i cretici per fare il drift...e non sono capaci con la conseguenza che vediamo.....idem all'uscita dell'ascari!!poi ha delle traiettorie......](*,)
     
  17. Gigi

    Gigi Presidente Onorario BMW

    5.714
    486
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    46.637
    Velox
    Non condivido il discorso sui controlli, se vado a girare in pista i controlli li stacco tutti senza dubbio :wink:;
    comunque il tipo del filmato non mi è sembrato essere un gran manico per vari motivi: le traiettorie (condivido che probabilmente si è distratto nel guardare troppo lo specchietto) e la reazione all'inizio del pendolo (dopo la prima mezza scodata era gia attaccato ai freni.
    Sicuramente recuperarla era bello difficile, e comunque può capitare di girarsi, in fondo girare in pista serve a capire i propri limiti e quelli del mezzo :wink:.
     
  18. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.006
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    quando conosco
    1) la mia macchina
    2) il circuito
    3) le traiettorie
    come il Padre Nostro allora FORSE stacco tutto

    insisto: i carrozzieri hanno già conti correnti abbastanza pingui
    :wink:
     
  19. SPIRIT

    SPIRIT Primo Pilota

    1.468
    27
    1 Marzo 2006
    Reputazione:
    300
    non bmw.....ma veloce
    Ri quoto tutto! :wink:
     
  20. Gigi

    Gigi Presidente Onorario BMW

    5.714
    486
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    46.637
    Velox
    Sui 3 punti ti dò ragione, in ogni caso (a meno di guidare un mezzo con animali strani nello stemma :lol:) entro una tornata a parer mio i controlli vanno levati, aumentando il ritmo di giro in giro anche in relazione al maggior feeling che si acquisisce.
    Personalemte per tutelarmi da una baccata in pista (e non) ho fatto la kasco spendendo circa 600 € (i turni per auto stradali non essendo gare sono coperti dalla polizza)
    :ciaotutti
     

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