BMW Serie 1 F20/F21 Temperatura olio che non sale 120i

la mia con il freddo ci mette un pò di più a salire, diciamo però che massimo in 15 km si stabilizza a 100 gradi e non si muove più

 

Fai bene ad allarmarti ma prima di preoccuparsi io monitorerei per più tempo. Inoltre tra 1 tacca e l’altra ci passano pochi gradi, quindi se hai fatto strade scorrevoli a bassi giri ci può stare che ci abbia messo molto a salire e a restare poco sotto al solito.
Io che la guido spesso in città, sono abituato a vedere la temperatura alzarsi abbastanza velocemente, a seguito delle frequenti accelerazioni. Quando vado fuori mi meraviglia quanto tempo impieghi a salire.

 

sarebbe interessante fare diagnosi con bimmerlink, riesci a vedere il parametro della temperatura e tanti altri

 

Nella mia è la normalità, a volte sale ad una tacca ma di norma è sempre due tacche sotto.

 

Idem anche la mia.

 

Ieri ho visto la tua auto o una come la tua a rodigo, eri tu?

 

Anche la mia vita mai sta due tacche sotto,

 

Anche io ho notato che ora col freddo resta molto più a lungo nella tacca iniziale e l'olio si scalda sensibilmente più tardi.
Normalmente però, una volta che si "sblocca", poi sale piuttosto rapidamente verso la posizione abituale (v. foto, anche se era in estate)

Sei sicuro che non sia semplicemente dovuto all'olio nuovo, magari di una gradazione diversa da quello che avevi dentro? Leggo che non ti sembrava così nei giorni successivi al tagliando, ma magari non ci hai fatto tanto caso?

 

Ci ho fatto caso anche io e confermo che la mia indica 2 tacche sotto i 120 e non 1.
Penso sia dovuto alla temperatura esterna. Ricordo che l'Audi TDI del babbo, in montagna sotto lo zero, si stabilizzava ben al di sotto della temperatura solita.

 

per quanto mi riguarda., la temperatura ideale per l'olio è fra i 90 e i 100 gradi...più verso i 90 però....

 

Questa è la temperatura che segna la mia il 99% delle volte in cui la guardo.
Facendo il calcolo dovrebbero essere 5 gradi a tacca e di conseguenza in questa foto sono 107.5 gradi.

 

La stessa che ho io sul 430i che arriva a poco più di 110 in pista. Fantastico considerando che io sono anche mappato . Molto per me lo fa anche l’ottimo olio Shell

 

Questa la temperatura della mia 125i.

 

Ciao a tutti, ma come fate a visualizzare lo strumento della temperatura olio?
Bisogna sbloccare qualche menù nascosto?
Grazie in anticipo e scusate l'OT