[Tecnica] Perchè i motori con cambio automatico consumano di più?

Sulle BMW viene montato anche ZF, sulla mia è GM e finora ha macinato 200k km, BMW dice che l'olio è a vita 2 concessionari mi han detto che ai loro clienti lo cambiano a circa 80k km e io infatti l'ho appena cambiato assieme al filtro.
Per quanto riguarda i consumi a velocità di codice in autostrada non fa più di 15 km litro, urbano ed extra fa una media di 11, affondando l' accelleratore non scende sotto i 9 km litro, secondo me l'organo che assorbe potenza è solo il convertitore di coppia.

 

sgrat---sgrat---megasgrat!!!!

 

infatti quella e' la differenza.............

 

Comunque non é sempre vero che l'automatico comsumi di più. Per assurdo sulla scheda techinica del 650i l'automatico consuma addirittura meno del manuale

 

diciamo che ottimizza al meglio i giri del motore per la cambiata, se notate con il cambio manuale si tende sempre a tirare un po' le marce anche quando non c'è reale bisogno, mentre sull'automatico questo non succede a meno che non si schiacci molto l'acceleratore

 

Secondo me i tuoi consumi sono un filo ottimistici.:wink:

 

Da 2 anni per recarmi al lavoro faccio 10 km di autostrada + 15 tra urbano ed extraurbano con poco traffico ci metto 20 minuti ad andatura normale, stessa cosa per il ritorno,
da pieno a pieno il risultato è di 11 km litro.
edit:
cmq a me poco interessa perchè anche se facesse 8km litro è come se ne facessi 18 in termini finanziari

 

sono molto ottimistici... i suoi consumi....

e poi cambia qualcosa forse tra la tua e il 330d....

per paradosso sulla serie 5 automatica non ci sono tutti questi problemi al cambio

 

oppure può darsi che la usi principalmente in sequenziale o con il cruise...