Tarare il BC da menu' segreto

Innanzitutto procurati il
numero di telaio della tua auto, che dovrebbe finire con 2 lettere e 5 numeri (es. AB12345). Somma queste ultime 5 cifre e tieni da parte il risultato.
A questo punto inserisci il telecomando/chiave nell'apposita fessura tenendo premuto il tastino sul quadro (il micro-tastino che serve ad azzerare il contachilometri parziale). Devi PRIMA premere il tastino e MENTRE lo stai premendo inserisci il telecomando. Dovresti entrare nel menù "segreto". Ora devi navigare col suddetto tastino di reset. I menù sono strutturati tipo 01.00 - 02.00 etc ed i sotto menù sono
01.00-01.01-01.02-01.03 etc. Per selezioare un menù devi premere più volte
il tastino reset, in modo da selezionare 01.00-02.00 etc. Se rimani fermo per 2 secondi entri nel sottomenù (01.00-01.01-01.02 etc), per ritornare al
menù principale basta che arrivi al sottomenù 00 (es. 01.00) e premi per 2 secondi il tastino reset, e riappare 01._ _, vuol dire che se premi più
volte il tastino reset vai al 02. _ _ - 03. _ _, etc.
Con queste premesse arriva al menù 19 ed appare la scritta "lock ON", resta fermo per 2 secondi per entrare nel sottomenù ed appare "CODE 00". A questo punto premi il tastino reset più volte fino ad arrivare al numero risultato della somma delle ultime 5 cifre del telaio. Se la procedura è andata a buon fine dovresti ritornare nel menù 01.00. Vai avanti fino al menù 7.00, resta fermo per 2 secondi e finalmente entri nel sottomenù 07.01, cioè temperatura liquido di raffreddamento.
Se ti interessa, il menù 6 riguarda la quantità di carburante nel serbatoio, il menù 7.03 i giri effettivi del
motore, il menù 8.01 la velocità effettiva (precisissima) mentre 8.02 quella indicata dal tachimetro ma in digitale (quindi con un certo scarto in più rispetto a quella effettiva), il menù 9 indica la tensione della
batteria. Per uscire dal menù devi estrarre la chiave.
Il menù segreto non coesiste col menù standard del computer di bordo, devi scegliere l'uno o l'altro da visualizzare.
dopo aver fatto ciò, vai al MENU' 20:
ti dovrebbe comparire un parametro preimpostato di 1000... devi modificare quel valore(io l'ho messo mi
pare a 1060).
devi andare per tentativi finchè non trovi il valore più vicino
possibile... ti faccio un esempio: innanzitutto devi sempre farti tu il pieno, decidi di rabboccarlo fino
all'orlo per semplicità; calcoli la tua media da pieno a pieno e vedi quanto sgarra il computer di bordo. Se ad esempio la tua media ti dice 13.8 e il computer impostato con un valore ipotetico di 1050 ti da 14.5, aumenta il valore. Passa ad esempio a 1060... se il pieno o i pieni dopo (per maggior sicurezza fai le medie con + pieni e vedi se l'errore è sempre lo stesso...) tu hai una media sempre di 13.8, ma il computer ti da una media
di 13.5, allore sai che il valore da inserire è compreso tra 1050 e 1060....

Come si cambia il valore che trovi al menù 20?? Ecco la risposta:
ipotesi: ti compare un valore 1000... premendo leggermente il tastino "azzera km" questo valore dovrebbe cambiare. partono le unità, vanno avanti da sole: 1001, 1002, 1003......1009, 1000, 1001, 1002..... e così via... premi nuovamente il tastino e partono le decine: 1010, 1020, 1030..... 1090, 1000...... ok? ci siamo? premi ancora il tasto e partono le centinaia/migliaia: queste vanno da 7 a mi pare 12; partendo da 1000 ipotetico avrai: 1100, 1200, 700, 800, 900, 1000... ripremi il tasto e il contatore si ferma.
Io, dato il tu scarto ti consigliarei di mettere circa 1070. ti spiego come fare: le unità, fallo fermare al valore 9!! schiacci il tasto e le decine le fai fermare al valore 6.... le centinai/migliaia le fai fermare al valore 9.... avrai il valore 969!! schiacci una volta il tasto e ripartono le unità: fagli fare solo un avanzamento, fino allo zero... premi il tasto e fai fare solo un avanzamento alle decine: da 6 a 7!! premi nuovamente e fai fare un solo avanzamento alle centinaia/migliaia: da 9 a 10... ripremi il tasto e il contatore dovrebbe fermarsi al valore di 1070....

 

Se può esserti di aiuto, per avvicinarti sin da subito al valore puoi fare la seguente proporzione (dove i consumi sono in KM/L):

(consumo reale) : 1000 = (consumo indicato dal bc) : x

Ad esempio se da pieno a pieno il tuo consumo è di 12 km/l e il bc (azzerato in occasione del primo pieno, naturalmente) ne segna 14 il valore (approssimativo ma molto, molto vicino) sarà 14*1000/12 = 1166.

per la "sintonia fine" servono in genere 3-4 pieni, ma mi raccomando...tutti fino al tappo altrimenti sballa tutto.

Ciao

 

Come si chiama questo corso di laurea ?

 

Ti devo ringraziare perchè grazie al tuo post sono riuscito ad accedere al menu segreto del BMW !!Rep +:wink:

 

miiiiiiiiiiii
io sclererei solo al pensiero di fare questa procedura!!!!

 

Scusate, ma per esempio velocita istantanea o residuo di benzina nel serbatoio si aggiornano poi in tempo reale o sono solo dati da verificare e poi con la macchina in movimento si torna al bc standard??

 

Serve anche a vedere i chilometri reali di un'auto in caso di "taroccamento"?

 

BC su E91

E' possibile che smanettando sul menù segreto sia cambiato il valore dell'indicazione del oil service? praticamente prima era regolare ora invece di scattare per dire dopo 1000 km scatta a 1300 qualcuno può darmi una mano a capire?

 

Ho fatto la procedura x entrare nel menù segreto ma entra solo in 01.00 e sotto menù e in quello 02.00 e relativo sotto menù dal 03.00 in poi nn fa niente
da cosa dipende?
sbaglio qualcosa o anno aggiornato qualcosa

Ps: la mia macchina ha pochi mesi

 

può darsi che abbiamo cambiato qualcosa... so di alcuni utenti che hanno il menù che arriva fino a 9 mi pare... di che anno è?

 

una sola perplessità mi assale.... il consumo che indica il BC è la media assoluta o la media degli ultiumi 30 km???

 

é dei luglio 2007

 

è di luglio 2007

 

COFERMI TUTTO QUELLO CHE HA DETTO GUDDRUM HO FATTO OGGI L'ULTIMA PROVA..

IL NUMERO SETTATO SU X5 3.0i è 1070..

Su tre verifice è risultato sempre lo stesso...

dimenticavo originalmente era 1000

 

appena possibile mi sa che lo modifico anch'io...

ho fatto la prova con un pieno, il BC mi ha segnato la medi di 11,7 km/l mentre facendo il calcolo km:litri erano 13 km/l...

 

Ciao a tutti,
ho provato la procedura di Guddrum.
Le istruzioni sono precise, tuttavia il valore che avevo impostato la mattina (1040), la sera, quando l'ho riverificato tornando sul menu 20, era tornato a 1000.
E' normale che ritrovi il valore iniziale, e soprattutto, per quanto tempo e' rimasto valido il 1040?
Grazie