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Tagliandone e cambio OLIo cambio...chi l'ha fatto??

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da attanasio, 14 Maggio 2008.

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  1. 14 Maggio 2008 #1
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

    754
    51
    22 Settembre 2006
    Reputazione:
    596
    bmw 525 I touring anno 2002
    Salve..penso la prox settimana faro' il tagliando ..e dato che sono a 191k e spiccioli pensavo di fare anche il famigerato cambio olio del cambio..
    qualcuno l'ha gia' fatto???
    pensate sia il caso di farlo???
    che spesa avete affrontato??..giusto per avere dei raffronti ed evitare di prenderlo in quel posto:wink:

    rammento 525I automatica...

    grazie
     

  2. 14 Maggio 2008 #2
    fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.620
    1.008
    12 Luglio 2006
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    6.133.633
    Golf variant TGI - Citigo metano
    A ricordi il cambio olio cambio 270€ alla Bmw. Però se è perfetto il cambio forse meglio non farlo.

    Per il resto oatc.
     
  3. 14 Maggio 2008 #3
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

    754
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    22 Settembre 2006
    Reputazione:
    596
    bmw 525 I touring anno 2002
    sai che avevo il dubbio anch'io??
    non mi ispira tanto il fatto di "aprirlo"..a volte e' un bene a volte puo' far peggio..
    il cambio e' perfetto..nessun problema...
    se mi porta a 250.000..mi bastano:wink:

    sentiamo qualche altra "campana"


    PS..per l'oatc quest'anno non mi e' ancora arrivato..ma in realta' facevo fare tutto al mio mecca..(come da un po' di tempo a questa parte)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Maggio 2008
  4. 14 Maggio 2008 #4
    cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.647
    205
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.182.875
    420d F36 190CV
    cambio olio cambio 270€?
    ci mettono una colata d'oro?
     
  5. 14 Maggio 2008 #5
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

    754
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    22 Settembre 2006
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    bmw 525 I touring anno 2002
     
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  6. 14 Maggio 2008 #6
    beckervdo

    beckervdo

    54.980
    3.267
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
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    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    Per l'olio del cambio bisogna leggere la targhetta vicino al cambio per vedere che tipo di olio necessita.

    Però ti dico questo:

    Olio differenziale Castrol SAF-XO 75W-90
    in BMW 35€ + iva al litro

    in un rivenditore UFFICIALE Castrol
    13 euro al litro...ho detto tutto.


    Quindi se la alzi sul ponte e leggi la targhetta vicino al cambio con il tipo di olio che gli occorre.
    La fai scaricare da un meccanico, compri l'olio e glielo ricarichi con la pompa a depressione.

    più facile farlo che dirlo.

    Il rivenditore di zona ufficiale castrol tuo è:
    1)MOTOR AUTO SNC
    VIA DEI FROSINI 7
    51100 PISTOIA
    0573 - 705267

    2)FAR AUTORICAMBI SPA
    VIA CAPPELLINI 12/18/36
    51100 PISTOIA
    0573 - 534184
    0573 - 534187
     
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  7. 14 Maggio 2008 #7
    guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.849
    170
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv
    io ho pagato sui 150 euro il cambio olio del cambio...
     
  8. 14 Maggio 2008 #8
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

    754
    51
    22 Settembre 2006
    Reputazione:
    596
    bmw 525 I touring anno 2002
    Ok..ma il problema e' a questo punto.

    lo fareste??
     
  9. 14 Maggio 2008 #9
    beckervdo

    beckervdo

    54.980
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    26 Febbraio 2006
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    97.683.328
    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    bhe se hai problemi con l'innesto delle marce...why not, forse è quello il problema, altrimenti è "eterno"
     
  10. 14 Maggio 2008 #10
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

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    22 Settembre 2006
    Reputazione:
    596
    bmw 525 I touring anno 2002

    be' il problema e' quello..
    nel senso che (a parte l'innesto delle marce che le fa da da solo:mrgreen:)
    il cambio va benissimo..ne' un sussulto ,ne' uno slittamento ,ne' un impuntamento (almeno fino ad ora sgrrrrrrrrrrrrrrrraaatttt8-[)
    mi riferivo solo al kilometraggio in generle..ma a questo punto ..mi sa che lascio perdere il cambio e faccio il tagliandone "tradizionale"...
     
  11. 14 Maggio 2008 #11
    beckervdo

    beckervdo

    54.980
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    26 Febbraio 2006
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    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    la mia con 235mila Km non ha problemi al cambio, ma sarà qualche giunto dell'albero a cardano che rompe](*,)
     
  12. 14 Maggio 2008 #12
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    59.949
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
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    otuA
    ehm ragazzi io per cambiare olio del cambio (meccanico) e differenziale, ho speso 50-60 euro, altro che tagliandone! (quello arriva con le bobine :lol:)

    però in effetti per il cambio automatico, è necessario cambiare l'olio + il filtro, la cosa è parecchio più costosetta, e nonostante tutto sarebbe raccomandabile farlo ogni 100mila km
     
  13. 14 Maggio 2008 #13
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    mi ero dimenticato che attanasio aveva il 525i automatico#-o

    in quel caso conviene eccome cambiare l'olio...vai di quei simpatici 12litri di olio trasmissione dai dai:mrgreen:
     
  14. 15 Maggio 2008 #14
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

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    22 Settembre 2006
    Reputazione:
    596
    bmw 525 I touring anno 2002

    #-o#-o#-o:eek:
     
  15. 15 Maggio 2008 #15
    beckervdo

    beckervdo

    54.980
    3.267
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    97.683.328
    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    no comunque non sò quanti litri voglia la trasmissione, se non la alzi sul ponte o ti informi in Biemme non saprei, dato che neanche il sito castrol riporta la quantità:wink:
     
  16. 15 Maggio 2008 #16
    bmwista2007

    bmwista2007 Direttore Corse

    2.276
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    11 Luglio 2007
    Reputazione:
    213
    bmw
    saranno 3 litri.....mi sembra strano siano 12
     
  17. 15 Maggio 2008 #17
    Lynx

    Lynx Guest

    Reputazione:
    0
    in meccanica sono abbastanza ignorantone...ma che è oatc? :-k
     
  18. 15 Maggio 2008 #18
    attanasio

    attanasio Secondo Pilota

    754
    51
    22 Settembre 2006
    Reputazione:
    596
    bmw 525 I touring anno 2002

    L'OATC e' una specie di pacchetto che fa BMW per quanto riguarda tagliandi /sostituzioni pezzi ,ecc ecc TEORICAMENTE a prezzi "bassi "per le macchine (se non erro ) che hanno + di 5 anni...
    non e' niente di "meccanico":wink:
     
  19. 15 Maggio 2008 #19
    Lynx

    Lynx Guest

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    0
    ah, capito...si vede che non vado spesso in concessionaria...:wink:
     
  20. 17 Maggio 2008 #20
    sidney_myway

    sidney_myway Direttore Corse

    1.865
    58
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.141
    bmw 318 cabrio
    per l'automatico direi che anche 70-80k nn guasta!
    per il manuale quoto che fino a che nn da noie lascialo com'e'...o se magari hai avuto qualche piccola perdita fai un rabbocco...
     
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