Salve a tutti ragazzi, sono ancora qui a chiedere il vostro preziosissimo aiuto! Premettendo che ho fatto già qualche ricerca qua e là nel forum, violevo chiedervi qualche delucidazione sul tagliando (fai da te) che sto per fare in occasione dei 160k km... Oltre ai soliti filtri (olio, gasolio) ho già cambiato il debimetro e mi resta solamente il filtro vapori olio. Visto che mi trovo a smontare vorrei dare una pulita al collettore di aspirazione (mai pulito!)... voi che avete già fatto questa operazione (o che avete idea di come si faccia) sapete dirmi se devo cambiare anche la guarnizione? Ci sono particolari difficoltà nello smontaggio? Scusatemi se sono stato prolisso... grazie a tutti quelli che risponderanno!
