Svalutazione Serie 1 [In generale]

Ciao a tutti ragazzi,


Vorrei chiedervi qualche parere, che potrebbe essere interessante anche per altri che, come me, stanno cercando una 1er usata..
A settembre è ormai confermato che uscirà il nuovo modello F20 e quindi, a rigor di logica, i modelli "vecchi" dovrebbero subire una flessione del prezzo .. sì, ma di quanto?

All'inizio - settembre - uscirà (credo) solo la 5p, quindi sarà proprio la "vecchia" E87 a rimetterci prima le penne con la svalutazione ... proprio per questo mi interesserebbe sapere (anche a spanne, eh! Non pretendo il valore con anche i cent di €) di quanto il prezzo calerebbe/si potrebbe trattare al momento dell'acquisto dell'usato!

Mi affido a voi, che ne sapete parecchio :wink:

(Spero di non aver fatto un danno con questa nuova discussione :wink:)

 

"Solo"? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Pensavo qualcosa di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sarebbe una 2009, 118d, E87, Futura e full optional (cambio automatico, navigatore professional, alc, etc..), 27.000km, 22.500€..

Indubbiamente mi piacerebbe moooolto di più acquistare un nuovo (120d E82 MY2011 dei miei sogni) ma penso che mi dovrò "accontentare"..

Certo è anche che mi piacerebbe scendere un po' dal prezzo, anche se come quotazione ci siamo (è di circa 22.200€), e quindi vorrei puntare sull'invecchiamento della macchina..

La nuova F20 sarà sicuramente più bella, con linee più nuove, ma (non me lo auguro) forse avrà qualche problema, come tutte le novità nel mercato! Quindi perché non aspettare un po' e magari acquistare la F20 quando sarà più consolidata? Anzi, quando uscirà la Coupé dei miei sogni? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Secondo te Over, indicativamente, si può arrivare a 20.000€?

Grazie nel frattempo della risposta!

PS: Visto che non te li ho ancora fatti, complimenti per la E82 Estroversa, è proprio una One like no one, visto che di quel bellissimo rosso ho visto solo la tua! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Eh lo so che come costi fissi siamo lì, gasolio anche, ma in termini di prestazioni c'è un bel divario.. C'è che io provengo e ancora guido una Punto con 60cv, già la metà di una 116d e quando al concessionario ho provato una 123d mi sembrava di volare, quindi, nonostante stia anche cercando una vettura con prestazioni ottime e bassi consumi (vedi per l'appunto 120d) potrei anche accontentarmi del 118d..

Per il fatto del 2008, è che io sono fissato con il navigatore professional (che su 1er hanno messo dal 2009), quello con schermo grande! Sono fissato HAHA /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> E quello che piace a me c'è solo dal 2009..

Ne avevo trovate alcune di E82 belle, ma il prezzo era abbastanza alto!

Per il budget, non è oltre i 20.000€ niente, se li vale ben venga andare oltre (non però i 38.000€ della 120d Coupé MY2011 dei miei sogni)!

Chissà come saranno i listini della F20 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho cercato, come avevi detto tu, anche nelle 2008.. Risultato? Solo una 120d Coupé, rossa come la tua, ma con 122.000km!

Ho trovato però una 120d 5p, 2008, 65.000km a 18.700€ con tutto ciò che cerco (full optional - il navigatore però è quello a scomparsa) da concessionario;

da privato invece sempre 120d, 5p, 2008, 28.000km, blu, interni in pelle, full optional a 21.000€ da privato..

Quanto posso riuscire a tirare con entrambi secondo te?

Ti ringrazio per i consigli Over /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma la seconda è molto più bella e sembra tenuta meglio! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> HAHA

 

Ne ho vista un'altra carina: 45.000km, 2009, tutto come piace a me (anche se 5p), bianca, interni in pelle (se ci sono bene, ma se non ci sono non mi faccio pare su quelli) a 25.000€, da privato..

Se riuscisse ad abbassare un po' con tutti il prezzo sarebbe ottimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma dove le trovano?

Io non le trovo tutte queste occasioni! Le hanno finite tutte loro :wink:

 

C'è anche che io la macchina la acquisterei per tenerla un bel po' di anni, sarebbe un investimento, e perciò mi interesserebbe che fosse "piena" di optional! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Anche per una rivendita futura, se non la spremerò tutta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Acquistarla nuova, come piace a me, ho visto che costa un bel po' (BMW Select: 10.000€ anticipo, 6.046€ di valore minimo garantito, 120.000km max in 5 anni, 436€ di rate mensili); mentre invece prenderne una usata che non costi 38.000€ ma che sia piena di optional, che servono anche (vedi il navigatore quando si va in posti nuovi, etc)!

E' questo il motivo per cui vi/ti chiedevo la svalutazione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho contattato il primo, quella da 18.700€: venditore scazzatissimo, irritato (voglia di sbattergli il telefono in faccia a mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">) e alla fine mi dice: "Prezzo non trattabile, la nuova Serie 1 non esce a settembre, questa da nuova costa più di 37.000€ e quindi così è già svalutata abbastanza, il tagliando noi non lo facciamo, lo devi pagare tu, il passaggio di proprietà si è alzato con le nuove leggi e non è compreso; visto che è del 2008 ha ancora un pezzo di garanzia ufficiale e quella basta per tutto (e dentro di me: seh, certo!). Vuoi un finanziamento?" "Sì, ma solo di una piccola parte" "Hai una busta paga? Quanto prendi al mese?" "Ehm, guardi che io volevo solo qualche informazione, e tutti gli altri concessionari fornendo anticipo e n° rate mi davano quanto sarebbe venuta a costare la rata, senza domande varie" "Noi senza sapere la busta paga non possiamo farlo" "Grazie, arrivederci!"

EDIT: Mi ha ritelefonato! Mi ha detto la rata e successivamente che mi fanno il tagliando completo in Bmw gratis..

 

Come ho trovato quando mi sono fatto fare il preventivo per la E82 dei miei sogni! Quello sì che è stato bravo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">