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BMW Serie 4 F32/F33/F36 sostituzione pastiglie freni M PERFORMANCE

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Bildebolde, 3 Dicembre 2018.

  1. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    101
    4
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    228
    BMW 425D MSPORT
    Devo sostituire le pastiglie freno sia anteriori che posteriori. La mia 425D monta il kit M Performance. Bmw mi chiede circa 600 euro sostituendo anche i sensori e le molle di tenuta. Ora, sapendo con certezza che il kit BMW M Performance è costruito dalla Brembo, ho scritto a loro segnalando i codici OM BMW.
    Brembo mi risponde come tutto disponibile ( compreso sensori e molle ) prezzo euro 200 circa di tutto. Volendo dalla primavera 2019 disponibili anche le pastiglie freno Brembo Extra ( più performanti )
    Ora io mi chiedo: come fa ad esserci così tanta differenza?
    Come andranno ??
     
  2. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
    204
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    589.455
    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    Sicuramente bene ..personlmente testerò le EBC Gialle di cui sento parlare molto bene per avere qualcosa di più performante in pista. Bisogna solo reperire i codici dei ricambi
     
  3. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    101
    4
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    228
    BMW 425D MSPORT
    Non sono convinto sulla proposta Brembo. Come fa' ad esserci così tanta differenza di prezzo ?!
    Forse le Extra saranno all'altezza ma quelle "normali" proposte......!
    Le EBC ne ho letto un gran bene, sopratutto le gialle. Ma dove trovi i codici per la nostra F32 e poi nella versione M Performance ??
     
  4. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
    204
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    589.455
    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    Già ... quello è il problema... ho visto on line il catalogo e non sono riuscito a trovare i codici per il nostro impianto M ...
     
  5. ranf

    ranf Primo Pilota

    1.408
    52
    2 Settembre 2015
    Reputazione:
    109.924
    EX VW Scirocco 2.0 TSI - ora 428i
    Se posso dare consigli, io sulla vecchia macchina ne ho provate a bizzeffe di pastiglie.
    Ferodo DS Performance
    Ferodo DS2500
    Ferodo DS.UNO
    EBC gialle
    EBC verdi

    nessuna fa schifo, tranne forse le EBC verdi che frenavano ne più ne meno delle originalei che avevo su VW e mi sono durate pure meno. però costavano meno. quindi ci sta.

    Volendo fare una classifica di come frenavano la farei così:

    Originali - EBC verdi
    Ferodo DS Performance
    EBC gialle
    Ferodo DS2500
    Ferodo DS.UNO

    Le DS.UNO erano eccezionali ma le ho dovute smontare quasi subito perchè purtroppo fischiavano come treni merci.
    Le DS2500 e le EBC gialle invece non fischiavano quasi mai tranne in rarissime occasioni. comunque roba avvertibile solo da fuori e inudibili all'interno con radio accesa.
    Le DS Performance e le EBC verdi mai avuto nessun fischio.

    Alla fine se dovessi ricomprarle, prenderei le DS2500.
    per me come frenata erano percettibilmente superiori alle EBC gialle e come rumore siamo li.
    Forse pagano un po di perdita di bite a fine carriera, ma da nuove a me sono piaciute molto.

    Volendo invece montare qualcosa di prettamente stradale e confortevole senza nessun fischio in nessuna condizione, andrei di DS performance.
     
  6. Fruscio

    Fruscio Collaudatore

    251
    60
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    110.649
    F32
    a parte le originali, che io sappia avanti e dietro ci sono solo le ds2500. quando le cercavo io qualche mese fa era cosi. come brembo ci sono le hp2000 per l'anteriore e quelle "normali" per il posteriore. entrambe vanno benissimo sulla mia auto (freni msport identici ai performance). ho preferito le brembo e non le ds2500 perchè sono meno problematiche in strada (più modulabili e meno rumorose).
     
  7. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
    204
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    589.455
    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    Ma le Ds2500 non sono parecchio aggressive sui dischi a differenza delle EBC Gialle?
     
  8. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    11.458
    738
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    2.478.804
    320d E92 Msport
    impianto M performance intendi dischi forati/baffati?
    io vorrei provare le Ate ceramic, non ne faccio un uso prettamente racing, quindi preferisco il fattore pulizia cerchi. comunque seguo.
     
  9. Fruscio

    Fruscio Collaudatore

    251
    60
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    110.649
    F32
    in base a quello che ho lo letto, lo sono. se fai track day però sono la scelta più giusta e già metti in conto che il disco prima o poi sarà da cambiare.

    comunque le ebc gialle - sempre che io sappia - non sono disponibili davanti e dietro.
     
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  10. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    101
    4
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    228
    BMW 425D MSPORT
    Io però monto kit M PERFORMANCE che, a differenza del msport ha dischi forati e baffati ) .
    Il fischio su un impianto freni sportivo l'ho sempre messo in conto, anche se a dire il vero, non hanno mai fischiato tanto da dare fastidio. Ovvio, ls pasta di rame antifrizione è d'obbligo! Oggi ho scritto a NPT ( importatore EBC ) e Weiss ( rivenditore EBC )
    Vediamo se passano i codici così li posto ( EBC Yellow"
    Brembo "originali" costano troppo poco per essere alla pari delle originali montati sul kit M performance. Ferrodo non le ho più avute dai tempi della Uno turbo ie ( ed erano ancora con amianto)
    Quelle si che andavano bene!
     
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  11. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
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    20 Ottobre 2005
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    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    Ottimo, se riusciamo a reperire i codici delle EBC Gialle siamo a posto !
     
  12. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    11.458
    738
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    2.478.804
    320d E92 Msport
    Insomma per un uso stradale con qualche tirata, senza fischi, cosa consigliate?
     
  13. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
    204
    20 Ottobre 2005
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    589.455
    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    Quelle di serie .. le Jurid o le Brembo .. a mio parere. se si va anche in pista e non si vogliono massacare i dischi le EBC Gialle (ammessano che esistono). Le Ferodo DS ancora più performanti ma il disco va cambiato più spesso. Questo per quanto ne ho capito io :-)
     
  14. Fruscio

    Fruscio Collaudatore

    251
    60
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    110.649
    F32
    certo ma pinze e pastiglie sono sempre quelli. le pastiglie BMW per questi impianti negli anni sono state prodotte da 3 fornitori diversi (cosi mi dicevano in conce). sono però praticamente identiche nelle prestazioni, compreso quel bel difetto di perdere - per sempre - il morso iniziale dopo averle stressate in pista. continuano indubbiamente a frenare se pesti, ma l'attacco si perde. da qui la necessità di rivolgersi ad altro per un uso stradale davvero efficiente.
     
  15. Fruscio

    Fruscio Collaudatore

    251
    60
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    110.649
    F32
    quelle che ho montato, mi soddisfano (Brembo HP2000 davanti e Brembo normali dietro). frena decisamente di più delle originali, ma non voglio influenzare alcuna scelta. ti dico che lo rifarei nuovamente. mi pare che un altro utente abbia fatto lo stesso e sia ben soddisfatto.

    le ATE ceramic, che ti interessano, esistono sia davanti che dietro. sarebbero da provare, per ora però non ho letto di nessuno coi freni msport/performance. sono vendute come equivalenti alle originali e sembrerebbe vero. nulla di più alla fine. a parte non sporcare i cerchi che non è poco comunque.
     
  16. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
    204
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    589.455
    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    le Brembo HP sono le P 06 88 come codice Brembo?
     
  17. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    11.458
    738
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    2.478.804
    320d E92 Msport
    Grazie ragazzi per le risposte. Io metterò gli Zimmerman forati e baffati avanti e al posteriore solo forati. Le ate ceramic posteriori non le fanno, almeno dal sito, e comunque l vende solo leebmann24 a 150€ spedite. Le vorrei provare proprio per la questione pulizia. Le avevo provate sui dischi originali OEM e il risultato era eccellente
     
  18. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    6.373
    204
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    589.455
    430i cabrio MSport&X3F25 2.0d&E30 323i
    Come mai Zimmermann e non Brembo per i dischi?
     
  19. Fruscio

    Fruscio Collaudatore

    251
    60
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    110.649
    F32
    no. sono 07.B314.90.
     
  20. Fruscio

    Fruscio Collaudatore

    251
    60
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    110.649
    F32
    edit. post doppio
     

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