la mia auto E39 del 2002 3000 diesel che ha sulle spalle circa 470.000 km i garage quando rimane accessa puzza troppo come se fosse solfuro d'idrogeno. Forse dovrei sostituire il catalizzatore che dovrebbe essere il numero 1 di questo schema https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=DL81-EUR-04-2002-E39-BMW-530d&diagId=18_0377 . Qualcuno di voi l'ha fatto e cosa ha preso visto che l'originale mi sembra sia troppo costoso?
