Sono in bilico: 125d o 420d 5porte? | BMWpassion forum e blog
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Sono in bilico: 125d o 420d 5porte?

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Nando86, 26 Gennaio 2018.

  1. Nando86

    Nando86 Secondo Pilota

    542
    164
    22 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.035.637
    Serie 1
    Ciao a tutti
    Come da titolo sono in bilico tra le 2 auto come da titolo e non so quale scegliere.
    Ne ho trovate 2 messe giù bene, belle accessoriate, entrambe msport ed entrambe con km quasi uguali (60 il 420 e 70 il 125).
    Il prezzo É il medesimo, forse qualcosa meno il 420 (parliamo di 1000/2000e al max).
    Del 125d mi piacerebbe di sicuro il fatto dei 224 cv su una macchinetta comunque compatta e giovanile. Di contro avendo una bimba appena nata avrei sicuro qualche problema di abitabilità posteriore e di carico.
    Del 420 mi é sempre piaciuta la linea, anche sulla 5porte, il bagagliaio piu grande del serie1 ed una maggiore abitabilita generale...ma non vorrei rimanere con l amaro in bocca relativamente alla dinamicità dell' auto (meno cv e più peso oltre che lunghezza maggiore).

    Quindi fino a qualche giorno fa ero convinto sul 125...poi ho visto il 420 e sono andato nel pallone...
    Fosse stato 425 probabilmente l avrei già preso ma il fatto di avere 35cv in meno e qualche kg in più mi frena...considerate che quando ero partito x il serie 1 sono stato fin da subito abbastanza indirizzato sul 125d 224cv nonostante mi siano passate davanti belle offerte di 120d...
    Vengo da Cooper s jcw (circa 245cv) e megane rs (270cv)
     
  2. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.093
    1.879
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.387.382
    Varie
    Io prenderei il 420d gc m-sport fra i due ;)
     
  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.762
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    beh, hai detto tutto tu, la scelta è davvero soggettiva, dipende cosa per te è più importante ;)
     
  4. tommy96

    tommy96 Kartista

    208
    37
    21 Settembre 2013
    Reputazione:
    179.933
    VW Polo 6N2 1.4 Comfortline
    Anche secondo me dovresti schiarirti per bene le idee perchè sono due macchine abbastanza diverse tra di loro: la serie 1 più compatta, giovanile e sportiva, la 4GC più comoda e spaziosa. Però essendo allo stesso prezzo quasi quasi farei un pensierino per la 4GC che di listino è più costosa...
     
  5. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.138
    8.704
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.467.538
    X3M competition
    In sintesi: se vuoi andare forte 125d se vuoi un'auto 420d.
    A mio avviso sono due auto nemmeno lontanamente paragonabili.
     
  6. jet

    jet Secondo Pilota

    739
    97
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Io ho un bimbo piccolo ed ho un 420d GC e devo dire che finora mi sono trovato benissimo grazie al portellone apribile completamente, veramente molto pratica per essere una berlina, ci ho caricato di tutto. Certo rispetto alla mia precedente E82 con assetto performance è meno rapida nel misto e nei tratti guidati, anche se trovo abbia una maggiore stabilità in appoggio nei curvoni autostradali dato il passo e carreggiate maggiori. In sostanza è un auto molto versatile, senza eccellere in funzionalità (per questo ci sono i SUV o le SW) né in prestazioni ma senza nemmeno sfigurare, oltre ad ottimi consumi (oltre 15 km/l di media)
     
  7. Nando86

    Nando86 Secondo Pilota

    542
    164
    22 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.035.637
    Serie 1
    L analisi é essenziale ma non fa una piega.
    125d la vedo ancora "Da ragazzo" poi quella che ho trovato é messa giù veramente da guerra ( volante M in alcantara con indicatori, finiture in carbonio, cerchi 19 mperform) con l assetto una lama davanti e l estrattore dietro sarebbe veramente il top. 32 mila euro e 70 mila km

    La 420 gc é più da Ragazzo maturo/Signore... io purtroppo anche avendo una bimba appena nata ancora non riesco ad identificarmi in questa categoria...
    msport full pelle, gommata 19 e tettino...60 mila km e 32 mila euro

    Ho deciso che quando andrò a vederle, se il passeggino dovesse entrare nel serie 1 allora penso che prenderò quello...poi tra un paio d anni androndi serie 4 chissá...
    Se il passeggino non dovesse starci allora andrei direttamente di serie 4 sapendo di cadere in piedi e montando senza dubbio un modulo per dare più verve al motore

    @ jet: hai la 190cv automatica? Cerchio di che diametro?
     
  8. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.138
    8.704
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.467.538
    X3M competition
    Compra un passeggino più grande e rimappa il 420 ;)
    Le auto sono importanti, ma la famiglia viene prima, ed il 420 GC a mio avviso ha un ottimo rapporto tra sportività e spazi utilizzabili.
     
  9. Nando86

    Nando86 Secondo Pilota

    542
    164
    22 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.035.637
    Serie 1
    Il passeggino é gigante il telaio é in alluminio ed é quello coi ruotoni grandi! Ci vuole la patente x guidarlo!!!:biggrin:
    A giorni le vado a vedere entrambe così mi faccio un idea innanzitutto di come sono state tenute dopodiché decido serenamente...sapendo che sono due ottimi mezzi:popcorn:
     
  10. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Con una bimba piccola e nessuna auto di backup( suv di un parente per le ferie la serie 1 è strettina.
    Considera che appena ti liberi del passeggino la richiesta di spazio diventa inferiore e quindi la 1er si adatta serenamente alla quotidianità.
    Avevo una 1er con un bimbo appena nato ma per le vacanze ho sempre sfruttato un auto di famiglia perchè quando vai via anche solo 3 giorni ci si porta dietro la casa.
     
  11. jet

    jet Secondo Pilota

    739
    97
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Si automatica con cambio sport e cerchi da 18. Quando finisco le gomme estive passo ai 19. Concordo con biondo74. Il mio è un neonato e tra passeggino ovetto etc... con una 1er diventa ingestibile a meno che tu non abbia un'altra auto di appoggio più capiente
     
  12. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    C'è sempre la possibilità della bara sul tetto quando necessario...
    In sintesi: perchè girare 12 mesi anno con una macchina più capientee più lunga quando questa mi serve effettivamente per 3 settimane anno?
    La soluzione, da naso otturato è fare come i tedeschi: barre sul tetto e bara per la vacanza.
     
  13. Giogie

    Giogie Collaudatore

    393
    12
    1 Dicembre 2011
    Reputazione:
    1.367
    Audi S1 Revo st.1 305 cv, ex 123d coupè
    Andrei di 125d senza esitare un secondo
     
  14. Nando86

    Nando86 Secondo Pilota

    542
    164
    22 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.035.637
    Serie 1
    Diciamo che un altra auto x ora ce l ho ma non credo sia molto più capiente...é una giulietta. per ora sono riuscito a metterci bimba moglie ovetto passeggino 1 valigia grande, 2 valigie medie e una valigia 24h contemporaneamente...É chilometrata e credo che tra un anno Max due la cambierò con qualcosa di più piccolo tipo c3 o qualcosa di piccola taglia comunque...
     
  15. tommy96

    tommy96 Kartista

    208
    37
    21 Settembre 2013
    Reputazione:
    179.933
    VW Polo 6N2 1.4 Comfortline
    Tra Giulietta e Serie 1 siamo lì come spazi.
     
  16. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    420d GC più kit e vai sereno :biggrin:
     
  17. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

    859
    873
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    64.101.727
    Bmw 120i f20, 430d f36 e 130i e87
    Dipende se è la serie 1 vecchia rispetto alla giulietta e ben più piccola sia come spazi interni che come baule secondo me
     
  18. Nando86

    Nando86 Secondo Pilota

    542
    164
    22 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.035.637
    Serie 1
    Sì è vero Anche se la Giulietta in generale ha un po' più di abitabilità interna e un bagagliaio leggermente più capiente oltre che una bocca dello stesso più larga Quindi è più agevole caricare roba voluminosa.
    Inoltre l ho già testata per caricarci roba x 3gg di trasferta e nella peggiore delle ipotesi vedi vacanza dove dovrei portarmi dietro la casa a quel punto metterei sulla Giulietta la bara sopra al tetto.

    Proprio stamattina forse è stato un segno del destino mi è passata davanti una serie 420d gran Coupe M Sport grigio scuro con cerchio da 19 ho sbavato 15 minuti

    Che dilemma ragazzi
     
  19. Nando86

    Nando86 Secondo Pilota

    542
    164
    22 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.035.637
    Serie 1
    Non credo comunque riesca andare come un Serie 1 125d 224 cavallianche come dinamica generale dell' auto... già so che qualsiasi dei due prendo il giorno dopo già ho installato il modulino
     
  20. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    420d
    tutta altra macchina da guidare e godere visivamente

    rinunci a qualche cavallo ma ne vale la pena

    poi se riesci a prendere una 425d ancora meglio :vamp:
     

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