Soffio di turbina in piena accelerazione: normale?

ciao rava,

assolutamente, mai sentito rumori di aspirazione anomali e tantomeno fischi di turbina.

 

Possessori 330d

Mmmm no la mia non lo fa.

Sento solo un flebile rumore di turbina solo a finestrini abbassati e dentro un sottopasso, ma è molto flebile.

Normalmente non sento mai nulla.

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confermo, la turbina si sente solo a finestrini abbassati in un determinato range di giri.....

 

A qualcuno capita che premendo leggermente l'accelleratore si senta il motore "gracchiare" per Max 1/2 secondi invece di sentire il classico rumore pieno ?

 

Utilizzare un titolo meno generico aiuta nella comprensione del problema e inoltre aiuta gli utenti a capire se il problema è stato trattato.

 


Per ora correggo io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nella mia sinceramente non sento ne soffiare ne gracchiare. Ovvio che schiacciando in fondo il gas il rumore cambia ma il rumore della turbina lo sento solo se sono con i finestrini abbassati. Comunque ci farò più attenzione prossimamente...

 

no il mio non gracchia, spinge forte e non fa rumori strani....

 

Confermo il gracchiare e non mi piace per niente, come un ticchettio dai 1200 ai 1800 rpm, se apri tutto poi dai 2500 in su soffi di turbina :wink:

 

il gracchiare anche la mia.... si sente specialmente a finestrini chiusi.... diciamo che lo fa appena sfiori il gas... se affondi scompare.

ho fatto fare anche un giro ad un paio di meccanici... PARE SIA NORMALE.

io lo sento e mi da molto fastidio... immagino che anche te avevi un 330d vecchio prima di questa come me... la vecchia non lo faceva.

 

Bravo, solo a finestrini chiusi si sente, e il vecchio con 300.000 non lo faceva...mah...sembra come un rumore di punterie del 1000 fire, immagino allora che tutti gli N57 sono così?

 

si abbiamo capito esattamente di cosa stiamo parlando... a me sembra un 1.100 a gasolio stile trattore.... PURTROPPO PARE SIA NORMALE..... mi dicono essere in relazione al differente sistema di alimentazione e al fatto che la distribuzione sia stata spostata dal davanti della vecchia serie alla parte post (tra motore e abitacolo x capirsi)

ti aggiungo anche che a freddo è meno evidente.... quindi fprse potrebbe essere più una questione di distribuzione altrimenti se fosse la parte alimentazione lo farebbe anche a freddo.

FATTO STA CHE MI STA SULLE BALLE NON POCO!!!!!! in pratica lo odio.... però x il resto va benissimo tutto...

immagino che sia qualche differenza introdotta con il my 2014 quello con il joystick touch x capirsi... ad altri utenti non si presenta o non hanno avuto un vecchio 330d che non lo faceva assolutamente!

 

Così? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

AHAHHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA

io parlavo di rumori con filo di gas.... comunque la mia fischia di sicuro bene bene..... dato che ho il modulo aggiuntivo e pure tarato bello alto!!!!

 

Io ho il 3.0 Tdi che è poi lo stesso motore e ho sempre notato un leggero "gracchiare" con un filo di gas dai 1500 ai 2000 giri. È un suono metallico ritmico, ho ben in mente il suono delle punterie andate ed è più secco, questo direi che é la catena di distribuzione leggermente rumorosa a quei regimi con olio freddo o forse anche solo gli iniettori...ma propendo x la prima se come immagino la catena é tenuta in tensione con la pressione dell'olio tramite pistoncini sui pattini.

 


copiato da da forum audi

 

Comunque riguardo il problema del "gracchiare", il responsabile dell'officina bmw dice: che può essere il bludiesel che fà picchiare in testa, di non usarlo assolutamente perchè è più secco essendo privo di zolfo e con le tolleranze che hanno gli iniettori oggi non va bene ecc...

 

Seeeeee, ancora con stè minchiate!!

Guarda caso c'è una circolare interna Bmw che autorizza l'uso di tali carburanti!!

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?111370-verita-sul-gasolio-speciale

E' la stessa storia di quando uscì la benzina verde che sostituì quella col piombo.

Riferisci al tuo meccanico che oggi, tutti i gasoli in commercio, sono privi di zolfo!!!

Ma è quello di Pescara o di Lanciano?

 

ASSOLUTAMENTE noooooo!

anzi semmai dovrebbe essere il contrario.... il gracchiare se lo potevano risparmiare!!! in un motore cosi'.... in una macchina cosi'... è VERAMENTE FASTIDIOSO!