Stile di guida in tempo di austerity

salve gente, forse vado controcorrente rispetto alle abitudini dei clienti bmw , ho voglia di condividere il mio stile di guida, che visti i tempi di austerity ,con la situazione costi che puo' peggiorare ulteriormente, puo' tornare molto utile . si parla di guida economica, che non significa andare piano.
nel traffico piu' o meno intenso,evitare inutili accelerazioni brucianti che portano a consumare tantissimo, col risultato di passare piu' tempo a frenare che in accelerazione (ulteriore consumo dei freni e gomme). non ha senso pestare sul gas se davanti si intravede la possibilita' di frenare pochi secondi dopo, se non il bisogno di soddisfare l'orgasmo della sensazione di potenza. per 5 ?10 secondi ?
guardare lontano per regolare la velocita' piu' regolare possibile in base all'andamento del traffico e ai rallentamenti nelle vicinanze: in questo modo, rispetto ad uno stile molto irruento, si possono ottenere consumi sorprendentemente molto bassi. fin qui' cose banali , non ho inventato nulla.
incredibilmente, ho notato che (pochi) altri automobilisti in autostrada o sulle superstrade, usano una tecnica che uso da sempre: sulle strade a scorrimento veloce, spesso conviene viaggiare a velocita' poco piu' alte o piu' basse delle proprie abitudini,facendo consumi piu' bassi di un diesel che viaggia fisso a 100 orari(consumo solitamente molto molto basso), anche con un motore a benzina: viaggiare in scia, meglio di mezzi di grande stazza se e' possibile , a distanza di scurezza per un'eventuale frenata imprevista, bastano anche 8-10m per chi non ha l'abitudine di stare a 3m da chi sta davanti, abitudine poco intelligente per la facilita' di prendere sassate sopratutto dai mezzi pesanti, e facilita' di tamponare...
potrete sperimentare di viaggiare a tra i 90 e i 140 orari, range al limite di legge per le strade a scorrimento veloce nel nostro paese, facendo i 30-40-50 km/l con una bmw benzina, alla faccia di chi dice ''io consumo poco perche' ho il diesel'' . nello sport ciclistico, si usa dire che chi sta tanto in scia, sfruttando il lavoro degli altri per consumare meno energia, fa il furbo: quindi questa tecnica appunto la considero molto furba .
buone guidate e tutti in scia a chi non bada a spese

 

non sono esperto e seguace assiduo di politica, quale sarebbe in nesso?

no, non c'e' molto da discutere di la' , pero' sono sempre attivo

no no, tutto bene
sono preoccupato per l'andamento delle cose , mi sa che dovremo diventare per forza di cose super risparmiatori

 

ah ok. io sono d'accordo sulle questioni. stare a 20° al chiuso in piena estate
espone ad un consumo esagerato e ad ammalarsi . in pieno inverno non concepisco di vedere commessi nei negozi che lavorano in maniche corte e che devo spogliarmi quando ci entro. uno spreco immane

hai mai provato? premesso che il consumo istantaneo potrebbe anche non essere reale al 100%, guarda la differenza tra viaggiare a 90 km/h in superstrada , situazione a consumo basso per qualsiasi auto, con o senza un altro mezzo davanti. in bicicletta da solo a 35 orari, sviluppo gli stessi watt di quando vado a 50 orari con davanti almeno un ciclista. se sto in mezzo al gruppo , a pari wattaggio, la velocita' sale a 53-55. 'na bella differenza eh?. sulla tangenziale che faccio tutti i giorni , se ho davanti un'auto , viaggio ai 100 orari facendo circa i 40/l. a 80 orari senza scia, consumo quasi il doppio

 

la distanza di sicurezza di cui ho parlato, unita ad uno stato di attenzione totale e magari un bel radar, fanno viaggiare tranquilli. certo non è frequente trovare un mezzo pesante che vada ad una velocità discreta, ma ogni tanto capita di trovarli, poi basta solo seguirli ah ah. da parte mia, non mi è mai capitato di tamponare o arrivarci vicino , mi è capitato in bici, perché sono uscito da un tornante senza visuale di uscita e mi sono trovato davanti auto che andavano molto più piano. ma erano i primi tempi, non ero ancora abbastanza furbo

potrei intervenire in thread di altri generi di pippe come le elaborazioni di auto da strada, usate per non andare in pista, ma non ne ho mai avuto voglia. però potrei aanche iniziare, le occasioni ci sono