/ Registra

  1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.
  2. Vuoi sostenere in prima persona il forum? Iscriviti al nostro Virtual Club e riceverai targhetta speciale e rimozione di tutta la pubblicità, proprio tutta! Clicca Qui!
Cookies BMWPassion Club Member

si spegne quando è calda..

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da faro_63, 10 Settembre 2007.

  1. 10 Settembre 2007 #1
    faro_63

    faro_63 Aspirante Pilota

    8
    0
    9 Ottobre 2006
    Reputazione:
    10
    BMW 320i E36 Touring 98
    Ciao a tutti,
    oggi ho riportato la mia 320i in BMW per lo stesso difetto.
    Ritirata la scorsa settimana perchè si spegneva a caldo e dovevo aspettare qualche minuto per rimetterla in moto.
    Mi hanno sostituito il datore d'impulsi, e in più taglianto ispezione II (700 euro).
    Il difetto è diminuito molto, ora in marcia si spegne per qualche seconda, ma riprende subito, ma se sono fermo a un semaforo, o in fase di parcheggio si spegne, ma almeno rimette subito in moto!
    La ritiro domani, speriamo non mi facciano pagare...che ne pensate, sarò troppo fiducioso???
     

  2. 10 Settembre 2007 #2
    Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

    1.798
    84
    11 Aprile 2007
    Reputazione:
    2.776
    Gpz900r & 550- Z1000 06
    speriamo che non ti grattino troppo semmai!!!!!! ;)
     
  3. 10 Settembre 2007 #3
    fraza82

    fraza82 Amministratore Delegato BMW

    4.157
    228
    30 Maggio 2007
    Reputazione:
    36.186
    bmw 5 er
    non è che sono le guarnizioni del collettore?
     
  4. 12 Settembre 2007 #4
    faro_63

    faro_63 Aspirante Pilota

    8
    0
    9 Ottobre 2006
    Reputazione:
    10
    BMW 320i E36 Touring 98
    Mi hanno appena chiamato dall'off., pare sia un'altro datore d'impulsi, ma questa volta dell'albero a camme...ma quanti cavolo di datori ci sono, e a che cosa serviranno???

    speriamo non sia un'altro salasso!!!
     
  5. 12 Settembre 2007 #5
    dako

    dako Amministratore Delegato BMW

    3.386
    48
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    436
    ??????

    mettiti l'anima in pace... lo sarà!:confused: Questa è la triste verità dei ricambi!
     
  6. 17 Settembre 2007 #6
    semiasse

    semiasse Direttore Corse

    1.608
    18
    5 Aprile 2004
    Reputazione:
    349
    E36 318tdsE36 M50tu 32oi--520i E34 M50tu
    120 euri circa se nn sbaglio?
     
  7. 22 Settembre 2007 #7
    Peter

    Peter Presidente Onorario BMW

    8.857
    222
    15 Marzo 2004
    Reputazione:
    45.996
    E36 M3 e E34 520
    ma si spegneva ogni volta che lasciavi il gas,a caso,o quando premi la frizione?

    fai sempre benzina allo stesso posto?

    potrbbe essere anche che non si miscelano bene aria e benzina,e quindi il motore muore...
     
  8. 22 Settembre 2007 #8
    luigi83

    luigi83 Amministratore Delegato BMW

    4.161
    108
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.628
    E36 325 coupè
    il filtro benzina da quanto non lo cambi?
    io ho risolto così sulla roverina,mi si spense in autostrada,40 gradi all'ombra,carroattrezzi per un paio di km 100 euro,in officina volevano cambiare la pompa carburante (300 euri),con insistenza mi cambiarono solo il filtro,e da allora non si spegne più.
     

Condividi questa Pagina