Serie1 nuovo motore 116i

Eccomi di nuovo qui! Finalmente ho internet a casa e presto arriveranno le mie foto!
Nel frattempo devo dire che mi è successo un inconveniente un po' spiacevole direi: ero a secco settimana scorsa, poi venerdì mattina ho fatto il pieno di verde alla repsol e sono andato in autostrada. Di solito avevo notato che se a 100 all'ora in sesta cominciavo a dare gas, la macchina, nei limiti dei suoi cv, era piuttosto veloce a passare a 110, 120, 130 km/h. Invece venerdì ero all'altezza di vittorio veneto in sesta a 100 km/h, pigio l'acceleratore e....la lancetta non si muove dai 100 per almeno 7-8 secondi!!! Poi in extraurbana stessa cosa, a 75 all'ora in sesta premo e non accelera, e l'indicatore di cambio marcia mi fa mettere addirittura la quarta!!! A 75 km/h!!! Allora allarmato telefono al concessionario che mi ha detto che possono essere due cose: o la scarsa qualità della benza (cosa che penso pure io dopo i casini dei tir) oppure la necessità di installare l'ultimo aggiornamento software alla centralina. Ora proverò a fare il pieno della mia solita benzina (shell) e vedere se la cosa si ripresenterà.

 

no, sto parlando di shell "comune" io...la v-power devo ancora provarla

 

Ma dai tranquillo, non è sicuramente un problema del motore 1.6 in generale, può capitare:wink:

 

ah beh io ci sono andato per caso alla repsol: il mio shell era chiuso, quello davanti a lui era stracolmo, allora sono andato avanti con la spia della riserva accesa e il cicalino che suonava e il primo distributore era la repsol. Forse ho capito ora perchè era l'unico semivuoto.

 

non penso, la benza l'ho fatta subito dopo la fine del blocco, non credo gli fosse già finita la cisterna...mah

 

quindi consigli? Aggiornamento centralina?

 

Infatti prima faccio finire del tutto questo carburante, poi riempio di shell v-power per fare una bella pulizia!

 

non dirmi così dai che cosa mi consigli tu?

 

Appena tornato da un giretto col mio gioiellino...che mi pare, purtroppo, a tratti dia ancora quel problema (ho ancora benza repsol dentro da finire).
P.S. In ogni caso quando la macchina "è a posto" non va mica poco (almeno per i miei standard eh!)...oggi cambiando la prima a 4000 giri (la tacca rossa è ai 6500, quindi lontana) dopo 2 secondi in...seconda ero già 50 all'ora.