Sensore APS

potrebbe essere il sensore di pressione del collettore d'aspirazione, a me l'auto quando accelleravo mi si affogava per poi riprendersi e n on avevo problemi al debimetro, pulito il sensore di pressione e cambiato il filtro aria l'auto è diventata reattiva come originale, solo che questo sensore si trova dietro al collettore d'aspirazione e devi smontare il carter di plastica dove si trova il filtro clima poi se riesci a svitare il bullona con una chave snodata bene, altrimenti devi smontare tutto il carter d'aspirazione smontando tutte le plastiche sopra al motore

 

Mauri non è che hai una foto di dove si trova questo sensore o un'esploso dell'ETK?Quasi quasi una pulita la darei pure io !:wink:

 

Lunadog questo è del 320d ed è il numero 17



Maurizio questo invece è per il 330d ed è il sensore numero 13

 

Come sempre grazie:wink:
Sul 320d 136 è possibile smontarlo togliendo solo il vano microfiltro senza smontare i collettori d'aspirazione?

 

diciamo che se hai una chiave a L riuscirai a smontarlo, io no l'ho fatto ma ho smontato tutto il carter per pulre bene la plastica

Maurizio il sensore di pressione che ti ho indicato io costa sui 70 euro, poi ci dovrebbe essere il sensore di pressione del rail, il costo nel mio etk non me lo porta

 

Mauri scusa, hai l'ETK anche del 330 XD?

Grazie!

 

Sul mio ETK il costo è 60 euri scarsi e fin'ora non ha mai sbagliato ma Mauri se riesco a smontarlo con cosa lo pulisco?E' delicato o si può usare un comune diluente o gasolio/benzina etc...etc..

 

guarda che il motore è sempre lo stesso

 

Ho salvato quella del 330d!
Grazie! :wink:

 

io ho usato del diluente, ma anche dello sgrassante secco può andare bene :wink:

 

nulla sviti il bullone, poi stacchi la spinetta dal sensore e lo pulisci con del diluente, io l'ho immerso nel diluente e ho dato dei movimenti, però non immergere anche il pezzo dei contatti elettrici :wink:

 

A mio parere un pulitore spray è consigliabile, okkio a non usare sostanze aggressive, la membrana interna è delicata..

 

La vite di fissaggio del sensore da quanto è?? è a croce?? brugola??

Bye
Miki

 

il dado mi sembra se non erro è una 10mm esagonale

 

ma centra qualcosa con il sensore pressione rail questo?

 

no no