BMW Serie 1 F20/F21 - riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno | Pagina 20 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 17 Aprile 2019.

  1. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
    501
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    In Italia il 43% delle auto è diesel, il 42% è benzina. Stop
    Il venduto nel 2019 ad oggi è per il 36% diesel.
    Quindi per favore non parliamo di crollo
     
  2. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
    3.798
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    è crollato così tanto dal dato 2018 ?
     
  3. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
    501
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    Parlo di dati complessivi e non bmw
     
  4. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.687
    600
    24 Settembre 2007
    Lecce
    Reputazione:
    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    E tu sei sicuro abbiano fatto i conti come li fai tu?
     
  5. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.687
    600
    24 Settembre 2007
    Lecce
    Reputazione:
    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Guarda che non avrebbe senso, se ti sposti un po’ da dove sei tu, il Diesel conviene sul benzina già dai 15k circa, in alcuni casi poi straconviene. Ed infatti nonostante il terrorismo ambientale, giustamente se ne vendono moltissime, più dei benzina.
     
  6. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Cioè visto che tu ed i tuoi conoscenti
    avete quelle usanze, tutto il mondo
    va così ?
    Un filo di megalomania direi, Ludo.
    ;)
     
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  7. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    be', parlandone, perche' mi piace sempre sapere con che parametri saltano fuori questi numeri,sui percorsi casa lavoro ovviamente sono dati cdb. sul pieno pieno, sono soggetti che con auto con serbatoi di circa 50l, fanno 700 km quando arrivano in riserva, quello che capita a me. anche con una possibile approssimazione, sono chilometraggi molto piu' elevati della mia 116i, che anche dopo i 10k km,girando da queste parti, entrava in riserva poco oltre i 550 :sad:
     
  8. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    certo, basta che mi sposto di 15 km e si rientra in prezzi ''normali''. quello che leggo, e mi confermavano in bmw lo scorso febbraio, e in peugeot a ottobre, e' questo: https://www.gazzetta.it/motori/la-m...lano-benzina-ed-elettriche-350904395647.shtml
    https://www.motorionline.com/2019/12/03/mercato-auto-italia-novembre-2019-immatricolazioni-crescita/
    ho perso il filo, che usanze?
     
  9. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.687
    600
    24 Settembre 2007
    Lecce
    Reputazione:
    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Quindi vorresti dirmi che il benzina conviene sul Diesel? No, perché allora dovresti rifare un po’ di conti :mrgreen:
     
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  10. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    conviene in certe situazioni, non a tutti. ne abbiamo discusso per mesi sul forum peugeot, a inizio 2018, quando ho deciso di prendermi un diesel, perche' mi conveniva subito all'acquisto sommato ai consumi ovviamente, in barba agli allarmismi che in quel periodo stavano fiorendo, e alle critiche di famigliari e conoscenti. era venuta fuori una cosa interessante. si ipotizzava ''se i venditori continuano a spingere sul diesel, sopratutto con km zero e usati recenti, dove il benzina non riesce a competere, e le limitazioni pesanti diventeranno reali e saranno sanzionate, come ora non avviene, (nella parte bassa della mia provincia', molte citta' sono gia' interdette agli €4 per mezzo anno) , i venditori stessi ci faranno affari d'oro: molta gente correra' a svenderli con gli incentivi per comprare altre forme di alimentazione, e i diesel svenduti finiranno fuori dall'italia con guadagni stratosferici. solo fra qualche anno sapremo la verita'. nel mio caso me ne sono liberato perche' volevo la serie 1 ed ora non ho piu' pensieri :mrgreen:
     
  11. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
    501
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    Non fate la guerra ai diesel... Che ancora rappresentano la maggioranza del parco circolante e tuttora se ne vendono parecchi se non la maggioranza su auto da più di 25000 euro.
    Sapete perché si vendono più benzina adesso in Italia? Perché siamo un paese di *erda che il 50% compra auto di segmento b o inferiori dove il diesel manco è presente a listino.
    All estero é un altro discorso per un fattore di prezzi e tassazione.
     
  12. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
    501
    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    Dati unrae... Il 50% del venduto è segmento A o B.
    Per forza non si vende più diesel come prima.
    Se fossimo una nazione seria non ci sarebbero dei cessi di macchine in testa alle vendite ma delle auto decenti. Non dico premium ma decenti.
    Mi chiedo che Caxxo se ne faccia la gente delle panda... Che tra l altro è affidabile per carità ma per quanto costa... 15000 euro per la panda e su autoscout si trovano delle golf semestrali a 17000 euro
     
  13. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    la serieta' di una nazione dovrebbe misurarsi da come funziona la politica, la giustizia sopratutto, l'economia.il tipo di auto usate non dice nulla sulla serieta' di un paese perbacco. se per il potere di acquisto di un tedesco e i costi delle auto in germania, comprarsi una bmw costa quanto per un italiano comprarsi una panda, condivido la scelta del tedesco che si compra il macchinone, e mi fa sorridere vedere l'italiano che si compra il macchinone per fare memo di 10k km annui :mrgreen: se la panda e' l'auto piu' venduta e l'italia il paese piu' tassato al mondo sul costo del carburante a fronte del potere di acquisto, allora io giudico il popolo italiano moooolto intelligente;)
     
  14. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    nei primi 10 posti in italia, 5 segmento b, 4 crossover, 1 suv. dal 11° al 20° 2 segmento b , 4 crossover, 4 suv. la prima segmento c al 28° posto , nelle prime 50 6 seg b, tra cui la ''nostra'' serie 1!. in italia i gusti sono cambiati, le utilitarie per i costi di gestione sono ovviamente le preferite, poi per gusti ci si sta alzando da terra
     
  15. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    sono andato a guardarmi la classifica delle prime 100, in questo range le segmento a-b sono poco piu' di 20, andando oltre il 100° posto di queste categorie rimane poco o nulla, sono tutte suv crossover segmento c & d
     
  16. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.687
    600
    24 Settembre 2007
    Lecce
    Reputazione:
    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Al di là del pippone. Il Diesel non è adatto per un uso prevalentemente cittadino. La convenienza parte da circa 15k km con acquisto a prezzi di listino. Ma se si trova il Diesel al prezzo del benzina, anche con meno km.
     
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  17. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    tutto sommato sono d'accordo
     
  18. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.508
    20.021
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.427.931
    Bmw F31 320 touring
    ma tanti sono ancora convinti che acquistare Fiat anche se ciofeche costose, equivalga ad avere un'auto che ti aggiusta qualunque meccanico, con una rete capillare di vendita e assistenza(col ca**o a Rovigo manca la concessionaria fiat da molti anni perchè la superconcessionaria che c'era ha fatto il botto), dando da "mangiare" ad un'azienda italiana, che poi abbia sede fiscale in Olanda e le macchine le faccia ovunque quasi tranne che in Italia.....
     
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  19. garrincha

    garrincha Guest

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    Qui c'è qualcosa che non mi torna
     
  20. garrincha

    garrincha Guest

    Reputazione:
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    Bravissimo. È stato il tema di Natale. Mio fratello ha acquistato una 500 X ed è convinto di aver comprato un auto semplice dal punto di vista costruttivo. La sua filosofia è "4 ruote e un cerchio". Non mi è chiaro se il tablet in mezzo alla plancia fosse il cerchio o una delle 4 ruote, né quale di questi componenti svolgesse il ruolo di lane assist, esp, climatizzazione e altre diavolerie elettroniche presenti alla faccia della semplicità costruttiva. Però è a benzina e soprattutto manuale, a differenza della mia automatica, vuoi mettere? Poi non serve neanche sapere se sul cambio manuale ci sia una frizione elettroattuata, o se l'acceleratore non è più un cavetto che apre una ghigliottina, ma un dimmer elettronico a tutti gli effetti, con buona pace di chi crede il contrario.
    Ci sono un sacco di persone che non hanno idea di cosa sia un automobile nel 2020, hanno nostalgia dei bei tempi andati, mentre smanettano su spotify, o riproducono degli mp3, stando al comodo sulla loro auto climatizzata. Il bello è che puoi comprare Fiat, Dacia, Dr, che ormai certe cose sono dovunque, anche se credi il contrario. E quindi credilo, che dobbiamo fare?
     

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