BMW Serie 1 F20/F21 riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno

Ecco ...qua dipende dal piede ...purtroppo i 14 per me sono già una media alta ...da pompa a pompa mediamente faccio i 13,5....certo in questi 2 gg in autostrada ho fatto circa 600 km e a velocità regolari (tra i 130 e qualche capatina sui 200) ho fatto i 17....ma la uso tanto anche in città su tragitti brevi ...
Utilizzando il Carly ho risolto anche il problema (Sgrat) del fap perché conduco io le “danze”...
Con la macchina a benzina dubito di poter fare una media oltre i 10 al litro ...
C’è anche un sito ,tedesco ,dove gli utenti dichiarano i consumi reali medi nel tempo ...basta prendere quelli e le auto col carburante nobile su quelle potenze bevono ...
Tengo anche conto che per fare solo 20/22 mila km annui uso anche tanto il frecciarossa se no ciao ...

 

A parità di consumi avevo scritto. Contando solo il divario di prezzo benzina diesel

 

Altra considerazione riguardo al fap & C....
Anche le benzina Recenti hanno qualche diavoleria del genere se nn sbaglio ..(nn so come funzioni )

 

A ecco ....cosa però che nn esiste a parità di cavalleria

 

Comunque la mia diesel fa 20km/l, se avessi preso il pari potenza benzina facevo 17km/l
Per me sono con 3km/l di differenza pro diesel e 8 centesimi pro diesel circa 300 euro/ anno con percorrenza di 20000km/anno

 

ma non è possibile paragonare auto con gli stessi cavalli e motori diversi. seppure con gli importanti progressi dei motori a benzina, una 200 cv diesel non consumerà mai come una a benzina di pari potenza

 

Forse su potenze superiori il divario sale a 4-5km/l

 

e si......siamo li.......anzi,avevo il 330d prima,sempre cabrio,su E93......55cv in piu',beh........consumo praticamente identico......to forse 0.5 km/l il in meno il 330 ma anche perche' l'erogazione che ha ti porta a voler sentire la potenza nella schiena........

 

In ogni caso il divario contando tutto su 20000km non supera i 500 euro anno. Più probabile un 400 euro anno.

 

Che se uno tiene l auto 10 anni e non aumentano il prezzo del diesel come pare vogliano fare sono comunque 4000 euro.
Se uno la tiene 6-7 anni non so se ne valga la pena francamente. Il benzina più rumoroso è meno rumoroso del diesel più silenzioso e si scalda prima. Ogni volta che parto a diesel per non rovinare la macchina devo guidare da pensionato i primi 10km

 

concordo, soprattutto con tragitti brevi e tanta città i consumi salgono in maniera esponenziale, ma le tue medie sono comunque molto basse, e le medie che ti riporto io sono con la mia guida normale ma sicuramente non da tipo attento ai consumi, mi piace frustare i cavalli altrimenti potevo tranquillamente prendere una 316....
mia moglie con la x1 e tragitti brevi, praticamente non dico che viaggia sempre a motore freddo ma quasi e non lo risparmia o cura come il sottoscritto, fa comunque i 15,5/16 con un 'auto più pesante e un cx quasi da lavatrice

 

20000km/14km/l= 1428l gasolio X 1.40=2000€
20000km/10km/l=2000l benzina x 1.50=3000€

son 1000 euro l'anno.....

 

te pensa che ho la tiguan 140cv dsg quattro.........se la guido io e' una petroliera :-).....in autostrada non parliamone,faro' i 9 di media.......son sempre dietro a far gasolio.....anche perche' non andando un beneamato C son sempre a martello.....diciamo che viaggio in autostrada sui 170 dove il traffico lo consente.....e la tiguan per esempio e' quasi al limite.......mentre la serie 4 in 8ava mi salva parecchio

 

l'auto a benzina si scalda prima e soffre meno gli strapazzi da freddo, ma a meno che tu non debba prendere l'autostrada appena partito da casa non è che i primi 5-6 km devi fare i 30, basta non tirare le marce e non superare i 2000 giri

 

Io ho fatto 20000km/ 20km/l= 1000l * 1.42= 1420 euro anno
Con benzina 20000km/ 17km/l= 1175l * 1.5 = 1760 euro anno

 

Eh qua io ho confrontato due motori da 115cv e la differenza è minore nel divario di consumi.
Su un 200cv la differenza può raddoppiare sopratutto tra un 184cv benzina e un 190cv diesel bmw

 

ma a parità di cv un benzina non farà mai i 17 litro nemmeno quando viaggia su una bisarca

 

te conosci quel sito che dico io,mi pare tedesco,dove vari utenti dichiarano i loro consumi medi a parità di auto........credo sia il modo più preciso per fare questi calcoli......

per altro se poi dovessi anche decidere di alzare l'asticella ed andare sui 250cv (che vuole dire 430i vs 430d e mi farebbe piacere) mi sa che con 25000km annui non ci sia nemmeno da discuterne.......

ps
e propio per questo che non vado nemmeno a vedere l'A5 a km zero che c'e' a varese all'audi zentrum.......molto ben messa,a me piaceva anche la colorazione (anche se il 50% delle persone a cui ho fatto vedere le foto mi dice che e' un po da gaio)......190cv benzina....mi sa che non fa per me...

 

beh se ragioniamo sui 170 fissi in autostrada allora anche con la mia da bc i da medie sui 13/14. Ma anche quando vado in Sardegna(tragitto Rovigo-Livorno praticamente tutta autostrada/superstrada) con baulotto sul tetto, auto carica, facendo l'appennino e correndo oltre limite dove possibile, non scendo mai sotto 1 15,5/16

 

paradossalmente ti direi che tra i 150/170 all'ora col piede leggero(o cruise) raggiunge la sua massima performance di rendimento velocità/consumo......confermo i 15km/l,esattamente il contrario della tiguan che e' in sofferenza,quella mi consuma meno in città