BMW Serie 1 F20/F21 - riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno | Pagina 16 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 17 Aprile 2019.

  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    ghe piase el tubero con el butto ma l'è confuso
    ahiiiiiiii

    :haha:haha:haha:haha:haha:haha:haha
     
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  2. MDJ

    MDJ

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    14 Novembre 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Cit. Batistococo
    "Poche idee ma ben confuse".
    :mrgreen:
     
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  3. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
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    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Na bea gara !!!
    :mrgreen:
     
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  4. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
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    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    il mio prof di italiano delle superiori durante le interrogazioni amava apostrofare le pessime risposte appunto con "poche idee ma ben confuse" e "notte fonda con nebbia, in tal caso trattasi di nebbia in val padana".
     
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  5. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.671
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    24 Settembre 2007
    Lecce
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    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Ma tu fai i conti con Diesel normale o premium? Perché se è la seconda, frega poco.
     
  6. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
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    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    :confused2 perito meccanico amante delle statistiche, curioso di dimostrare calcoli alla mano alcune teorie :mrgreen:
     
    Ultima modifica: 27 Dicembre 2019
  7. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    15 Agosto 2018
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    Bmw 320
    :fear:dualgrign:
     
  8. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    CVD perito meccanico = potenziale ingegnere :D
     
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  9. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
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    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    _20191227_083249M.png
    bravo, domanda interessante, dopo che avevo scritto che io usavo quasi sempre gasolio premium, mi sono scordato di precisarlo. ho preso in considerazione gasolio standard, per avere la max differenza possibile. con gasolio premium, nel mio caso, i costi sono B 1.349€/l, D+ 1.499€/l( gasolio d+ eni), che su 14k km/anno, mi davano un risparmio per 308 a gasolio, che fa circa 4 km/l in più, di ben 131€!. quando firmai per la 116i, avevo capito che le occasioni si trovavano solo sui diesel e se vivevo in una zona dove il gasolio costa meno della benzina, probabilmente avrei rifatto questa scelta. ma con risparmi così esigui, con una buona %di percorsi corti e fatti in città, e dopo avere letto le rogne e richiami sulle valvole agr, mi sono detto "non mi fregano più" eh eh. una schermata sulla distribuzione dei tragitti negli ultimi due mesi abbondanti: i percorsi da diesel, sono quelli della 1° 4° 5° linea, sono poco piu' del 50% dei totali... quelli da ''benzina'', sono quelli ''corti'' (max 5-6 min) e ''altro'' (percorsi nel traffico vomitevole, medie dai 6 ai 20 km/h circa, comunque abbondantemente sotto i 30). quando presi la 308 a gasolio, la prima barra non esisteva, i percorsi per lavoro finivano nella voce ''altro'', quindi ho smesso di passare in citta' per andarci, col risultato che guido qualche min in piu' con tutto il piacere di guidare :mrgreen: perche' vado via regolare senza lo stress del traffico , incroci, pedoni kamikaze, nel periodo di dicembre, anche 10 min in meno su tragitti di circa 15 min.... e consumo molto molto meno. questo servizio di studio dei tragitti, ci sarebbe stato anche per le f20, ma non era disponibile per il mercato italiano! ho dovuto contattare il servizio clienti per esserne certo, perche' sul portale connected drive pareva disponibile, ed ero disponibile a pagarlo :mrgreen:
    tasi! :haha
     
    Ultima modifica: 27 Dicembre 2019
  10. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    15 Agosto 2018
    Italia
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    Bmw 320
    Sono peggio loro... Perché ne sanno di più! :mrgreen:
    L ingegnere é tutta fuffa e portamento e poco arrosto... Sopratutto sotto gli anta:confused:
     
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  11. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    Però te hai fatto i calcoli ad personan (giustamente ) con la benzina a sconto per i comuni di fascia A limitrofi alla Swiss...
    Ciò detto :-)....mi stai dicendo che con spread normale di 10 centesimi tenendo conto dei consumi per pari potenza appena si sorpassano i 20k km annui non c’è dubbio di andare a gasolio ...corretto ?
     
  12. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    15 Agosto 2018
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    Bmw 320
    I conti bisogna farli con una differenza a favore del diesel di 8 centesimi circa... Che già quelli a parità di consumi permettono un risparmio di 400 euro nei 5 anni(ben pochi in ogni caso)
     
  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    lo so bene perchè ne ho a che fare tutto il giorno
     
  14. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
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    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    In ogni caso se dovessi comprare una macchina oggi e volerla tenere i canonici 7 anni che rappresentano una buona media per chi è appassionato di auto contando di fare 20000 km anno vengono fuori 140000 km percorsi.
    Io penso che su 140k andrei di benzina anche se costano uguale all acquisto.
    Alla fine sono 1300 euro di differenza che spalmati su 7 anni diventano trascurabili. Ne guadagni di silenziosità e linearità.
    Certe volte è incredibile come si stia attenti ai consumi poi magari ogni giorno lavorativo si vada a prendere due volte il caffè alla macchinetta da 0,5 centesimi... Che fanno 1 euro al giorno e 20 al mese e 250 all anno. E spesso capita che lo offri ai colleghi quindi facciamo 300 l anno. Ecco noi contiamo il carburante come se fosse la causa delle nostre spese ma basta smettere di bere il caffè dalle macchinette e prendersene una da casa che si risparmiano circa 200-300 euro l anno...
    Fino a poco tempo fa in pausa andavamo a prendere il caffè al bar... Ci volavano via 1.1 euro per un caffè più quelli delle macchinette per un totale di 2 euro al giorno e in più capitava che alcuni non pagavano mai quindi anche di più... Fate i conti.
     
  15. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    24 Novembre 2018
    varese
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    probabile, la mia passione per lo sport, mi ha fatto accontentare per lavoro a turni da umile operaio, ma comunque pensare di studiare ancora anni era devastante. nel mio lavoro, mettiamo spesso in crisi gli ingegneri, che vivono nel mondo della teoria, c'e' da divertirsi a farli arrampicare sui vetri :mrgreen::mrgreen:
     
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  16. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.933
    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    perito meccanico ma commercialista dentro :smile:

    comunque a parte gli scherzi, i ragionamenti che fai sono corretti e perfettamente condivisibili, compreso quello del caffè che resta comunque un momento di pausa/aggregazione difficilmente riproducibile con una macchinetta del caffè in ufficio. Senza contare che se ad esempio ti porti una Nespresso che vale mille volte il caffettaccio di molte macchinette, poi hai la spola in ufficio di chi viene a scrocco
     
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  17. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

    1.026
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    15 Agosto 2018
    Italia
    Reputazione:
    2.106.236
    Bmw 320
    Eh si... Per un periodo nella mia azienda si comprava roba ai supermercati poi in un ufficio si teneva la roba anche da mangiare... Peccato che il dirigente lo venne a sapere... :mrgreen:
    I più fortunati sono quelli del '' io non bevo caffè però ti faccio conpagnia''... In realtà il caffè lo bevono ma a casa...e non sborsano na lira
    Già adesso io son passato ad un caffè al giorno... 3 caffè da pagare più quelli ai colleghi spesso erano troppi. A fine anno sono tranquillamente 500 euro
     
  18. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    certo, nella mia zona li ho chiamati ''prezzi anomali'', con 30k km/anno, sono ben oltre i 400 € di differenza. piu' tardi, ora devo andare a pedalare, vi rifaccio i conti con il costo ''normale'', sono curioso anch'io di vedere quanto cambia

    guarda, nei miei conteggi, per vedere il risparmio annuale, tra diesel e gasolio, tra 308 e 116i,mi sono saltati fuori i numeri di litri annuali del carburante e dei costi annuali quindi. sempre con i miei prezzi ''anomali da confine con svizzera'', con 14k km/anno di un'auto a gasolio che fa i 20 sono 980€/anno, con benzina che fa i 16 1.180€, con benzina che fa i 14.5 1301€. insomma,puoi berti caffe' a raffica :mrgreen:, le spese grosse vengono da tasse, casa, auto . rispetto a prezzi comuni in italia, le spese sono superiori col gasolio, e inferiori con benzina
     
  19. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.787
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    non mi trovo sui conti ...almeno personali ...quel 400 sono 4000 minimo ....fai 100000km
    Gasolio 1,40
    Benzina 1,50

    consumo con circa 200cv medio 14 Diesel 10 benzina

    son circa 5000 euro di carburante
     
  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.933
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    e dato che i ns diesel da quasi 200 cv ne fanno tranquillamente 17 di media il risparmio aumenta
     
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