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BMW Serie 3 E46 Revisione motore 318 N42 (benzina)

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da tappodiferro, 8 Dicembre 2018 alle 23:33.

  1. tappodiferro

    tappodiferro Aspirante Pilota

    7
    0
    24 Dicembre 2015
    Reputazione:
    10
    E46 318 cabrio (ex Alfa 156 sportwagon)
    Buongiorno a tutti, purtroppo il meccanico mi ha dato pessime notizie: il motore della mia splendida cabrio anno 2004, 125 mila km, ha bisogno di cure costose.

    I sintomi:
    - Consumo olio eccessivo (più di 1 kg ogni 2000 km)
    - Sporadici sbuffi di fumo azzurro (in partenza, dopo fermo prolungato con motore acceso)
    - Pressione eccessiva nella coppa dell’olio.
    - Perdite di olio

    Nelle peggiori delle ipotesi, si prospettano:

    - rettifica sedi valvole, testa e cilindri
    - sostituzione pistoni e fasce
    - sostituzione bronzine
    - sostituzione catena distribuzione e accessori annessi (da eseguire in virtù del 'gia che ci sei....'))
    - sostituzione delle guarnizioni valvole

    Se invece va di 'sedere', i cilindri sono ok, quindi i pistoni non si cambiano.

    Fatemi gli auguri, e se conoscete qualche rettifica brava ed economica in zona monza e brianza .......
    :-(
     

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