[Reportage] Sostituzione relè centralina ZKE su E46 (problema chiusura centralizzata)

ciao a tutti,

dopo mesi di rottura di scatole con il solito problema dell'apertura delle portiere (quando premevo il pulsante di apertura del telecomando, a volte anzi ultimamente molto spesso, succedeva che non mi si sbloccassero le serrature delle portiere, mentre le luci interne si accendevano ed i finestrini si abbassavano se tenevo premuto il tasto).

allora mi sono deciso ad intervenire, anche perchè quando piove e devi entrare in macchina in quattro, tutti dal lato guidatore (unica porta che si sblocca fisicamente con la chiave), l'ultimo che sale (cioè il guidatore, cioè io!!!) potrebbe inc*****si un attimo!

Dopo alcune ricerche qui sul forum, ho trovato un thread nel quale si parlava di alcuni relè del modulo base... e mi son detto: anzichè spendere un bel po di €urini per cambiare la centralina, magari provo prima a cambiare questi famigerati relè (comunque difficili da reperire) trovati in un negozio di elettronica di san marino. (6 pagati 28€). Male che vada non ho buttato via un patrimonio, e comunque ci ho provato.

La centralina si trova dietro il cassetto portaoggetti lato passeggero che si smonta abbastanza facilmente (5 o 6 viti mi pare), è dietro a quel fascio di cavi, tirando via i tre connettori, si riesce a sfilare senza difficoltà.



Si presenta così.





Sfilare la scheda dalla scatola di plastica.





I relè incriminati, dovrebbero essere i due di sinistra.



Relè nuovi.



Varie fasi della sostituzione.





Relè sostituiti:wink:



Per ora sembra che funzioni tutto alla perfezione. Che dire, Speriamo che duri!!!

 

grazie,

spero possa essere di aiuto... almeno per una prova prima di spendere un bel po di € per cambiare la centralina.

 

grazie a tutti..

si hai ragione, me ne sono dimenticato del logo bmw passion...
che dici, posso inserire quello che c'è nell'intestazione del sito?

questo per intenderci...



ciao.

ps posso mettere nella firma il link a questo reportage?

 

Ok, ho aggiunto un semplice logo alle immagini.. grazie per la dritta:wink:

PS grazie a tutti per le rep+:wink:

 

ciao,
allora, i relè non è facilissimo reperirli, io li ho trovati in un negozio di san marino, li ho contattati via mail e loro me li hanno inviati, il costo è di 4€ l'uno... ne ho presi 6 per sicurezza, ma quelli da cambiare sono 2.

vai sul sito http://www.sanmarinoelettronica.com/

e contattali dicendo che ti servono i relè della siemens con codice

v23084
c2001-a303

quelli che ti arriveranno sono della tyco. cmq sono uguali, infatti la sigla è identica. Li vedi anche in foto molto dettagliati...

PS.
Occhio che per dissaldarli, devi prima rimuovere quella specie di vernice rossa sul pcb, e quando saldi quelli nuovi fai attenzione che passi anche un pò di stagno all'altro lato del pcb, perchè è in doppia faccia e sotto il relè ci sono delle pad da saldare...

spero di essermi spiegato!!! cmq se hai dei problemi contattami pure...

 

ciao,

1 per togliere la vernice rossa, ho usato un cacciavite a taglio, raschiando intorno alle pad... ma secondo me viene meglio con un taglierino usato a mo di raschietto...

2 si, intendo la scheda dove sono saldati i componenti (PCB = Printed Ciruit Board)

3 Quella cosa tipo siringa, e è un "succhiastagno"... si scalda lo stagno con il saldatore, e quando e sciolto si aspira con questa sorta di siringa (praticamente funziona a mo di pompa, tramite una molla crea un vuoto abbastanza rapidamente da riuscire a "succhiarsi" lo stagno sciolto).

4 diciamo che per togliere i relè sono stato un po "violento"!!!! li ho presi con una pinza e distrutti!!! poi visto che erano rimasti i piedini saldati, ho rimosso quelli con il saldatore ed il "succhiastagno"

5 dipende cosa intendi per stagno e saldatore classico!!! a parte gli scherzi, si va benissimo un comunissimo saldatore (meglio se ha la punta piccola) idem per lo stagno, comprato in un negozio di componenti elettronici.

6 diciamo che una scheda può essere in singola faccia o in doppia faccia, in singola faccia i componenti sono tutti su una "faccia" e le piste dall'altra, mentre in doppia faccia i componenti e le piste sono sia su un lato che sull'altro. I pad sono praticamente le asole intorno al foro dove passa il terminale del componente (dove poi viene saldato il piedino stesso del componente). Imageshack non mi fa uploadare l'immagine, appena posso ti posto lo schemino.:wink:

Ciao.

 

di nulla :wink:

telefonicamente non ti so dire, io ho fatto tutto tramite mail..

 

eh si, non è un lavoretto proprio semplice, anche perchè ci sono delle piste molto piccole e si rischia di danneggiare qualcosa...

(questo è anche il motivo per il quale io sono un po restio ad eseguire lavori su cose altrui, perchè se faccio dei danni sulle mie cose, mi inc. un po, mi do del cretino ma finisce li..
ma se vado a fare dei danni su cose non mie, oltre ad inc. e a darmi del cretino, devo anche pagare i danni al proprietario ed ovviamente fare anche una figuraccia di M.!)

@MTouring149

ho fatto un piccolo schemino del pcb, spero sia comprensibile.



come vedi, il terminale di sinistra ha due saldature, una sotto il pcb, ed una sopra, proprio dal lato del componente (ora capisci che una volta inserito il componente, la saldatura sotto si fa tranquillamente, ma quella dal lato componente è difficile da fare, in quanto bisogna riuscire a far "scivolare" lo stagno da una parte all'altra del PCB).